本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-廣西頻道
“以前最擔(dān)心開車來農(nóng)貿(mào)市場買菜,轉(zhuǎn)幾圈都找不到一個(gè)車位。自從有了智慧停車系統(tǒng),現(xiàn)在過來買菜,附近車位多了,基本上到了就能停,真的很方便!”9月11日,在廣西柳州市柳江區(qū)農(nóng)貿(mào)市場,剛停好車的市民藍(lán)德丁感慨道。這一變化,得益于柳江區(qū)近期投入運(yùn)營的智慧停車項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過對公共道路停車泊位的智能化改造,讓以往被長期占用的停車位“活”了起來,有效緩解困擾市民已久的“停車難”問題。
柳江區(qū)智慧停車項(xiàng)目。
據(jù)了解,柳江區(qū)智慧停車項(xiàng)目聚焦提升公共道路停車泊位使用效率,通過中高位監(jiān)控、視頻樁、巡檢車、地磁感應(yīng)等智能技術(shù),對轄區(qū)內(nèi)公共道路停車泊位進(jìn)行全面智能化改造。截至目前,已完成瑞龍路、商貿(mào)街、樂都大道等重點(diǎn)路段1844個(gè)停車泊位的建設(shè)并投入運(yùn)營,構(gòu)建起以物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為核心的智慧停車管理體系。
在項(xiàng)目落地之前,柳江區(qū)中心城區(qū)的公共停車泊位長期處于“低效循環(huán)”狀態(tài)?!耙郧暗觊T口的車位經(jīng)常被私家車輛長時(shí)間占用,顧客想購物卻找不到車位,生意也受影響。”沿街商戶曾琳坦言。這一現(xiàn)象正是“停車難”的核心癥結(jié)——路邊停車位屬于公共資源,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先滿足臨時(shí)停車需求,而非淪為“私人長期專屬車位”。
監(jiān)控畫面。
柳江區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長麥毅松表示:“‘停車難’關(guān)鍵在于公共車位資源未能實(shí)現(xiàn)高效利用。智慧停車系統(tǒng)上線后,既有效滿足市民臨時(shí)停車需求,防止公共資源被長期占用,也顯著規(guī)范停車秩序,真正讓公共車位‘流動(dòng)’起來,把便利落到實(shí)處、惠及于民?!?/p>
自8月18日試運(yùn)營以來,柳江區(qū)智慧停車項(xiàng)目成效已初步顯現(xiàn)。商貿(mào)街、瑞龍路等重點(diǎn)路段泊位空置率始終保持在25%以上,車位日均周轉(zhuǎn)次數(shù)從原來的1.2次大幅提升至4次,公共資源利用率明顯提升。
“智慧停車系統(tǒng)啟用后,車輛流動(dòng)性變大,我們和顧客臨時(shí)停車更方便,店面生意也更好了?!鄙虘粼崭吲d地說。市民王秋艷也深有同感:“現(xiàn)在到商貿(mào)街逛街吃飯,再不用提前半小時(shí)出門找車位,臨時(shí)??恳粌蓚€(gè)小時(shí)非常便捷?!?/p>
路面停車位。
從“一位難求”到“隨到隨?!?,柳江智慧停車項(xiàng)目不僅便捷了市民日常出行,更通過精細(xì)化管理激活公共資源,讓更多市民享受到科技賦能帶來的民生紅利,進(jìn)一步推進(jìn)宜居、美麗、文明、智慧城市建設(shè),不斷提升群眾的獲得感和幸福感。
梁旎旎、蘭德波、羅春宇 攝影報(bào)道
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.