近日，小米16這款手機(jī)沒了，改成了小米17，為什么要改成17呢？原因非常簡(jiǎn)單，那就是小米要將它對(duì)標(biāo)蘋果iPhone17系列。

既然要對(duì)標(biāo)，那名字也要對(duì)起來，所以小米16就沒有了，變成了小米17，針尖對(duì)麥芒……有點(diǎn)搞笑，也有點(diǎn)那個(gè)意思。

其實(shí)，早幾年前，小米就喊著要對(duì)標(biāo)蘋果，因?yàn)榫弯N量而言，小米目前已經(jīng)是全球第三名，僅次于三星、蘋果，是所有國(guó)產(chǎn)手機(jī)中，賣的最好的。

不過，小米主打的是性價(jià)比機(jī)型，均價(jià)才1000塊出頭，對(duì)于小米而言，最重要的，是提高其高端機(jī)的占比，才能真正對(duì)標(biāo)蘋果。

所以從小米13時(shí)代起，就一直喊對(duì)標(biāo)蘋果，這次改名，也只是對(duì)標(biāo)更徹底一點(diǎn)。

不過，目前在高端市場(chǎng)，小米和蘋果的差距還是相當(dāng)大的，這是機(jī)構(gòu)公布的2025年上半年，高端機(jī)（600美元以上）市場(chǎng)份額，可以看到蘋果獨(dú)占62%，而小米只能排在第4名，份額只有5%左右，不過增長(zhǎng)率高達(dá)55%，還是很厲害的。

而除了手機(jī)要對(duì)標(biāo)蘋果之外，在汽車上，小米也有一個(gè)很明確的目標(biāo)，那就是對(duì)標(biāo)特斯拉。

去年推出的SU7，對(duì)標(biāo)的是Model 3，說實(shí)話，SU7也是目前在純電轎車領(lǐng)域，唯一打敗了Model 3的車型，其它國(guó)產(chǎn)純電轎車，還沒有誰(shuí)打敗了Model 3。

而今年推出的YU7，對(duì)標(biāo)的是特斯拉的Model Y，畢竟Model Y一直是純電SUV中，賣的最好的車型，一直以來，眾多的國(guó)產(chǎn)車，都想對(duì)標(biāo)Model Y，但從來沒有一臺(tái)車成功過。

如今YU7暫時(shí)還不行，畢竟小米的產(chǎn)能有限，而Model Y現(xiàn)在的銷量每月高達(dá)6、7萬(wàn)輛，小米YU7要達(dá)到這個(gè)銷量，還差的遠(yuǎn)。但是，如果小米的產(chǎn)能提升上來，也并不是沒有可能。

可見，現(xiàn)在的雷軍很忙，兩大最重要的產(chǎn)品線，都有自己的對(duì)標(biāo)目標(biāo)，汽車要對(duì)標(biāo)特斯拉，手機(jī)要對(duì)標(biāo)蘋果，這兩個(gè)目標(biāo)真夠他忙的，要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，也不容易。

另外，如果我們關(guān)注空調(diào)，就知道小米空調(diào)，要對(duì)標(biāo)格力，這也是一個(gè)很大的目標(biāo)哦，要實(shí)現(xiàn)也不容易，當(dāng)然現(xiàn)在小米空調(diào)也是第三名了，離格力僅一步之遙。

但如果小米真的做到了對(duì)標(biāo)，那么未來小米將成為中國(guó)最偉大的公司之一，畢竟不管是手機(jī)，還是汽車，其影響力都是巨大的，并且是全球性的。