近日，成都局集團(tuán)公司正式啟動秋季車輛整修工作，對完成“高負(fù)荷”暑運任務(wù)的動車組列車及普速列車進(jìn)行全面整備，恢復(fù)其技術(shù)狀態(tài)，防控季節(jié)性故障隱患，為冬季行車和來年春運做好充足準(zhǔn)備。

\\成都車輛段\\

||該段計劃整修配屬普速列車920輛、CR200J型復(fù)興號動車組61組，強(qiáng)化進(jìn)度跟蹤與質(zhì)量卡控，切實保障秋整工作扎實有序開展。

秋整為期兩個月，該段重點圍繞車輛走行部、制動系統(tǒng)、上部服務(wù)設(shè)施、電氣防火、車鉤連接等關(guān)鍵部位，開展12項專項整治。對車下懸吊裝置、空氣彈簧、電氣設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、衛(wèi)生間設(shè)施、座椅、插座、廣播顯示屏等進(jìn)行全面檢查和檢修，尤其加強(qiáng)對CR200J型復(fù)興號動車組密封性、絕緣監(jiān)測、應(yīng)急設(shè)備等專項檢修。嚴(yán)格執(zhí)行“班組—車間—段”三級驗收機(jī)制，全面保障車輛運行品質(zhì)，提升客運服務(wù)設(shè)施質(zhì)量，消除客車運用安全風(fēng)險隱患。||

\\成都動車段\\

||為確保動車組安全運行，成都動車段結(jié)合二級修作業(yè)項目，計劃用61天時間，對該段183組動車組開展秋季整修，重點對車頂高壓設(shè)備、車底轉(zhuǎn)向架和車內(nèi)電氣設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

此外，該段開展防脫專項整治，對外門、上部服務(wù)設(shè)施、給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、駕駛設(shè)施、列控車載設(shè)備進(jìn)行整修，開展防火整備、設(shè)備艙除塵、車載備品清查。在防寒方面，該段重點整修采暖設(shè)施、供風(fēng)及制動管系、車體密封等設(shè)施，對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測及通電試驗等，確保功能狀態(tài)良好；在防霧霾方面，該段重點對動車組車頂高壓部件絕緣子進(jìn)行深度清潔并噴涂防污閃材料，避免霧霾引發(fā)高壓部件閃絡(luò)、爬電導(dǎo)致動車組設(shè)備故障；在確保密封性方面，該段加強(qiáng)動車組各類玻璃、車頂各部件密封膠狀態(tài)以及走行部各類傳感器等部件密封性狀態(tài)確認(rèn)與處置。||

\\貴陽車輛段\\

||該段計劃對配屬的99組動車組、510輛客車進(jìn)行全面細(xì)致的檢修。此次整修突出動車“五防”、客車“六防”等關(guān)鍵風(fēng)險、防高壓防寒等季節(jié)性故障和傾向性問題。

動車方面，該段統(tǒng)籌常態(tài)二級修作業(yè)項目，梳理出42個常態(tài)項目和43個重點項目，實行“一車型一方案”，確保各項工作落到實處。普速列車方面，該段按期均衡推進(jìn)整修工作，覆蓋所有圖定客車、臨客、旅游車等各類車型，采取“換編整修”與“甩掛整修”相結(jié)合的方式，安排不超過5%的備用車同步開展整修，其中“三進(jìn)”列車將于9月30日前優(yōu)先完成整修。此次整修重點圍繞防脫、防火、制動、輪軸、車鉤等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展，注重源頭質(zhì)量問題整治和故障閉環(huán)管理，嚴(yán)格落實“記名檢修”制度，整修前后均有嚴(yán)格的管控措施和追溯機(jī)制。||

\\重慶車輛段\\

||該段計劃對配屬的133組動車組開展秋季整修，為動車“體檢”消除“亞健康”，確保動車組運行安全。

該段結(jié)合暑運中設(shè)施設(shè)備的技術(shù)狀況，對列車轉(zhuǎn)向架各懸吊部位、制動裝置、減振裝置以及車輛連接部件進(jìn)行全面檢查，強(qiáng)化對車頂受電弓、高壓隔離開關(guān)及絕緣子等高壓設(shè)備的整治。針對動車組運用中暴露的常發(fā)故障、季節(jié)性故障和遺留故障開展專項整修，加強(qiáng)車體密封、絕緣、防寒保暖等源頭項目的整治力度，并強(qiáng)化防火及應(yīng)急備品的檢查。此外，該段針對洗手臺、娛樂系統(tǒng)開展集中檢查，做好座椅、電茶爐等上部服務(wù)設(shè)施的整治工作，確保動車組運行安全及服務(wù)設(shè)施狀態(tài)良好。||

來源：成都局集團(tuán)公司融媒體中心 成都車輛段 成都動車段 貴陽車輛段 重慶車輛段

圖文：戴俐俐 余瑋宣 馬明晶 陳文杰 羅丹 王萌 李各

編輯：馬鐵牛