在此次長春航站上，我國有4架殲20將公開展示，這次也是我國殲20首次進(jìn)行靜態(tài)展示。而讓美軍估計(jì)都沒有想到的是，服役僅8年的殲20已經(jīng)停產(chǎn)了。而停產(chǎn)的原因自然是，技術(shù)已經(jīng)落后。
目前，我國正在量產(chǎn)的是殲20A和殲20S，這兩款機(jī)型可不僅僅只是簡單的升級(jí)，可以說是“回爐重造”了，以殲20A為例，氣動(dòng)布局進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，DSI進(jìn)氣道位置也進(jìn)行了變化，估計(jì)是結(jié)合了殲20的飛行數(shù)據(jù)，再去風(fēng)洞里面吹了一遍。
除此之外，航電系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)以及光電設(shè)備都進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

尤其是殲20A的蒙皮，變成了深色黑武士風(fēng)格，這就說明了我們的隱身材料又有了新的升級(jí)，隱身性能將再次增強(qiáng)。

總結(jié)來說，殲20A的機(jī)動(dòng)性、隱身性能更強(qiáng)，態(tài)勢感知能力更是大幅度升級(jí)，并且信息化水平也更適應(yīng)解放軍當(dāng)前體系化作戰(zhàn)的需求。

那殲20S就更不用說了，全球首款五代半戰(zhàn)機(jī)，可不是簡簡單單塞進(jìn)去一個(gè)座位就可以的，機(jī)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)全部都要重新設(shè)計(jì)和調(diào)整。

這才是美軍最絕望的地方，解放軍的戰(zhàn)斗機(jī)不是造出來了就完事了，而是根據(jù)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的發(fā)展變化，結(jié)合飛行員的實(shí)際使用數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化調(diào)整，從而確保我們的戰(zhàn)斗機(jī)，可以適應(yīng)任何戰(zhàn)爭形式的變化。

這在美國看來是不可思議的，畢竟優(yōu)化、改進(jìn)、調(diào)整的費(fèi)用，可以拿來重新研制一款新的戰(zhàn)斗機(jī)了，而且即使你優(yōu)化了，等到要投入使用，起碼也得10年左右，比如F35說進(jìn)行升級(jí)，到現(xiàn)在配件都沒有搞定，一堆F35停在停機(jī)坪上。