終于來了!
佛穗莞城際廣佛段工可研已獲批!
9月16日,廣州段已率先啟動施工圖審核等多項招標(biāo),有望年底動工!
招標(biāo)公告顯示,廣州段投資額約241.89億元,由廣州地鐵招標(biāo)建設(shè)。
相信佛山段很快也有好消息!
回顧今年6月23日,廣東省發(fā)改委發(fā)布《佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段工程可行性研究報告審批前公示》,總投資579.52億元,建設(shè)年限5.5年。
公告顯示,建設(shè)單位為廣州地鐵集團、佛山地鐵集團,資金來源資本金占總投資的50%,由廣州、佛山兩市承擔(dān);資本金以外的資金通過銀行貸款等多元化渠道解決。
線路起于佛山市順德區(qū)鷺洲站,止于廣州市增城區(qū)新塘站。線路全長71.6公里,其中廣州段45.1公里,佛山段26.5公里。
這也是今年來,官方首次明確佛山設(shè)7個站點,廣州設(shè)10個站點:
全線共設(shè)鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車站,均為地下車站。
這也與去年流出的17個站點版本完全一致:
此前線路資料圖
線路設(shè)陳家林車輛段、南村停車場,設(shè)計時速160公里。線路在新塘站預(yù)留向東延伸至東莞的條件。
線路采用4/8編組外通型市域(郊)動車組。項目同步實施與相關(guān)線路互聯(lián)互通、換乘預(yù)留節(jié)點等工程。
其中,佛穗莞城際佛山段共設(shè)7站,依次為:鷺洲、東平、文華公園、普君北路(預(yù)留)、疊滘、奇槎、三眼橋。
值得一提的是,7月31日,廣東省發(fā)改委公布了《2025年省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略專項資金(重大項目前期工作經(jīng)費)安排計劃(第二批)》,其中,佛穗莞城際廣州段、佛山段都有份,共獲得5600萬元。
文章來源:樂居買房
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