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印度海軍國產(chǎn)潛艇項(xiàng)目加速推進(jìn),規(guī)劃遠(yuǎn)大性能先進(jìn)卻都在延遲

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據(jù)armyrecognition網(wǎng)站2025年9月15日?qǐng)?bào)道,印度國產(chǎn)潛艇項(xiàng)目P76號(hào)和P77號(hào)項(xiàng)目已確認(rèn)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段,而與蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司(TKMS)合作的P75(I)項(xiàng)目和與海軍集團(tuán)合作的P75(AS)項(xiàng)目也處于不同進(jìn)展階段。印度拉森特博洛私營公司(L&T)和國有馬扎岡船塢有限公司(MDL)是參與印度潛艇項(xiàng)目的兩家主要企業(yè)。拉森特博洛與納凡蒂亞合作提供S80型潛艇參與P75I項(xiàng)目,而國有馬扎岡船塢有限公司則與TKMS結(jié)盟并提供可稱為214I型的設(shè)計(jì)方案,已宣布開始就P75(I)進(jìn)行正式合同談判。


P75I是1990年代規(guī)劃的P75項(xiàng)目后繼計(jì)劃。P75項(xiàng)目下所有六艘"卡爾瓦里"級(jí)"鲉魚"潛艇均已入列,但由印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)和印度拉森特博洛私營公司集成AIP(不依賴空氣推進(jìn))系統(tǒng)的努力面臨延遲。不僅P75概念提出時(shí)的原始計(jì)劃已被推遲和更改,最近為第一艘潛艇INS卡爾瓦里加裝國產(chǎn)AIP艙段的計(jì)劃也被推遲。目前,第二艘潛艇INS坎德里可能于2026-27年加裝該艙段。AIP能源模塊預(yù)計(jì)在2025年12月準(zhǔn)備就緒,隨后需要與艙段集成并在改裝期間插入潛艇。DRDO的新型重型魚雷也將被集成。





與此同時(shí),蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司(TKMS)正與印度企業(yè)就P75I項(xiàng)目也就是214NG或者214I潛艇需要本土化的各種系統(tǒng)進(jìn)行談判。9月3日,TKMS與VEM Technologies以及阿特拉斯電子公司簽署了關(guān)于重型魚雷領(lǐng)域合作的諒解備忘錄。TKMS還將為其P75I集成自身的AIP系統(tǒng),這是導(dǎo)致項(xiàng)目延遲的關(guān)鍵要求。P75I項(xiàng)目下的第一艘潛艇將耗時(shí)七年交付,本土化比例為45%,而第六艘潛艇的本土化比例將達(dá)到60%。


P75I項(xiàng)目的延遲、長交付周期以及印度海軍水下艦隊(duì)老化的高成本導(dǎo)致了P75(AS改進(jìn)型)項(xiàng)目的起源。根據(jù)該計(jì)劃,國有馬扎岡船塢有限公司(MDL)將再建造三艘改進(jìn)型"卡爾瓦里"級(jí)潛艇,為P75I提供過渡方案并支撐海軍潛艇艦隊(duì)實(shí)力。雖然合同預(yù)計(jì)在2025年3月該財(cái)年結(jié)束前簽署,但未能實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目目前處于停滯狀態(tài)。因此,在印度的采購過程中存活下來是P75(AS)和P75I項(xiàng)目共同面臨的下一個(gè)障礙。




被稱為P76的國產(chǎn)SSK(常規(guī)動(dòng)力潛艇)項(xiàng)目工作在2024年已知加速推進(jìn),海軍參謀長表示P76的初步工作正在進(jìn)行中。拉森特博洛私營公司(L&T)已確認(rèn)與海軍設(shè)計(jì)局(潛艇設(shè)計(jì)組)(DND-SDG)共同參與設(shè)計(jì)過程。計(jì)劃建造六艘潛艇,L&T高層官員表示設(shè)計(jì)階段可在2026-27年完成,第一艘潛艇在六到七年內(nèi)建成,所有六艘在十年內(nèi)交付。鑒于海軍不斷擴(kuò)展的需求,幾乎可以肯定P76項(xiàng)目最終建造數(shù)量將遠(yuǎn)超當(dāng)前設(shè)想。最近的15年路線圖包括為國產(chǎn)常規(guī)潛艇開發(fā)多個(gè)關(guān)鍵組件。P76 SSK排水量可能約為3000噸,并將配備國產(chǎn)魚雷管發(fā)射巡航導(dǎo)彈。兩艘P77 SSN核動(dòng)力攻擊潛艇的開發(fā)已獲批準(zhǔn),當(dāng)前規(guī)劃是在該項(xiàng)目下建造六艘潛艇。第一艘潛艇預(yù)計(jì)在2036-37年交付。拉森特博洛私營公司已確認(rèn)為該項(xiàng)目的關(guān)鍵合作伙伴。該公司也參與了印度秘密的SSBN(核動(dòng)力彈道導(dǎo)彈潛艇)項(xiàng)目。P76和P77預(yù)計(jì)都將達(dá)到約95%的高本土化比例。


MDL和L&T都通過設(shè)計(jì)微型潛艇來發(fā)展常規(guī)潛艇設(shè)計(jì)能力。國有馬扎岡船塢有限公司(MDL)于2024年5月下水其微型潛艇"Arowana"作為概念驗(yàn)證,同時(shí)表示正同步致力于在2028年前完成全尺寸國產(chǎn)常規(guī)潛艇的設(shè)計(jì)開發(fā)。MDL在2024年晚些時(shí)候透露,P76的若干子系統(tǒng)將在2028年前自主開發(fā),而在2023年已與DND-SDG簽署諒解備忘錄,就潛艇應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)進(jìn)行合作。拉森特博洛私營公司(L&T)則于2017年根據(jù)印度海軍特種作戰(zhàn)需求啟動(dòng)了微型潛艇設(shè)計(jì)進(jìn)程。該設(shè)計(jì)稱為SOV400,目前正向海軍提供。SOV400能夠搭載八名突擊隊(duì)員,排水量近500噸。這艘45米長的潛艇配備12名船員,由電動(dòng)機(jī)推進(jìn)。潛艇擁有兩個(gè)533毫米魚雷發(fā)射管。海軍需要兩艘微型潛艇,但項(xiàng)目進(jìn)展甚微。SOV400設(shè)計(jì)持續(xù)演進(jìn),近期展示的設(shè)計(jì)與先前展品存在多處差異。




印度海軍繼續(xù)推進(jìn)其XLUUV(超大型無人水下航行器)和HEAUV(重型自主水下航行器)項(xiàng)目,HEAUV由DRDO和科欽造船有限公司(CSL)開發(fā),2024年3月在科欽船廠國際船舶維修設(shè)施(ISRF)碼頭成功完成了首次水面試運(yùn)行。2025年3月,HEAUV在一個(gè)湖泊中成功進(jìn)行了測試,驗(yàn)證了HEAUV在水面和水下狀態(tài)下的動(dòng)力學(xué)性能,聲納和通信系統(tǒng)。HEAUV重6噸,長度9.75米,直徑1米,具有300米的下潛能力,能夠以3節(jié)的巡航速度持續(xù)運(yùn)行15天,最高速度8節(jié)。HEAUV采用模塊化設(shè)計(jì),具有可針對(duì)每次任務(wù)更換的有效載荷。



HEAUV配備有DRDO的LRDE開發(fā)的低功耗便攜式X波段360°監(jiān)視雷達(dá),用于ISR操作,以定期間隔探測和跟蹤水下目標(biāo)。還專門開發(fā)了一個(gè)45巴壓力等級(jí)的桅桿安裝雷達(dá)罩,用于容納雷達(dá),該雷達(dá)罩同時(shí)也作為防撞雷達(dá)使用。通信類型包括水聲通信、UHF、C波段和衛(wèi)星通信。前視聲納以及舷側(cè)陣列聲納是主要的水下傳感器,側(cè)掃聲納主要用于MCM操作。兩種聲納均由DRDO的海軍物理與海洋學(xué)實(shí)驗(yàn)室(NPOL)開發(fā)。HEAUV的主要能源部分是其電池陣列,為所有系統(tǒng)提供動(dòng)力,包括由連接到復(fù)合材料螺旋槳的電動(dòng)機(jī)組成的推進(jìn)系統(tǒng)。DRDO的海軍材料研究實(shí)驗(yàn)室(NMRL)正在開發(fā)一種膠囊式氫燃料電池動(dòng)力裝置,未來可能會(huì)用于HEAUV。印度海軍也在推進(jìn)其根據(jù)Make-1計(jì)劃采購12艘超大型無人水下航行器(XLUUV)的計(jì)劃。在完成可行性研究后,據(jù)報(bào)道國防部于2024批準(zhǔn)了海軍以2,500千萬盧比(超過2.9億美元)的成本制造100噸級(jí)XLUUV的計(jì)劃,將具備打擊敵方潛艇和艦船、水雷對(duì)抗和布雷的能力,并能執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。開發(fā)過程預(yù)計(jì)將隨著選擇船廠而開始。目前,印度海軍需要12艘XLUUV和最多20艘HEAUV。這些自主水下航行器的列裝預(yù)計(jì)將在未來幾年增強(qiáng)印度海軍的水下能力,


而此時(shí)印度有人潛艇艦隊(duì)的實(shí)力依然較差,印度手里4艘30年艦齡的209型和8艘20年艦齡的基洛級(jí)日益老化準(zhǔn)備退役,而6艘鲉魚級(jí)潛艇好歹服役,卻沒有AIP,印度低下的造船能力更是新潛艇建造的攔路虎,這種情況下指望P75I、P76和P77還不如指望再搞幾艘鲉魚級(jí)改進(jìn)型潛艇呢,好歹熟悉了!



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