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比預(yù)售便宜近2萬(wàn)元,享界S9T售價(jià)30.98萬(wàn)元起,余承東:這款車是我堅(jiān)持要做的

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本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:賀晴

9月16日晚,享界S9T正式上市,新車共推出4個(gè)版本,其中享界S9T增程版Max售價(jià)30.98萬(wàn)元,享界S9T增程版Ultra售價(jià)34.98萬(wàn)元,享界S9T純電版Max售價(jià)32.98萬(wàn)元,享界S9T純電版Ultra售價(jià)36.98萬(wàn)元。新車將于9月21日開啟交付。


圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

此前,享界S9T在8月18日開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)32.9萬(wàn)元起,開啟預(yù)售24小時(shí)小訂突破2萬(wàn)輛。截至發(fā)布會(huì)當(dāng)日,享界S9T累計(jì)小訂已突破4萬(wàn)輛。根據(jù)鴻蒙智行披露的最新數(shù)據(jù),享界S9T上市1小時(shí),大定突破5000輛。

發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東直言:“這款車是我堅(jiān)持要做的?!彼窒矸Q:“旅行車在歐洲等市場(chǎng)非常流行,過(guò)往在中國(guó)市場(chǎng)賣得很昂貴、型號(hào)很少,以進(jìn)口為主。我以前擔(dān)任華為歐洲區(qū)總裁的時(shí)候,我留有非常深刻的印象,我們的外籍員工還有當(dāng)?shù)厝?,很大量地使用旅行車。?/p>

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇現(xiàn)場(chǎng)回憶了享界S9T誕生的過(guò)程。他稱:“立項(xiàng)初期,雙方團(tuán)隊(duì)都認(rèn)為,S9T挑戰(zhàn)難度非常大。這個(gè)過(guò)程中,大家有過(guò)猶豫,也有爭(zhēng)論。在最后一次立項(xiàng)會(huì)之前,余總跟我講,‘希望能夠支持S9T正式的立項(xiàng)’。我說(shuō)服團(tuán)隊(duì)的理由是:余總是地表最強(qiáng)的產(chǎn)品經(jīng)理,我們要相信余總。”

“享界S9T賣爆的時(shí)刻就是余總再次‘封神’的時(shí)刻?!睆埥ㄓ卢F(xiàn)場(chǎng)稱。

在享界S9T上市前夕,華為和北汽達(dá)成享界品牌進(jìn)一步深化合作,雙方合作正式升級(jí)為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體,并將聚焦專屬團(tuán)隊(duì)、專屬研發(fā)資源、專屬制造與供應(yīng)鏈體系、專屬雙質(zhì)檢體系、專屬渠道網(wǎng)絡(luò)五大專屬體系賦能。享界計(jì)劃未來(lái)3年投入200億資金,圍繞設(shè)計(jì)、智能輔助駕駛、智能座艙、品質(zhì)安全四大核心領(lǐng)域推進(jìn)技術(shù)迭代。

享界作為北汽與華為合作的品牌,雙方合作從HI模式升級(jí)到智選車模式,其推出的享界S9于去年8月上市,定位豪華行政轎車,售價(jià)39.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元。

懂車帝數(shù)據(jù)顯示,享界S9上市后,去年10月-12月,月銷均在1000輛以上。但今年1-3月,銷量有所回落,徘徊在600-700多輛。

今年4月,享界推出了增程版,覆蓋更多市場(chǎng)。其增程版售價(jià)30.98萬(wàn)-36.98萬(wàn)元,隨著增程版上市,享界S9銷量改善明顯,在今年6月賣出4215輛,創(chuàng)月銷新高。

享界S9T的上市,或進(jìn)一步釋放銷量潛力。


圖片來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝

配置上,享界S9T純電版搭載800V華為巨鯨高壓電池平臺(tái),配備100kWh電池包,CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)801km;享界S9T增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),其CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1305km。

享界S9T搭載全新華為途靈平臺(tái),全系標(biāo)配5檔可調(diào)智能空氣懸架、全新連續(xù)可變阻尼減振器;升級(jí)六合一全域融合架構(gòu),支持連續(xù)空間模型構(gòu)建,帶來(lái)全維協(xié)同控制,并配備了暈車舒緩模式2.0。此外,新車麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83.3km/h,緊急情況下可有效避障。

新車搭載16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏、全新MagLink Mini控制屏等超十屏智能座艙。空間方面,車內(nèi)乘坐空間高達(dá)1962mm,后排空間達(dá)1000mm;此外還有729L后備箱,后排放倒可拓展至1677L。

輔助駕駛方面,享界S9T首批搭載華為乾崑智駕 ADS 4,全系滿配36個(gè)高精度傳感器。華為乾崑智駕 ADS 4支持窄道通行、自定義離車泊入輔助等。此外,2025年9月30日,享界S9將升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4。

天風(fēng)證券在研報(bào)中指出:“享界S9旅行版可以通過(guò)更好地滿足細(xì)分市場(chǎng)需求、豐富產(chǎn)品矩陣、拓展品牌形象方面拉動(dòng)S9系列銷量的增長(zhǎng)?!逼湔J(rèn)為,旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖然相對(duì)小眾,但隨著人們生活水平的提高和旅行文化的興起,對(duì)旅行車的需求在逐漸增長(zhǎng)。蔚來(lái)ET5T和極氪007GT等旅行車型憑借獨(dú)特的旅行車造型、更大的裝載空間,滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化出行和載物需求,從而吸引新的消費(fèi)群體加入,帶動(dòng)自身系列銷量提升,S9旅行版有望復(fù)刻此路徑實(shí)現(xiàn)銷量向上。

上述價(jià)位接近的蔚來(lái)ET5T或是享界S9T主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蔚來(lái)ET5T定位純電旅行車,售價(jià)29.8萬(wàn)-31.6萬(wàn)元,是蔚來(lái)品牌最走量的車型之一,今年累計(jì)銷量超3萬(wàn)輛,銷量?jī)H次于蔚來(lái)ES6。

不過(guò),中國(guó)旅行車市場(chǎng)是典型的小眾市場(chǎng),其年銷量規(guī)模不大,維持在10萬(wàn)-20萬(wàn)輛級(jí)別。享界S9T的入局,能否激活旅行車市場(chǎng),將這塊小眾市場(chǎng)的蛋糕做大有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

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