熱點(diǎn)1 快遞到底漲價了嗎?
截至9月中旬,中東部地區(qū)漲價行動告一段落,按照各大快遞下發(fā)的通知要求,理論上漲價動作已經(jīng)全面 完成。
多個省份產(chǎn)糧區(qū)網(wǎng)點(diǎn)表示,此輪漲價的確堅挺,各方監(jiān)管舉措嚴(yán)厲,與以往不可同日而語。再疊加馬上 到來的旺季,漲價有望持續(xù)到年底。
也有部分省份網(wǎng)點(diǎn)表示,漲價只是表面通知,省區(qū)也沒有上調(diào)發(fā)貨費(fèi),網(wǎng)點(diǎn)按照漲價后的指導(dǎo)價收貨, 再返單號給客戶,造成虛假漲價亂象。
目前來看,有的快遞在部分地區(qū)的確上調(diào)了發(fā)貨費(fèi),還預(yù)留一部分空間給產(chǎn)糧區(qū)網(wǎng)點(diǎn),緩解一線壓力。 也有非產(chǎn)糧區(qū)網(wǎng)點(diǎn)質(zhì)疑,既然全國漲價,為何末端派費(fèi)還不上漲?
你那里的快遞,到底漲價了沒有?歡迎留言討論!
熱點(diǎn)2 劉強(qiáng)東談平臺內(nèi)卷
在9月16日的京東品酒會與媒體交流時,劉強(qiáng)東談到,今天約王興聚會,王興說與程維在外面“戰(zhàn)爭”, 王莆中說老板不去我也不敢去。
劉強(qiáng)東還表示,民營企業(yè)要簡單,該競爭就競爭,企業(yè)家不應(yīng)該變成仇人,不要把正常的商業(yè)競爭變成 個人恩怨,沒有必要?!芭d哥我很尊重,莆中我也很贊賞,但我更希望企業(yè)多點(diǎn)開放、多點(diǎn)簡單、多點(diǎn) 單純,少點(diǎn)想太多的東西?!?/p>
品酒會現(xiàn)場,劉強(qiáng)東分享了一組數(shù)字,七鮮小廚首店上線2個月,產(chǎn)能已經(jīng)全部爆滿,一天至少1500單, 七鮮小廚5公里范圍內(nèi)很多商家單量爆漲30%。30%的增長也就意味我們沒有擠壓這個范圍內(nèi)餐飲從業(yè)者的 收入空間,反而給他帶來了信任,帶來更多的流量。
劉強(qiáng)東表示,現(xiàn)在國家強(qiáng)調(diào)“反內(nèi)卷”,加大整治“內(nèi)卷式”競爭力度是非常對的。
“內(nèi)卷有兩種形式:一種是向低端‘卷’,這是國家大力反對的;一種是向上‘卷’,‘卷’質(zhì)量好、 ‘卷’價格公道、‘卷’東西安全,”劉強(qiáng)東說,“所以我也特別期待,通過我們在外賣、酒旅上的創(chuàng) 新,真正解決從業(yè)者、消費(fèi)者,還有平臺三方利益分配的問題。”
熱點(diǎn)3 日發(fā)50件投訴超百次
近日,上海青浦警方接到中通報案,成功偵破一起針對中通、圓通、申通、極兔等多家快遞企業(yè)的敲詐 案件,涉案金額達(dá)30萬元。
經(jīng)查,付某團(tuán)伙在網(wǎng)絡(luò)平臺批量采購廉價服裝,人為制造破損后,借助下單平臺將衣物分散寄往全國各 地??旒诌_(dá)目的地后,讓跑腿小哥代取,再代送至指定地址。
隨后,團(tuán)伙成員多次致電快遞企業(yè),以快件內(nèi)物破損為由投訴并要求賠償。其提交給快遞企業(yè)的訂單交 易記錄均為虛假證明,日均發(fā)出50余件,單日投訴超百次。
警方經(jīng)過偵查大量快遞信息、通話記錄與平臺交易數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)該團(tuán)伙已形成專業(yè)化作案體系,目前多名 嫌疑人已被采取強(qiáng)制措施。
熱點(diǎn)4 圓通機(jī)場又一項(xiàng)目封頂
9月15日上午,圓通東方天地港MRO維修機(jī)庫項(xiàng)目順利完成鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋蓋封頂,標(biāo)志著這一長三角航空 維修領(lǐng)域的重大工程進(jìn)入全面施工沖刺階段,有望年底全面竣工并投入運(yùn)營。
MRO(Maintenance維護(hù), Repair修理, Overhaul大修)是航空產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié),被譽(yù)為航空運(yùn)輸?shù)?“技術(shù)基石”。
作為圓通全球航空物流樞紐的重要組成部分,東方天地港MRO項(xiàng)目于2024年正式啟動一期建設(shè),并與南方 航空旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)高水平機(jī)務(wù)維修能力建設(shè)。
此次封頂?shù)木W(wǎng)架屋蓋面積約14600平方米,采用鋼網(wǎng)架與鋼桁架組合結(jié)構(gòu),最大跨度超過151米,總重約 3600噸。該項(xiàng)目一期總占地面積超8萬平方米,以打造綜合性航空維修平臺為目標(biāo)。
建成后可同時容納兩架大型寬體貨機(jī)進(jìn)行檢修,不僅服務(wù)于圓通航空自有貨機(jī)機(jī)隊(duì),更可為國際航企提 供包括涵蓋航線維護(hù)、飛機(jī)大修及噴漆、發(fā)動機(jī)大修、客貨改裝、附件修理、起落架大修等核心業(yè)務(wù)在 內(nèi)的一站式維修解決方案。
熱點(diǎn)5 新石器拿下中東首張牌照
日前,新石器協(xié)同合作伙伴AutoGo獲得阿布扎比綜合交通中心核發(fā)的首張無人配送車輛牌照,這也是全 球無人配送行業(yè)在中東地區(qū)的第一張牌照,意味著新石器在中東市場進(jìn)入全面商業(yè)化鋪開階段。
同期,新石器無人車已在阿聯(lián)酋馬斯達(dá)爾城啟動中東首個無人配送車商業(yè)化試點(diǎn)項(xiàng)目。此次試點(diǎn)將依托 新石器成熟領(lǐng)先的自動駕駛算法和無人配送產(chǎn)品解決方案以及AutoGo對中東地區(qū)的深刻理解和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn) ,為中東客戶帶來全球最先進(jìn)的無人配送服務(wù)。
阿聯(lián)酋計劃到2040年實(shí)現(xiàn)25%的城市出行依托智慧交通,新石器無人配送車的投用將為這一愿景提供有力 支撐。目前已在全球15個國家、超300座城市部署L4無人車超9000輛。
熱點(diǎn)6 極兔亮相國際舞臺
近日,第三屆亞洲愿景論壇在新加坡圓滿落幕,本屆論壇以“變局時代的亞洲機(jī)遇”為主題,極兔速遞 集團(tuán)副總裁后軍儀應(yīng)邀出席,并分享了極兔在國際化戰(zhàn)略與數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的宏觀思考與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
自2015年于印度尼西亞創(chuàng)立以來,極兔以“國際化即本地化”為核心戰(zhàn)略,從東南亞迅速崛起、并成功 拓展至全球13個國家,極兔速遞已成為觀察新興市場企業(yè)全球化路徑的一個典型樣本。
今年日均處理包裹量超過8000萬件,高峰期突破1億件。其發(fā)展歷程不僅體現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)機(jī)遇 的深度契合,更揭示出數(shù)字化在全球協(xié)同中的關(guān)鍵作用。
后軍儀先生在論壇中強(qiáng)調(diào),極兔的國際化不是簡單的業(yè)務(wù)復(fù)制,或者所謂的“降維打擊”,而是深度嵌 入本地社會結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣與基礎(chǔ)設(shè)施的“本土化”過程。
展望未來,后軍儀先生指出,亞洲正成為全球電商與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵動力之一。極兔將繼續(xù)加大在 自動化分揀、動態(tài)數(shù)字地圖(AOI)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新方面的投入,并積極與各國政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、行 業(yè)伙伴交流協(xié)作,共同推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的未來。
來源 | 億豹網(wǎng) 版式 | 麥兜
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