【導(dǎo)語：這是令人刮目相看的SUV全新品牌?！笆加趽P(yáng)州，譽(yù)滿全球”。這既是贊譽(yù)，也是捷途的福地，更是夢開始的地方。我們看到，憑借奇瑞技術(shù)賦能和“旅行+ ” 定位，捷途汽車已經(jīng)進(jìn)入全球 91 個(gè)國家和地區(qū)。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用說，到今年10月，捷途品牌將邁入累計(jì)銷量 200 萬臺(tái)的新臺(tái)階?！?/p>

撰文|顏光明、編輯|禾 子

捷途X70（參數(shù)丨圖片）L預(yù)售發(fā)布會(huì)為何選擇在揚(yáng)州？我問李學(xué)用。他說，捷途首款車型就是在揚(yáng)州發(fā)布的。那你當(dāng)時(shí)是怎么想的？回答是：我們要做“旅行+”概念，切入家庭旅行市場，揚(yáng)州則是最好的“旅行”勝地之一，它有2500年，還有“流動(dòng)的文化”之稱的大運(yùn)河。

這是一個(gè)全新的營銷思路和戰(zhàn)略眼光。李學(xué)用說，選擇揚(yáng)州就是看中它是文旅發(fā)達(dá)的文化古城。就是這么簡單的理由，日后卻給李學(xué)用帶來福音，意外之喜，不僅打響了品牌，而且成就了一個(gè)后來居上的SUV新品類。

記得李學(xué)用第一次在上海介紹“旅行+”概念時(shí)，并不被媒體看好。理由很簡單，區(qū)區(qū)一年銷量僅4萬臺(tái)（2018年），相對(duì)于當(dāng)時(shí)951.3萬臺(tái)的SUV市場容量來說，可以完全忽略不計(jì)。然而，李學(xué)用很有信心。盡管這是營銷思路，但話術(shù)很有吸引力。李學(xué)用從細(xì)分市場的個(gè)性化需求分析中，將“旅行生態(tài)圈”撕開一個(gè)SUV的口子，為“旅行+”概念的延展和擴(kuò)充契入一枚“符號(hào)化”釘子，用“文化營銷”的點(diǎn)子，為不同車型命名（子龍、諸葛、旅行者、山海、大圣、自由者等）并標(biāo)識(shí)化，豐富旅行+的外延與內(nèi)涵。

從2018年捷途品牌問世銷量4萬臺(tái)，到2022年的18萬臺(tái)、2023年31.5萬臺(tái)、2024年超過56.8萬臺(tái)，捷途汽車像開了掛似的呈現(xiàn)出爆炸式的增長。資料顯示，如今國內(nèi)每賣出三臺(tái)自主燃油大 7 座 SUV ，就有一臺(tái)是捷途 X70 。自2018 年捷途X70在揚(yáng)州上市至今，歷經(jīng)七年，銷量累計(jì)近百萬銷量。

這是令人刮目相看的SUV全新品牌?！笆加趽P(yáng)州，譽(yù)滿全球”。這既是贊譽(yù)，也是捷途的福地，更是夢開始的地方。我們看到，憑借奇瑞技術(shù)賦能和“旅行+ ” 定位，捷途汽車已經(jīng)進(jìn)入全球 91 個(gè)國家和地區(qū)。李學(xué)用說，到今年10月，捷途品牌將邁入累計(jì)銷量 200 萬臺(tái)的新臺(tái)階。這是“旅行 + ”概念的成功。從家庭旅行的產(chǎn)品矩陣，到生活方式生態(tài)化的一系列探索，捷途闖出了一片屬于自己的新天地。

那么，這是怎樣的新天地？當(dāng)SUV深陷銷量過剩的紅海時(shí)，捷途卻迎來了海內(nèi)外銷售兩旺的新藍(lán)海，不僅提振了奇瑞車企的新形象，同時(shí)也給奇瑞車企帶來了自信。作為近距離觀察者，捷途用很短的時(shí)間打造了“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”，除了歸功于厚積薄發(fā)的產(chǎn)品力外，關(guān)鍵還是貼近市場，發(fā)現(xiàn)需求，放下身段，滿足訴求，提升消費(fèi)能級(jí)，用文化賦能，找到了情緒價(jià)值的出口，讓汽車不止于旅行，而是“精神放牧”的詩與遠(yuǎn)方。

從“啟程 2018 ” 到 “ 征程 2022” ， 再邁向 “里程 2025 ” 的品牌展示，揭示了產(chǎn)品的進(jìn)化與突破，傳遞出“旅行+”的多元和無限可能。可以這樣總結(jié)：產(chǎn)品越級(jí)是硬道理，文化賦能是附加值。在與李學(xué)用多次交流中，他把“旅行+”的概念上升到文化層面，認(rèn)為汽車的詩在“+”，說白了，就是“汽車不止于車”，來自于“詩的功夫在詩外”的智慧，為我們提供了輪上生活的廣闊空間。從李學(xué)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，汽車競爭是文化的競爭并非空話，而“旅行+”就是不止于車的一種文化體現(xiàn)。

從捷途 X70L 定位于“磁懸浮豪華電七座 SUV”來看， 以 30 萬級(jí)越級(jí)性能、 40 萬級(jí)越級(jí)體驗(yàn)、 50 萬級(jí)越級(jí)舒適以及百萬級(jí)越級(jí)安全等綜合表述，刷新了大眾對(duì)當(dāng)下 SUV 價(jià)值標(biāo)桿的認(rèn)知。以預(yù)售限時(shí)權(quán)益價(jià)僅 10.99 萬元起的驚人之舉，不僅告別了性價(jià)比的內(nèi)卷，還超越質(zhì)價(jià)比的比拼，這是在對(duì)標(biāo)豪車競爭的自信。以這樣的豪邁再次來到揚(yáng)州不忘初心，致敬的已不再是自己，而是大運(yùn)河所帶來的好運(yùn)。相信這也是對(duì)“旅行+”最好的詮釋，也是讓其說話最生動(dòng)的注腳。

那么，捷途品牌成功的啟示是什么？在去汽車消費(fèi)物質(zhì)化的今天，汽車轉(zhuǎn)型多元化的文化選擇正成為智能互聯(lián)時(shí)代數(shù)字化生活的賣點(diǎn)，而“旅行+”被接受所引發(fā)的共鳴和認(rèn)同，可以判斷為汽車消費(fèi)已然進(jìn)入文化消費(fèi)的時(shí)代新動(dòng)向。

點(diǎn)評(píng)

捷途從“啟程 2018 ” 到 “ 征程 2022” ， 再邁向 “里程 2025 ” 的品牌展示，揭示了產(chǎn)品的進(jìn)化與突破，傳遞出“旅行+”的多元和無限可能。在去汽車消費(fèi)物質(zhì)化的今天，汽車轉(zhuǎn)型多元化的文化選擇正成為智能互聯(lián)時(shí)代數(shù)字化生活的賣點(diǎn)，而“旅行+”被接受所引發(fā)的共鳴和認(rèn)同，可以判斷為汽車消費(fèi)已然進(jìn)入文化消費(fèi)的時(shí)代新動(dòng)向。

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