印度是當(dāng)之無(wú)愧的摩托大國(guó)，尤其以超大載量和各種匪夷所思的駕駛技藝聞名世界，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，其高端產(chǎn)品不如日本，情懷不如歐美，出口量不如中國(guó)，但就靠著全球第一的本土市場(chǎng)規(guī)模和在非洲市場(chǎng)的不錯(cuò)表現(xiàn)，印度摩托成了一些人口中超越中國(guó)摩托產(chǎn)品的存在。

論出口，中國(guó)摩托占據(jù)全球5成以上份額

2024年，中國(guó)摩托出口數(shù)量超過(guò)1100萬(wàn)輛，占全球摩托貿(mào)易量的5成以上份額。今年上半年，中國(guó)摩托整車(chē)出口量超過(guò)850萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%以上，1-8月的出口量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)輛，月均100多萬(wàn)輛的出口數(shù)量疊加，有望再度創(chuàng)下年度新高。

與狂飆的出口量相得益彰的是中國(guó)摩托產(chǎn)品的產(chǎn)品力與品牌力提升。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)摩托企業(yè)通過(guò)收購(gòu)、技術(shù)合作與加強(qiáng)自主研發(fā)，已經(jīng)與國(guó)際知名摩托品牌大幅縮小產(chǎn)品差距，在部分細(xì)分品類(lèi)已呈并行態(tài)勢(shì)，既滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)摩托愛(ài)好者的消費(fèi)升級(jí)需求，也大大增強(qiáng)了摩托產(chǎn)品出海的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以往靠著中小排量車(chē)型打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)摩托品牌，如今已在高端摩托領(lǐng)域逐步打開(kāi)了局面，可以和歐美、日韓的知名摩托品牌掰掰手腕。

曾經(jīng)因質(zhì)量亂象在海外市場(chǎng)折戟的中國(guó)摩托充分吸取了教訓(xùn)，在穩(wěn)固本土市場(chǎng)的同時(shí)，既繼續(xù)主打性?xún)r(jià)比，又持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)，且注重對(duì)品牌力的維護(hù)，在美國(guó)、東南亞、拉美、歐洲市場(chǎng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。今年上半年，中國(guó)摩托在巴西、墨西哥和俄羅斯市場(chǎng)的出口同比增長(zhǎng)均在40%以上。

直到印度市場(chǎng)和非洲市場(chǎng)的壞消息傳來(lái)。

在非洲，印度摩托靠什么贏了中國(guó)摩托？

歷來(lái)以產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格親民著稱(chēng)的中國(guó)摩托產(chǎn)品在非洲市場(chǎng)，遭遇了國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)一樣的窘境，被“印度造”產(chǎn)品打得落花流水——這說(shuō)法多少有些夸張，但事實(shí)是印度拖拉機(jī)在非洲市場(chǎng)大行其道，印度摩托也將中國(guó)摩托擠到了市場(chǎng)角落。

以今年上半年以來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，在非洲市場(chǎng)，中國(guó)摩托出口數(shù)量保持微增，但整體市場(chǎng)份額下滑，搶去中企風(fēng)頭和份額的正是印度摩托?！百|(zhì)量還行”“價(jià)格不貴”“口碑尚可”，印度摩托以中國(guó)摩托早前出海時(shí)的那些優(yōu)勢(shì)打敗了中國(guó)摩托。

印度畢竟有著全球最大的摩托市場(chǎng)，全年銷(xiāo)量可達(dá)2000萬(wàn)輛以上，全球排名靠前的摩托品牌中，也有不少印度企業(yè)的身影。擅長(zhǎng)花樣宣傳的印度摩托企業(yè)，還搞出過(guò)“拆航母造摩托”的花活，贏得粉絲無(wú)數(shù)。值得注意的是，靠著市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，印度摩托企業(yè)近年來(lái)與歐洲、日本摩托品牌加強(qiáng)了合作，在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)均有大幅進(jìn)步。

印度摩托企業(yè)本身在其本土市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，在非洲市場(chǎng)和部分拉美國(guó)家市場(chǎng)、烏克蘭市場(chǎng)都發(fā)展迅速，出口量穩(wěn)步上升，2024年印度摩托出口超過(guò)400萬(wàn)輛，今年有望實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛的提高。

“禁摩的地方造不出好車(chē)”不是中國(guó)摩托企業(yè)止步不前的理由，不過(guò)，中國(guó)摩托企業(yè)確實(shí)需要認(rèn)真應(yīng)對(duì)來(lái)自印度在全球市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。