9月9日，比亞迪方程豹品牌的最新力作——方程豹鈦7正式上市。這款被官方稱(chēng)為“大五座天花板”的車(chē)型共推出4個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元。

在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，近5米車(chē)長(zhǎng)、定位于中大型 SUV 的新能源車(chē)型，全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿豪華底盤(pán)、天神之眼智能輔助駕駛，方程豹鈦7以17.98萬(wàn)起的驚人價(jià)格重新定義了家用硬派SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，并以顛覆性定價(jià)打破了硬派越野與城市 SUV 的價(jià)格壁壘，在動(dòng)力、空間、安全等核心維度實(shí)現(xiàn)了技術(shù)躍遷。

十大產(chǎn)品力驚喜：從價(jià)格到科技，全面超越期待

（1）價(jià)格平權(quán)：方程豹鈦7的起售價(jià)僅為17.98萬(wàn)元，頂配版也僅21.98萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。這一價(jià)格不僅顛覆了同級(jí)產(chǎn)品定價(jià)規(guī)則，甚至比一些合資品牌緊湊型SUV還要親民。相比坦克 300 燃油版 19.88 萬(wàn)元的起售價(jià)，鈦 7 不僅入門(mén)價(jià)更低，還能省去近 2 萬(wàn)元的購(gòu)置稅，實(shí)際落地成本優(yōu)勢(shì)顯著，于是便完成了對(duì)同級(jí)別市場(chǎng)的精準(zhǔn)打擊。更具殺傷力的是，頂配 21.98 萬(wàn)元的四驅(qū) Ultra 版，相較國(guó)產(chǎn)普拉多（參數(shù)丨圖片）同配置車(chē)型近 40 萬(wàn)元的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了 "半價(jià)享全能" 的價(jià)值顛覆。這種定價(jià)策略精準(zhǔn)卡位預(yù)算有限但追求高品質(zhì)的家庭用戶與越野愛(ài)好者交匯的市場(chǎng)空白，用新能源技術(shù)紅利實(shí)現(xiàn)了 "價(jià)格平權(quán)"。

（2）動(dòng)力性能：鈦7搭載比亞迪新一代DM技術(shù)，擁有全球首創(chuàng)的全速域輪端解耦技術(shù)，能在 200 毫秒內(nèi)完成兩驅(qū)與四驅(qū)切換，既保證城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能瞬時(shí)爆發(fā)越野所需的強(qiáng)大牽引力。純電續(xù)航最高達(dá)200公里，綜合續(xù)航超過(guò)1300公里，完美解決續(xù)航焦慮，創(chuàng)造了硬派 SUV 的性能奇跡。四驅(qū)版車(chē)型零百加速僅需 4.5 秒，峰值功率達(dá) 200 千瓦，扭矩 360 牛米，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油車(chē)型。這種 "可城可野" 的動(dòng)力特性，徹底終結(jié)了傳統(tǒng)越野車(chē) "城市費(fèi)油、越野乏力" 的悖論。

（3）操控體驗(yàn)：車(chē)輛采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合，并搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

雖然采用承載式車(chē)身，鈦 7 的越野能力卻不容小覷。24 度接近角、25 度離去角配合可調(diào)底盤(pán)，輕松應(yīng)對(duì)中度越野路況。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖快 20 倍，在泥濘路面能瞬時(shí)調(diào)整扭矩分配，單輪脫困能力媲美專(zhuān)業(yè)越野車(chē)。12 種駕駛模式覆蓋雪地、沙地等全場(chǎng)景，讓城市 SUV 用戶也能體驗(yàn)越野樂(lè)趣。

（4）安全保障：鈦 7 在被動(dòng)安全與主動(dòng)防護(hù)上實(shí)現(xiàn)雙重突破。采用“七橫九縱”高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)，全車(chē)配備9個(gè)安全氣囊，標(biāo)配天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)和TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)。車(chē)身采用 78.4% 高強(qiáng)度鋼和 22.8% 熱成型鋼的籠式結(jié)構(gòu)，能承受 6 噸級(jí)別的側(cè)面撞擊。獨(dú)創(chuàng)的 TSC 高速爆胎輔助系統(tǒng)，可在 140km/h 時(shí)速爆胎時(shí)通過(guò)車(chē)身姿態(tài)控制實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車(chē)，將致命事故風(fēng)險(xiǎn)降低 80% 以上。配合 360 度全景影像和自動(dòng)緊急制動(dòng)，構(gòu)建起全方位的安全屏障。

（5）智慧生態(tài)：鈦7首發(fā)比亞迪全新“智能車(chē)+”生態(tài)戰(zhàn)略，支持BYD Pad智能平板（45項(xiàng)車(chē)控功能）、智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，甚至可通過(guò)螞蟻森林車(chē)機(jī)版讓出行產(chǎn)生綠色能量。鈦 7 的智能交互系統(tǒng)堪稱(chēng)移動(dòng)數(shù)字中心，15.6 英寸中控屏、10.25 英寸全液晶儀表與 26 英寸 W-HUD 組成的三屏交互，可與后排兩塊 13 英寸 BYD Pad 實(shí)現(xiàn) "七屏聯(lián)動(dòng)"。搭載的華為乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，支持自動(dòng)避障、代客泊車(chē)等 30 項(xiàng)輔助功能，連復(fù)雜的越野路況都能通過(guò) "天神之眼" 激光雷達(dá)提前預(yù)判，讓新手也能從容應(yīng)對(duì)非鋪裝路面。

（6）空間設(shè)計(jì)：近5米車(chē)長(zhǎng)、2米車(chē)寬， 2920mm軸距，帶來(lái)70.9%的超高“得房率”，創(chuàng)造了驚人的空間利用率。乘員艙有效長(zhǎng)度 3.3 米，凈高度 1.36 米，即使身高 1.8 米的乘客也能在后排輕松翹起二郎腿。相比坦克 300 的 2750mm 軸距，鈦 7 后排腿部空間增加近 20 厘米，后排座椅放倒后可達(dá)1880L儲(chǔ)物空間，后備箱在三排座椅啟用時(shí)仍能容納 4 個(gè)登機(jī)箱， "舉家移動(dòng)客艙" 實(shí)至名歸。

（7）豪華配置：全系標(biāo)配真皮舒芙蕾座椅（帶通風(fēng)加熱）、26寸抬頭顯示、電吸尾門(mén)等傳統(tǒng)高端車(chē)型才有的配置。將豪華 MPV 的舒適配置引入 SUV 領(lǐng)域，副駕零重力座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途越野時(shí)可一鍵切換至躺平模式。中控臺(tái)下方配備 4.5 升冷暖冰箱，-6℃至 50℃的溫度調(diào)節(jié)滿足冷飲、熱食的不同需求。前雙叉臂 + 后五連桿懸架配合云輦 - C 智能阻尼系統(tǒng)，過(guò)濾顛簸的同時(shí)保持操控精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的完美平衡。

（8）個(gè)性化選擇：提供7款外觀顏色、3款內(nèi)飾顏色以及6款潮改方案，滿足不同用戶審美偏好。

（9）購(gòu)車(chē)權(quán)益：首批車(chē)主享受最高價(jià)值超3.6萬(wàn)元的7大鈦享好禮，包括舒享升級(jí)包、BYD Pad套裝、金融貼息等。

方程豹為鈦 7 準(zhǔn)備了誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括免費(fèi)充電樁安裝、終身免費(fèi)車(chē)機(jī)流量、首任車(chē)主終身質(zhì)保等，總價(jià)值超 3.6 萬(wàn)元。對(duì)比傳統(tǒng)車(chē)企普遍僅提供 3 年 / 10 萬(wàn)公里質(zhì)保，這種長(zhǎng)期保障大幅降低了用戶的后顧之憂，進(jìn)一步放大了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

（10）家庭友好：攜手好孩子推出智能互聯(lián)寵物安全座和兒童安全座椅，支持車(chē)機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控，照顧每一位家庭成員需求。

鈦 7 的車(chē)頂集成了專(zhuān)屬無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，自駕時(shí)可一鍵起飛拍攝沿途風(fēng)景，通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看航拍畫(huà)面。分體式大燈與懸浮車(chē)頂營(yíng)造出硬派與科技的碰撞感，19 英寸熏黑輪轂搭配 AT 輪胎兼具顏值與性能。全車(chē) 12 處儲(chǔ)物空間和隱藏式掛鉤，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)戶外生活考量。