近日,韓國情報部門聲稱,俄朝已經(jīng)達成了蘇-34戰(zhàn)機的交易,首批一個中隊的戰(zhàn)機(大約6-12架)將在未來幾個月內(nèi)交付給朝鮮。另外,從去年10月起,朝鮮飛行員已經(jīng)前往了符拉迪沃斯托克(海參崴),接受了蘇-34戰(zhàn)斗機的駕駛培訓。
當然,目前俄朝雙方都沒有回應這個消息,再加上韓國情報部門一直以來的口碑并不好,經(jīng)常放假消息,所以這個消息是否是真的,還有待確認。不過客觀分析來看,雖然蘇-34并不那么適合朝鮮的需求,但以朝鮮空軍“四處都是短板”的現(xiàn)狀來看,他們也并非不需要蘇-34。
首先需要明確一點,蘇-34不是制空戰(zhàn)斗機,而是一款戰(zhàn)斗轟炸機,有12個武器掛點,載彈量非常優(yōu)秀。雖然目前來看,朝鮮可能更需要一款空優(yōu)戰(zhàn)機,比如蘇-35甚至蘇-57,但蘇-34也有它的優(yōu)點,那就是可以作為一個投射核巡航導彈的空中平臺,同時也能完成一些需要戰(zhàn)斗機執(zhí)行的對地對海攻擊任務,至少在朝鮮半島上空作戰(zhàn),應該是夠用的。
所以如果消息是真的,算上朝鮮正在建造中的核潛艇,以及已經(jīng)有的陸基核能力,朝鮮可能會在某種意義上達成三位一體核威懾,這顯然將讓美日韓都相當頭疼。
另外值得注意的是,韓國方面放出這個消息,也有炒作普京“豪車外交”(指雙方領導人在普京專車內(nèi)秘密洽談重要交易)的意思。估計過不了幾天,西方可能又要把普京訪華期間分別與莫迪、金正恩在車里洽談的事,拿出來批判一番。
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