甲骨文驚天一夜后,特斯拉依舊是王者。
近兩個(gè)交易日,特斯拉和甲骨文的股價(jià)冰火兩重天:一個(gè)大幅躍升,一個(gè)高位跌落。
周五,特斯拉暴漲7.36%395.94美元,抹平近七個(gè)半月以來所有跌幅,達(dá)到1月31日以來最高水平。
值得注意的是,特斯拉股價(jià)近兩日已累漲逾13.8%,市值累計(jì)增加1553億美元(約合人民幣11064億元),現(xiàn)市值1.28萬億美元。
而甲骨文在周三飆漲了36%后,連續(xù)2個(gè)交易日大跌,近兩個(gè)交易日累計(jì)跌超10%,目前總市值8303億美元。
本周,甲骨文、特斯拉分別累漲25.51%、12.85%;年內(nèi)甲骨文累漲約78%,特斯拉則累跌約2%。
特斯拉向上,甲骨文向下
一夜封神過后,市場對(duì)甲骨文重注OpenAI的擔(dān)憂四起。
這背后是,AI狂潮下的高估值隱憂。
周三,甲骨文單日飆漲了36%,錄得自1992年以來最佳單日表現(xiàn)。
其市值也一夜狂飆2438億美元(約1.73萬億元),近乎漲出了一個(gè)茅臺(tái)。
近期,甲骨文財(cái)報(bào)大膽預(yù)測(cè)其收入將在未來三年內(nèi)翻一番,加上OpenAI巨額算力訂單的催化,公司成為了投資者眼中炙手可熱的“新英偉達(dá)”。
全球AI產(chǎn)業(yè)鏈在“甲骨文之夜”后,也是掀起了一陣火熱浪潮。
不過冷靜過后,市場擔(dān)憂過度依賴OpenAI,甲骨文火速開啟回調(diào)。
Wedbush Securities分析師Gil Luria最新對(duì)甲骨文股票維持“中性”,并提醒投資者關(guān)注客戶集中度風(fēng)險(xiǎn)。他直言:
“我們對(duì)甲骨文積壓訂單的樂觀態(tài)度,被其幾乎完全來自O(shè)penAI的消息嚴(yán)重削弱?!?/blockquote>反觀特斯拉,這兩天在Robotaxi業(yè)務(wù)利好之下,股價(jià)扶搖直上。
據(jù)悉,特斯拉已獲得美國內(nèi)華達(dá)州的批準(zhǔn),可在該州的公共道路上測(cè)試Robotaxi服務(wù)。
另外馬斯克正試圖讓特斯拉從電動(dòng)車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向人形機(jī)器人。
本月早些時(shí)候,馬斯克宣稱公司未來80%的長期價(jià)值將來自人形機(jī)器人項(xiàng)目Optimus。
Horizon Investments分析師Dmitry Shlyapnikov指出,市場對(duì)特斯拉的定價(jià)就像把他當(dāng)作一家增長型公司,但過去兩年其營收幾乎沒有實(shí)質(zhì)增長。
“馬斯克需要為投資者提供一個(gè)新的增長故事,而Optimus就是答案。”市場預(yù)計(jì),特斯拉未來12個(gè)月市盈率高達(dá)155倍,是“七巨頭”中最昂貴的股票,緊隨其后的英偉達(dá)市盈率只有31倍。
埃里森與馬斯克短暫“擦肩”
特斯拉與甲骨文一漲、一跌后,馬斯克再次把埃里森遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
目前,馬斯克與埃里森的財(cái)富差距再次擴(kuò)大超1000億美元。
福布斯實(shí)時(shí)富豪榜最新顯示,馬斯克的財(cái)富總額已上升至4632億美元,穩(wěn)坐全球世界首富寶座。
而短暫問鼎的甲骨文創(chuàng)始人埃里森的財(cái)富則回落至3518億美元,居第二位;Meta創(chuàng)始人扎克伯格則以2587億美元身家排在第三名。
值得一提的是,在被埃里森超越之前,馬斯克此前已連續(xù)近一年蟬聯(lián)全球首富。
上周,特斯拉董事會(huì)還公布了史無前例的萬億美元薪酬包,只為留住馬斯克未來十年繼續(xù)專注于特斯拉發(fā)展。
高薪之下,馬斯克也面臨著多重運(yùn)營目標(biāo):
8.5萬億美元市值、2000萬輛汽車、100萬臺(tái)機(jī)器人、4000億美元年利潤……
可以說,這份10年期的“對(duì)賭”也將馬斯克與特斯拉“鎖死”。
據(jù)悉,這份薪酬方案將在11月6日的特斯拉股東大會(huì)上表決投票,外界普遍預(yù)計(jì)通過概率很大。
特斯拉董事長德諾姆最新高度評(píng)價(jià)馬斯克,稱其是特斯拉在“變革性”時(shí)期的最佳CEO。
他表示,除了馬斯克之外,沒有其他人可以領(lǐng)導(dǎo)公司。馬斯克已“完成”政治服務(wù),重返特斯拉。
特斯拉長期多頭、Wedbush分析師Dan Ives表示,薪酬方案是確保馬斯克繼續(xù)掌舵、帶領(lǐng)特斯拉渡過關(guān)鍵時(shí)期的重要舉措。馬斯克就是特斯拉最重要的資產(chǎn)。
在AI革命之際,自動(dòng)駕駛和機(jī)器人業(yè)務(wù)正處于發(fā)展前沿,這是特斯拉的關(guān)鍵時(shí)刻。
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