近日，韓國(guó)國(guó)內(nèi)質(zhì)疑美韓“盟友”關(guān)系的聲浪越來(lái)越大，已經(jīng)不僅僅是韓國(guó)民眾，就連韓國(guó)政壇也開始反思此時(shí)的美韓關(guān)系是否“正?！?。而對(duì)此反應(yīng)最大自然是韓國(guó)總統(tǒng)李在明，畢竟韓國(guó)淪落到如今被特朗普任意“拿捏”的地步，可以說(shuō)是和李在明過(guò)于諂媚特朗普的態(tài)度有著密不可分的關(guān)系。

之前李在明為了討好特朗普，不僅先跑到日本，去向石破茂“虛心學(xué)習(xí)”，更是在面對(duì)美國(guó)堪稱“最簡(jiǎn)陋”的外交禮待時(shí)，依舊保持著“微笑”，向特朗普表示，將奉上數(shù)千億的“見面禮”。

李在明之所以表現(xiàn)出如此“謙卑”的態(tài)度，除了想讓美國(guó)幫忙“站臺(tái)”，為其穩(wěn)固韓國(guó)總統(tǒng)的寶座，更是想要特朗普在對(duì)韓關(guān)稅問(wèn)題上“手下留情”。

一方面李在明的總統(tǒng)之爭(zhēng)贏得相當(dāng)“兇險(xiǎn)”，距離第二名僅有0.73%的微弱優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)韓國(guó)總統(tǒng)這個(gè)位子，李在明坐的“搖搖欲墜”，一不小心就跌下總統(tǒng)寶座。

另一方面，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)大量依靠外貿(mào)，尤其是在汽車、造船、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，可以說(shuō)是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。而特朗普的高關(guān)稅，勢(shì)必會(huì)對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)造成不小的影響。所以能否討好特朗普，以獲得美國(guó)的支持，對(duì)李在明來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

這也是李在明又是送錢又是“卑微討好”的底層邏輯。

可惜的是，成也“討好”，敗也“討好”。

李在明的諂媚態(tài)度，雖然為其贏得一個(gè)不錯(cuò)的開局，但卻讓特朗普看出了李在明的“要害”，從而變本加厲，對(duì)李在明提出轉(zhuǎn)讓駐韓美軍地皮的要求。

面對(duì)特朗普堪稱荒唐的要求，李在明即便心中怒火翻涌，卻還是只能賠上笑臉，沉默以對(duì)。而李在明如此“軟弱”的態(tài)度，也讓特朗普心中了然，直接擺出一副“吃定韓國(guó)”的態(tài)度。

可以說(shuō)，正是李在明的一再退讓，讓美韓談判陷入僵局。

也許是李在明軟弱態(tài)度，讓特朗普覺得拿捏韓國(guó)就是分分鐘的事情，在李在明回國(guó)后沒兩周，就以在美韓國(guó)技工簽證不合規(guī)為由，將在佐治亞州的韓國(guó)工人認(rèn)定為“非法勞工”，對(duì)其實(shí)施抓捕行動(dòng)，而這直接也直接引爆了韓國(guó)輿論，致使眾多韓國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)李在明的執(zhí)政能力產(chǎn)生質(zhì)疑，直接把李在明放在火上烤。

特朗普就是想以此對(duì)李在明施壓，迫使其低頭，成為美國(guó)的“附屬”。

特朗普想錯(cuò)了一點(diǎn)，李在明之所以對(duì)美“謙卑”，是為了借美國(guó)的勢(shì)來(lái)穩(wěn)固總統(tǒng)的位子。說(shuō)白了，就是李在明對(duì)美“謙卑”是有利可圖。如今特朗普的舉動(dòng)，不僅不會(huì)給李在明提供幫助，反而對(duì)李在明帶來(lái)了十足的負(fù)面影響。

這也使得李在明一改往日的“謙卑”態(tài)度，對(duì)美強(qiáng)硬起來(lái)。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日，韓國(guó)總統(tǒng)府對(duì)外表示，韓國(guó)總統(tǒng)李在明雖然希望盡快達(dá)成美韓協(xié)議，但絕不會(huì)讓韓國(guó)企業(yè)承擔(dān)不合理代價(jià)。

李在明會(huì)發(fā)出這樣的聲明也不奇怪。李在明前腳帶著“誠(chéng)意”遠(yuǎn)赴美國(guó)，發(fā)表“經(jīng)美安美”來(lái)向特朗普表忠心，后腳特朗普就下令抓人，這不僅讓李在明阿諛奉承成了笑話，更是李在明心寒。

韓國(guó)企業(yè)在美國(guó)佐治亞州建廠，結(jié)果特朗普一聲令下，抓了韓國(guó)超300人，不僅讓該工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)陷入停滯，更是讓一眾韓國(guó)企業(yè)望而卻步。

現(xiàn)代美股直接下跌4個(gè)百分點(diǎn)，LG更是下跌6個(gè)百分點(diǎn)，兩者蒸發(fā)市值近18億韓元。有了現(xiàn)代和LG的前車之鑒，剩下的韓企紛紛暫緩對(duì)美投資，表達(dá)態(tài)度也很明顯，不想掏這對(duì)美承諾的3500億投資了。

韓企的敷衍，韓國(guó)民眾的質(zhì)疑，加上特朗普咄咄逼人的態(tài)度，韓國(guó)政府也明白，如今奉行“美國(guó)優(yōu)先”的美國(guó)已經(jīng)變了，美國(guó)在對(duì)待盟友關(guān)系的態(tài)度上也逐漸“變質(zhì)”。

正因如此，韓國(guó)政府罕見出現(xiàn)對(duì)美強(qiáng)硬表態(tài)。

據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道，韓國(guó)外長(zhǎng)趙顯在國(guó)會(huì)答辯中直言，美國(guó)已不再是那個(gè)一貫與盟友密切合作的國(guó)家。并強(qiáng)調(diào)，如今美國(guó)對(duì)待許多盟國(guó)的合作方式，已與過(guò)去大不相同。

韓外長(zhǎng)趙顯之所以會(huì)發(fā)出這種感慨，也和特朗普對(duì)日韓關(guān)稅問(wèn)題上進(jìn)行區(qū)別對(duì)待有著直接的聯(lián)系。

自9月16日起，從日本出口至美國(guó)的汽車關(guān)稅，從原本的27.5%降至15%，直接打了個(gè)半折。反觀韓國(guó)汽車的入美關(guān)稅依舊高達(dá)25%。這就意味著即便日系和韓系的汽車在質(zhì)量相同的情況下，日系車的競(jìng)爭(zhēng)力被關(guān)稅“人為”提升了。這必然導(dǎo)致韓系車在美的市場(chǎng)份額被日系車擠壓，這對(duì)同為美國(guó)“小弟”的韓國(guó)來(lái)說(shuō)，顯然是“不公平待遇”。

更重要的是，日韓雖然都被特朗普提出了加大對(duì)美投資的關(guān)稅條件，但日本并沒有面臨特朗普建立“國(guó)中國(guó)”的荒唐要求。這也導(dǎo)致韓國(guó)心態(tài)上的失衡。

畢竟，無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)，還是對(duì)美國(guó)印太戰(zhàn)略的執(zhí)行上，日韓兩國(guó)都一直不相上下，但彼此的待遇卻“天差地別”。

不過(guò)從歷史的角度來(lái)看，韓國(guó)此時(shí)的強(qiáng)硬更像一種虛張聲勢(shì)，以此來(lái)表達(dá)自身的不滿，就像一位久守空房的“深閨怨婦”，只要美國(guó)適當(dāng)給點(diǎn)好處，立馬就笑臉迎上。