大家好，我是大李。9月11日晚，ARCFOX極狐正式推出全新純電小型車極狐T1。新車共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.28萬–8.78萬元，上市價(jià)相比此前的預(yù)售價(jià)有所下調(diào)，而425公里續(xù)航版本已實(shí)現(xiàn)上市即交付，320公里版本預(yù)計(jì)在10月中旬交付。接下來咱們就來具體聊聊。

外觀與配色：T1采用極狐最新的家族設(shè)計(jì)，前臉以貫穿式燈組為視覺核心，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有C形通風(fēng)口，整體風(fēng)格更趨年輕化與科技感。車身配色提供免費(fèi)與付費(fèi)兩類選擇（部分顏色限時(shí)免費(fèi)），頂配車型還可選拼色車身，突出個(gè)性化選項(xiàng)。

尾部與細(xì)節(jié)：車尾線條高腰、輪廓棱角化，尾燈與黑色飾板組合在點(diǎn)亮?xí)r有折角效果。細(xì)節(jié)上配備半隱藏式車門把手，快/慢充接口位于右前翼子板處，但部分車型沒有后雨刷。

內(nèi)飾與座艙：內(nèi)飾延續(xù)極簡風(fēng)格，提供云米、黑金、沙棕等配色，中控配備15.6英寸懸浮中控屏與8.8英寸液晶儀表，方向盤為平底樣式，儀表臺(tái)與座椅用料注重親膚與易打理，官方強(qiáng)調(diào)達(dá)到母嬰級(jí)座艙標(biāo)準(zhǔn)。此外，全景天幕面積超過2平方米，配備電動(dòng)遮陽簾，營造更開闊的車內(nèi)視野與乘坐體驗(yàn)。

配置梯度與駕駛輔助：T1在配置上分為PRO、PLUS、MAX三檔（具體包括320PRO/320PLUS/425PRO/425PLUS/425MAX五款車型），頂配425MAX包含較完整的L2級(jí)駕駛輔助套件（車道偏離預(yù)警、前碰預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等）以及原廠ETC等實(shí)用配置，不同配置之間在全景天幕、座椅加熱/通風(fēng)、音響與輪轂等項(xiàng)上存在差異。

空間與實(shí)用性：基于4337×1860×1572mm的車身尺寸與2770mm軸距，T1通過四輪四角布局和短懸設(shè)計(jì)，實(shí)際后排頭部與腿部空間表現(xiàn)優(yōu)于多數(shù)A0級(jí)同級(jí)車，后排座椅可放倒形成“榻式”休息面，常規(guī)后備箱容量與下沉儲(chǔ)物空間也為日常家用提供足夠靈活性。

動(dòng)力與補(bǔ)能：動(dòng)力方面全系為前置單電機(jī)，提供高功率（95 kW）與低功率（70 kW）兩種調(diào)校，對應(yīng)電池包為33.4 kWh與42.3 kWh（磷酸鐵鋰），CLTC工況續(xù)航分別為約320 km與425 km。官方同時(shí)標(biāo)稱快充能力優(yōu)秀—將電量從30%充至80%僅需約16分鐘，并配備最大3.3 kW的外放電（V2L/V2V）功能，提升露營及外接設(shè)備的使用場景。

最后，大李想說：極狐T1在產(chǎn)品力上完成了體積小但空間大、配置高但售價(jià)低的拼盤式組合，短期內(nèi)憑借誠意定價(jià)與豐富配置可能會(huì)吸引大量關(guān)注與訂單，尤其是追求空間與實(shí)用性的家庭用戶與年輕消費(fèi)者。不過，長期銷量能否穩(wěn)定并超越頭部產(chǎn)品，還要看極狐能否把“交付能力、售后體系、口碑建設(shè)和品牌”做扎實(shí)。我個(gè)人覺得：T1有很大概率成為本季A0級(jí)市場的熱點(diǎn)車型，但要變成長期熱銷榜首，還需時(shí)間檢驗(yàn)。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。