近日，據(jù)《軍事觀察家》網(wǎng)站報道，伊朗空軍接收了30多年來首批新型戰(zhàn)斗機——俄羅斯制造的米格-29，這一消息迅速引發(fā)國際軍事觀察家的廣泛關注。盡管此前外界普遍猜測伊朗可能采購中國的殲-10C，但最終伊朗仍選擇了俄制戰(zhàn)機。這一選擇的背后，究竟隱藏著怎樣的戰(zhàn)略考量？而這一決定，是否會讓伊朗空軍在未來的對抗中繼續(xù)處于被動？我們不妨展開說說。

首先，外匯儲備捉襟見肘，伊朗大概率是“沒錢買”殲-10C的。伊朗長期受西方制裁，外匯儲備嚴重不足，難以支撐大規(guī)模先進戰(zhàn)機的采購。殲-10C作為中國最新一代中型戰(zhàn)斗機，單價較高，對于伊朗而言是一筆不小的財政負擔。相比之下，俄羅斯提供的米格-29不僅價格較低，還支持以物易物的交易方式，伊朗可以通過出口本國國防產(chǎn)品來抵充部分采購費用，大大緩解了外匯壓力。

第一個原因也很重要，那就是缺乏現(xiàn)代化防空指揮系統(tǒng)，殲-10C難以發(fā)揮戰(zhàn)力。

伊朗空軍的防空指揮控制體系目前還比較落后，跟殲-10C這種先進戰(zhàn)機很難做到高效配合。中國在賣高端戰(zhàn)機的時候，通常會先看看買方有沒有配套的作戰(zhàn)體系，這樣才能保證戰(zhàn)機能發(fā)揮出該有的戰(zhàn)斗力。要是伊朗只買了殲-10C，卻沒有現(xiàn)代化的指揮控制系統(tǒng)來配合，那它的空戰(zhàn)能力提升估計不會太大，甚至還可能對咱們中國戰(zhàn)機的國際名聲造成影響。所以啊，中國在考慮向伊朗出口殲-10C的時候，可能會比較謹慎。

另外，從地緣政治的角度來考量：中國不愿激怒中東阿拉伯國家。

中東地區(qū)局勢復雜，中國在軍售問題上必須權衡各方利益。殲-10C的性能遠超大多數(shù)中東國家現(xiàn)役戰(zhàn)機，如果伊朗裝備殲-10C，可能引發(fā)沙特、阿聯(lián)酋等阿拉伯國家的安全焦慮。中國不愿因軍售問題破壞與這些國家的關系，因此在沙特等國未獲得更先進戰(zhàn)機，如F-35或殲-35之前，中國可能暫時不會向伊朗出口殲-10C。

從伊朗的角度來看，堅持俄式裝備體系，可以追求成本與整合優(yōu)勢。

伊朗空軍長期以來依賴俄制裝備，現(xiàn)有主力戰(zhàn)機包括米格-29、蘇-24等，地面防空系統(tǒng)則裝備了S-300。繼續(xù)采購俄制戰(zhàn)機，不僅能夠降低維護和培訓成本，還能與現(xiàn)有防空系統(tǒng)實現(xiàn)更好的整合。此外，俄羅斯能夠快速交付庫存的米格-29，甚至可能在短期內提供上百架戰(zhàn)機，這對面臨以色列頻繁空襲威脅的伊朗而言，具有極強的吸引力。

米格-29還有一大優(yōu)勢就是快速形成戰(zhàn)斗力，但能否抗衡以色列？答案是當然不行。

盡管米格-29但經(jīng)過現(xiàn)代化升級以后，其作戰(zhàn)能力仍不容小覷。配備“甲蟲-ME”相控陣雷達和R-77M空對空導彈的米格-29，理論上可以壓制以色列老舊的F-15和F-16戰(zhàn)機。不過呢，以色列空軍可不簡單，他們的裝備特別先進，預警系統(tǒng)也完善得很，電子戰(zhàn)能力更是厲害。就靠伊朗現(xiàn)有的米格 - 29戰(zhàn)機，能不能改變在空中處于劣勢的局面呢？尤其是要跟以色列的F - 35I戰(zhàn)機過招，這結果啊，明眼人一看心里大概就有數(shù)了。

總體而言，伊朗如果真的選擇米格-29而非殲-10C，應該是基于經(jīng)濟、體系、地緣政治和裝備整合等多重因素的綜合考量。然而，這一選擇是否能夠幫助伊朗空軍擺脫“被暴打”的命運，我認為答案非常清楚：不能。未來，如果伊朗經(jīng)濟好轉，沙特等國引進了更先進的戰(zhàn)機，或許伊朗才能真正迎來殲-10C的曙光。

好，今天的話題就談到這，下期再見！