南寧“菜籃子公交”又放大招了！

這次可不是簡單的線路延伸，而是整了個“菜籃子集結(jié)號”大動作。鄉(xiāng)親們這下可方便了。以前挑著擔子走幾里路才能到公交站，現(xiàn)在家門口就能上車。

李阿婆說收入都漲了不少，笑得合不攏嘴。這可不是公交公司一家在忙活。

農(nóng)業(yè)、文旅、街道辦都來搭把手，搞起了黨建共建。人多力量大嘛，服務(wù)自然更到位。809路“趕圩專線”已經(jīng)開通了。

那馬圩的集市這下要更熱鬧了，城里人坐著公交就能來趕集。新鮮蔬菜直接送到市民手里，價格還便宜。

車廂里都重新布置過了。便民物資、特色站牌一應(yīng)俱全，就怕鄉(xiāng)親們不方便。石埠街道辦的“菜籃子驛站”更是貼心，直接幫農(nóng)戶拓寬銷路。

廣西農(nóng)科院的專家也要來上課了。種菜技術(shù)教起來，產(chǎn)量質(zhì)量雙提升。

這可比單純跑運輸強多了，產(chǎn)業(yè)鏈全給打通。數(shù)字最能說明問題。805路開通以來，發(fā)車1.

27萬班次，運菜近百噸。10萬人次受益，市民滿意度蹭蹭往上漲。文旅部門也來湊熱鬧。

37個鄉(xiāng)村旅游區(qū)要串成線，讓“菜籃子”變“旅游線”。農(nóng)產(chǎn)品還能當文創(chuàng)賣，這主意真不賴。吳江卡書記說得在理。

單打獨斗不如抱團發(fā)展，民生服務(wù)要可持續(xù)。

從運輸?shù)戒N售，從種植到旅游，全鏈條服務(wù)才夠勁。未來還要搞研學旅行。

城里娃坐著公交來體驗農(nóng)事，既長見識又助農(nóng)。

產(chǎn)教融合這步棋下得妙，一舉多得。這條公交線不簡單。它連起的不僅是城鄉(xiāng)距離，更是共同富裕的希望。

服務(wù)民生就得這么干，要實在，要長效。鄉(xiāng)親們的笑容就是最好的答卷。

惠民政策落地有聲，老百姓得了實惠。這樣的好事，希望能越來越多。線路優(yōu)化還在繼續(xù)。

根據(jù)實際需求動態(tài)調(diào)整，確保服務(wù)精準到位。

群眾有呼聲，政府有回應(yīng)，這才是良性循環(huán)。鄉(xiāng)村振興需要這樣的創(chuàng)新。打破部門壁壘，整合各方資源。

小公交承載大民生，示范效應(yīng)值得期待。留個思考題：你們那兒的公交便民服務(wù)做得咋樣？

有沒有這樣的創(chuàng)新舉措？

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