2025年是中國(guó)對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的最后一年，自2014年實(shí)施新能源車免征購(gòu)置稅政策以來，該政策已先后三次延期。但根據(jù)2023年財(cái)政部等公布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，2026年1月1日起，新能源汽車將恢復(fù)征稅，不過仍可享受減半征收的優(yōu)惠 ，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

目前，車輛購(gòu)置稅稅率為10%，新能源汽車減半征稅意味著實(shí)際稅率為5%。這一政策調(diào)整，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車成本有著直接的影響。以一輛售價(jià)50萬元的新能源汽車為例，2025年購(gòu)買可免征購(gòu)置稅，而2026年購(gòu)買則需繳納3.5萬元（50萬×10% - 1.5萬元）的購(gòu)置稅。

這一政策調(diào)整并非突然。近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1 - 8月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售962萬輛，同比增長(zhǎng)36.7%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45.5%。其中，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量為808.8萬輛，同比增長(zhǎng)30.1%，在整體汽車國(guó)內(nèi)銷量中所占比例為48%。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)也顯示，2025年1 - 8月，我國(guó)新能源乘用車零售銷量累計(jì)為755.6萬輛，同比增長(zhǎng)7.5%，零售滲透率達(dá)51%。截至今年8月，新能源乘用車在國(guó)內(nèi)總體乘用車市場(chǎng)中的零售滲透率已連續(xù)5個(gè)月超過50% 。

新能源汽車市場(chǎng)的壯大，使得購(gòu)置稅政策調(diào)整成為必然。一方面，新能源汽車已從市場(chǎng)培育期走向快速發(fā)展期，逐漸具備了與傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力；另一方面，隨著新能源汽車銷量的不斷增加，繼續(xù)免征購(gòu)置稅會(huì)給財(cái)政帶來較大壓力。

對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者來說，如果打算購(gòu)買新能源汽車，且預(yù)算充足，尤其是考慮購(gòu)買30萬元以上車型的，在2025年內(nèi)購(gòu)車可節(jié)省一筆可觀的購(gòu)置稅。但如果更看重車輛未來的技術(shù)升級(jí)和性價(jià)比提升，也可等待新技術(shù)成熟后的產(chǎn)品。