岳陽市，古稱“巴陵”，又名“岳州”，湖南省轄地級市，位于湖南省東北部，它北枕長江，南納三湘四水，懷抱洞庭湖，市域內(nèi)江湖交匯，境內(nèi)地貌類型多樣，地勢東高西低，呈階梯狀向洞庭湖盆地傾斜，屬濕潤的大陸性季風氣候，總面積14858平方千米。截至目前，岳陽市下轄3個區(qū)、4個縣、代管2個縣級市。其常住人口498.75萬人。 岳陽市是國務(wù)院首批沿江開放的城市，長江中游重要的區(qū)域中心城市，省域副中心城市。岳陽之名源于原郡治位于天岳幕阜山之南而得名，是一座有著2500多年悠久歷史的文化名城，也是湖南省唯一的國際貿(mào)易口岸城市。
岳陽市的交通極為便利，長江、京廣鐵路、浩吉鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等國家交通主動脈在市區(qū)交織成網(wǎng)，也是中國著名的港口城市。城陵磯港通江達海，設(shè)有城陵磯綜合保稅區(qū)。2018年12月26日岳陽三荷機場正式通航。岳陽市的支柱產(chǎn)業(yè)以“1+3+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為核心，?主要包括現(xiàn)代石化產(chǎn)業(yè)、港口物流產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及綠色食品加工產(chǎn)業(yè)、文體旅游產(chǎn)業(yè)四大領(lǐng)域?，其中現(xiàn)代石化產(chǎn)業(yè)是首個千億級支柱產(chǎn)業(yè)，占全省石化產(chǎn)值的60%以上。?2024年，岳陽市地區(qū)生產(chǎn)總值5127.66億元，比上年增長4.9%，其人均GDP為102810元。

武漢市，簡稱“漢”，別稱“江城”，湖北省轄地級市、省會，中部六省唯一的副省級市、超大城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國中部地區(qū)的中心城市，國家歷史文化名城，國際性綜合交通樞紐城市，中部經(jīng)濟中心、對外交往中心以及長江中游航運中心，也是中國人民解放軍聯(lián)勤保障部隊機關(guān)駐地，全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)。武漢市地處江漢平原東部、長江中游，長江及其最大支流漢水在此交匯，形成武漢三鎮(zhèn)（武昌、漢口、漢陽）隔江鼎立的格局，市內(nèi)江河縱橫、湖港交織，水域面積占全市總面積四分之一，被評為國際濕地城市。武漢地理位置優(yōu)越，是中國經(jīng)濟地理的中心。
武漢市現(xiàn)轄13個區(qū)，總面積8569.15平方千米，其常住人口1380.91萬人，2024年的GDP21106.23億元，人均GDP152843元。武漢自古就有“九省通衢”的美譽，是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，其高鐵網(wǎng)輻射大半個中國，并可直航全球五大洲。武漢市是楚文化的重要發(fā)祥地，春秋戰(zhàn)國以來一直是中國南方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn)，元代成為湖廣行省省治，明清時期被譽為“楚中第一繁盛處”和“天下四聚”之一。清末漢口開埠和洋務(wù)運動開啟武漢現(xiàn)代化進程，使其成為近代中國重要的經(jīng)濟中心。武漢是辛亥革命首義之地，近代史上數(shù)度成為全國政治、軍事、文化中心 。

根據(jù)國家發(fā)改委要求和2035年遠景目標，武漢圍繞國家中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市和國際化大都市總體定位，加快打造全國經(jīng)濟中心、國家科技創(chuàng)新中心、國家商貿(mào)物流中心、國際交往中心和區(qū)域金融中心。武漢作為中部的經(jīng)濟中心，其支柱產(chǎn)業(yè)體系呈現(xiàn)傳統(tǒng)與新興協(xié)同發(fā)展的格局，主要涵蓋以下這些領(lǐng)域；傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)有鋼鐵及深加工?：以寶武鋼鐵武漢基地為核心，形成全國重要的板材生產(chǎn)基地，高強度橋梁鋼等產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，并通過智能化改造實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型?。東風汽車等龍頭企業(yè)帶動整車及零部件生產(chǎn)，新能源車產(chǎn)量同比激增152%，嵐圖、猛士等市場表現(xiàn)突出?。
新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的光電子信息?：以東湖高新區(qū)（光谷）為核心，光纖光纜產(chǎn)量占全球12%，激光器市占率超50%，并布局人工智能、量子產(chǎn)業(yè)等前沿領(lǐng)域?。大健康與生物技術(shù)?：光谷生物城聚焦創(chuàng)新藥和醫(yī)療器械，婦科射頻治療儀等產(chǎn)品市占率達95%，2024年湖北大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模中武漢貢獻近半?。高端裝備制造?：包括船舶、工程機械及智能裝備，高德紅外等企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)升級，2025年目標產(chǎn)值1000億元??，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)的商貿(mào)物流?：依托中歐班列和長江航運，漢正街等專業(yè)市場輻射半徑超500公里，2025年物流業(yè)目標增加值2000億元?。

同樣為長江中游的城市,岳陽為何沒有發(fā)展成為武漢一樣的大城市呢?岳陽與武漢同處長江中游，但兩市的發(fā)展路徑差異顯著：地理位置與區(qū)域定位；武漢地處江漢平原腹地，是長江與漢江交匯處，自古便是南北交通樞紐。岳陽位于洞庭湖平原與江漢平原交界處，雖擁有長江岸線但遠離湖南省會長沙市，難以獲得省級行政中心的輻射與支持。 ?而且武漢市在明清時期就是中國四大名鎮(zhèn)之一，開發(fā)建設(shè)時間早，又有江漢平原魚米之鄉(xiāng)資源支撐大量人口的衣食住行。武漢憑借“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢，鐵路、水運、航空等交通網(wǎng)絡(luò)密集，成為全國重要的綜合交通樞紐。
岳陽雖為長江沿岸開放城市（1992年首批開放），但缺乏武漢的綜合性交通樞紐地位，物流與產(chǎn)業(yè)輻射能力有限。武漢以鋼鐵、汽車、化工等重工業(yè)為主導(dǎo)，形成了完整的工業(yè)體系。岳陽早期依托石化、造紙等產(chǎn)業(yè)，但規(guī)模較小，未能形成武漢那樣的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。武漢作為湖北省會，長期享有省級資源傾斜，如三峽工程等國家重大項目布局。岳陽作為普通地級市，雖為長江經(jīng)濟帶關(guān)鍵節(jié)點，但缺乏省級行政層級帶來的政策與資源優(yōu)勢。長江沿線港口城市區(qū)位優(yōu)勢最好的就是武漢，上海作為港口城市的區(qū)位優(yōu)勢是高于武漢的，但上海屬于海港城市，它不屬于江港城市。