9月12日上午，在宣布破產(chǎn)重整百余日后，哪吒汽車品牌運(yùn)營(yíng)方合眾新能源汽車股份有限公司破產(chǎn)重整案第一次債權(quán)人會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)形式正式召開(kāi)。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，記者從線上參會(huì)人員處獲悉，合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾新能源”）管理人（下稱“管理人”）對(duì)正在進(jìn)行的破產(chǎn)重整及其部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了披露。

賬面資金1500萬(wàn)元

已確認(rèn)債權(quán)51億元

管理人披露，截至8月31日，共有1631家債權(quán)人（合眾新能源）向法院申報(bào)債權(quán)，申報(bào)債權(quán)的總金額為260多億元，其中，目前已經(jīng)完成審查確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)1340條，確認(rèn)的債權(quán)總金額為51億元左右。

除了上述債權(quán)人外，截至2025年8月底，合眾新能源及其關(guān)聯(lián)公司目前尚拖欠5000余名職工的工資、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、補(bǔ)貼福利、報(bào)銷款項(xiàng)、公積金等共計(jì)約4.6億元。

管理人同時(shí)披露，債務(wù)人賬戶的貨幣資金賬面余額約為1545.91萬(wàn)元，其中承兌保證金42萬(wàn)元左右，銀行存款則在1500萬(wàn)元左右。另外，合眾新能源目前尚有93億元左右的應(yīng)收賬款。

會(huì)議透露，為了維持哪吒汽車的正常運(yùn)營(yíng)，管理人一方面與供應(yīng)商談判，以維持車機(jī)服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行，另一方則針對(duì)很多員工的工資薪金緩發(fā)已有半年之久，導(dǎo)致部分核心崗位出現(xiàn)人才流失的現(xiàn)狀，一方面對(duì)在職人員全薪計(jì)發(fā)工資，另一方則針對(duì)部分在職高管工資過(guò)高的現(xiàn)實(shí)，同步采取實(shí)發(fā)工資金額封頂、創(chuàng)始合伙人停發(fā)工資等調(diào)控方案。

此外，對(duì)于海外業(yè)務(wù)板塊，管理人稱，海外業(yè)務(wù)市場(chǎng)不僅是合眾新能源的重要資產(chǎn)，也是部分潛在投資人重點(diǎn)關(guān)注的業(yè)務(wù)板塊。哪吒汽車自2022年開(kāi)始出海，分別在泰國(guó)、印尼等地設(shè)立主體開(kāi)展相應(yīng)業(yè)務(wù)，目前，海外用戶總保有量已超過(guò)2.5萬(wàn)。

管理人同時(shí)提及，目前哪吒汽車的車主規(guī)模已超40萬(wàn)，車主群體的穩(wěn)定是債務(wù)人品牌價(jià)值存續(xù)的重要根基，債務(wù)人停止經(jīng)營(yíng)，停止?fàn)I業(yè)，必然導(dǎo)致車主需求無(wú)法得到滿足，權(quán)益難以保障，引起車主負(fù)面情緒的蔓延。車主對(duì)品牌的負(fù)面評(píng)價(jià)會(huì)迅速侵蝕債務(wù)人多年積累的品牌信譽(yù)，影響債務(wù)人的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

近50萬(wàn)車主被“斷網(wǎng)”

“您的車已斷網(wǎng)，請(qǐng)自助購(gòu)買流量?！?月11日中午，無(wú)數(shù)哪吒車主同時(shí)收到這條來(lái)自合眾汽車（哪吒母公司）的群發(fā)短信，一場(chǎng)大規(guī)?！皵嗑W(wǎng)風(fēng)波”正式浮出水面。據(jù)通知顯示，由于廣東聯(lián)想懂的通信有限公司單方面停止車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，哪吒汽車無(wú)法繼續(xù)提供免費(fèi)流量。這意味著，近50萬(wàn)名車主若想恢復(fù)遠(yuǎn)程控車、開(kāi)關(guān)空調(diào)、在線導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，必須自掏腰包購(gòu)買流量包。

哪吒車主同時(shí)收到這條來(lái)自合眾汽車（哪吒母公司）的群發(fā)短信

此前，羊城晚報(bào)羊城派記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在今年4月，哪吒APP就出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模故障，車主無(wú)法遠(yuǎn)程開(kāi)車門、啟動(dòng)空調(diào)。盡管幾天后功能恢復(fù)，但這次“斷網(wǎng)通知”坐實(shí)了車主的擔(dān)憂，曾經(jīng)的“三年免費(fèi)流量”承諾已成空文。

更令人擔(dān)憂的是，哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)危機(jī)早已顯露端倪。2022年以15.2萬(wàn)輛成績(jī)拿下新勢(shì)力銷冠，估值一度達(dá)250億元后，公司接連被曝戰(zhàn)略失誤、資金鏈斷裂、工廠停產(chǎn)。

值得注意的是，流量服務(wù)商“聯(lián)想懂的”在聲明中直指核心問(wèn)題：合眾汽車長(zhǎng)期拖欠服務(wù)費(fèi)用，經(jīng)數(shù)月協(xié)商無(wú)果，只能停止服務(wù)。為減少車主損失，其緊急推出4檔流量包，從5.9元基礎(chǔ)功能包到699元三年尊享包不等。

在售的流量包

“對(duì)于這次事件而已，這相當(dāng)于讓車主為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)失敗買單”，一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)論道。目前，已有車主充值后功能逐漸恢復(fù)，但信任崩塌已難以挽回。從“新勢(shì)力黑馬”到“斷網(wǎng)危機(jī)”，哪吒汽車的跌落速度令人咋舌。而其背后更值得警惕的是，當(dāng)車企面臨破產(chǎn)時(shí)，智能汽車承諾的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、遠(yuǎn)程控制等核心功能該如何保障？近50萬(wàn)哪吒車主的遭遇，無(wú)疑為整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘。

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哪吒汽車上?？偛縇OGO被連夜拆除:工人還用刮刀清理

近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車上?？偛客鈮Φ摹澳倪钙嚒弊謽覮OGO被連夜拆除。3名工人在夜里通過(guò)樓頂?shù)趵K，將哪吒汽車LOGO拆除，還用刮刀進(jìn)行清理。

3名工人被拍到在夜里通過(guò)樓頂?shù)趵K將哪吒汽車LOGO拆除

原先的墻外LOGO，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)了

此前，曾有傳聞稱，哪吒汽車LOGO花費(fèi)高達(dá)5億元。今年4月，哪吒汽車原CEO張勇在朋友圈進(jìn)行澄清，他表示，哪吒汽車的噴泉標(biāo)早在2018年6月1日就已投入使用，LOGO設(shè)計(jì)費(fèi)不超過(guò)100萬(wàn)元。

張勇解釋稱，那次關(guān)于LOGO花費(fèi)的原話是：“制作LOGO的錢就不下5個(gè)億，包括所有的公章、LOGO，國(guó)內(nèi)外的幾百家渠道改造?！?/p>

總部的體驗(yàn)中心門頭標(biāo)也被拆了

據(jù)報(bào)道，3月底走訪哪吒汽車上?？偛繒r(shí)，樓下的直營(yíng)店盡管沒(méi)什么顧客，但依舊處于營(yíng)業(yè)狀態(tài)，銷售人員仍在直播帶貨。

而4月中旬再去時(shí)，樓下的直營(yíng)店已經(jīng)人去樓空。上?？偛看髽莾?nèi)部A、C、D棟大門緊閉，透過(guò)櫥窗可以看到空蕩蕩的工位。只有B棟還有些“人氣”，時(shí)不時(shí)有員工出來(lái)吸煙、曬太陽(yáng)。

“留下的只有我們這些技術(shù)研發(fā)崗，銷售、終端等部門員工都走光了?！庇袉T工透露，此前員工人數(shù)約1700人，現(xiàn)在大樓內(nèi)只剩300多人，從去年年底開(kāi)始，就一直拿“半薪”，社保雖然仍保持繳納，但基本都會(huì)延遲。

5月14日，“哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)”相關(guān)話題沖上微博熱搜。不過(guò)，哪吒汽車方面回應(yīng)稱消息是誤傳。接近哪吒汽車的消息人士表示，“公司目前確實(shí)很困難，高層還在尋求自救?！睋?jù)其透露，目前已有了在洽談中的項(xiàng)目，但未落地之前誰(shuí)也說(shuō)不好。

近日，哪吒汽車原CEO張勇所持上海哲奧實(shí)業(yè)有限公司79萬(wàn)余元股權(quán)被凍結(jié)，執(zhí)行法院為山東省青島市市北區(qū)人民法院，凍結(jié)期限為2025年5月22日至2027年5月21日。值得注意的是，此前，張勇已被凍結(jié)4050萬(wàn)元股權(quán)，股權(quán)所在企業(yè)為桐鄉(xiāng)合創(chuàng)德力叁科技咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）。