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多領(lǐng)域頭部企業(yè)增資超85億,一汽奔騰重構(gòu)新能源“朋友圈”

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9月6日,北京產(chǎn)權(quán)交易所正式披露一汽奔騰汽車股份有限公司增資結(jié)果,4家多領(lǐng)域頭部企業(yè)共投資33.1億元。其中,江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司投資17.1億元,中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行旗下投資平臺(tái)農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司投資10億元,中國(guó)電信股份有限公司投資5億元,南京地平線信息技術(shù)有限公司投資1億元。同時(shí),控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司也同步增資52.4億元,中國(guó)一汽通過(guò)該公司及一汽股權(quán)投資(天津)有限公司共持股79.0394%。



本次增資,一汽奔騰共募集資金85.5億元,將主要用于新能源技術(shù)研發(fā)、智能制造升級(jí)及渠道生態(tài)建設(shè)等,全面賦能關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措落地。與"地方國(guó)資+頭部央企+科技先鋒"的重磅組合強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源整合和戰(zhàn)略同步,也將為一汽奔騰的新能源轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)能。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),中國(guó)一汽大力支持一汽奔騰體制機(jī)制變革,推動(dòng)其加速轉(zhuǎn)型為具有央企背書、多資本來(lái)源、更加開放的“新造車勢(shì)力”,全速邁參數(shù)圖片)向“自主第一陣營(yíng)”,樹立央企改革新范本。

兩年股改筑根基,從機(jī)制煥活到市場(chǎng)突破

在中國(guó)一汽的高度重視與戰(zhàn)略支撐下,通過(guò)引入市場(chǎng)資源和外部機(jī)制,一汽奔騰在2024年3月正式完成股份制改革。

伴隨改革帶來(lái)的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì),一汽奔騰全面All in新能源,翻開“向新而行”篇章。過(guò)去兩年,其斥資百億打造新品牌——全新新能源序列奔騰悅意帶來(lái)“親和、松弛、時(shí)尚、活力”的愉悅體驗(yàn);研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品——越影平臺(tái)、逐日動(dòng)力、如意座艙組成的新能源技術(shù)集群,滿足用戶對(duì)車輛顏值、續(xù)航、安全、智能體驗(yàn)等方面需求,構(gòu)建起技術(shù)護(hù)城河。奔騰悅意03、奔騰悅意07、奔騰悅意08、奔騰小馬等新能源車型,讓高品質(zhì)新能源汽車得以平權(quán)共享;提供新服務(wù)——以“三終身、兩計(jì)劃、一個(gè)家” 服務(wù)權(quán)益,解決用戶后顧之憂,積累市場(chǎng)好口碑。



長(zhǎng)春、鹽城雙基地還成為一汽奔騰的兩個(gè)“橋頭堡”,形成了年產(chǎn)能40萬(wàn)+智能制造與綠色產(chǎn)業(yè)集群。在“兩國(guó)四地”研發(fā)布局下,2萬(wàn)+研發(fā)人才與1.6萬(wàn)+專利儲(chǔ)備,更為長(zhǎng)期創(chuàng)新提供了人才與技術(shù)底座。從機(jī)制、產(chǎn)能到高精尖人才,一汽奔騰為新能源發(fā)展儲(chǔ)備了深厚的后備力量。

如今,一汽奔騰正釋放出前所未有的活力。2024年全年,一汽奔騰整車銷量達(dá)15.1萬(wàn)輛,創(chuàng)十年來(lái)最高水平,新能源產(chǎn)品銷售8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)214%,新能源滲透率達(dá)到55%。今年1-8月,一汽奔騰繼續(xù)高速增長(zhǎng),整車銷量達(dá)11.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.5%,新能源銷量達(dá)10.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)233.9%,滲透率突破85%,市場(chǎng)排名較同期提升14位。從“改革破冰”到“市場(chǎng)破局”,一汽奔騰證明了體制機(jī)制的靈活性、技術(shù)布局的前瞻性與市場(chǎng)增長(zhǎng)的確定性 —— 這正是四大頭部企業(yè)選擇與其攜手的核心原因。

頭部企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,破局新能源轉(zhuǎn)型課題

不同背景的投資方帶來(lái)了“生態(tài)造血”能力,這也是本次增資引戰(zhàn)更深層的戰(zhàn)略意義。悅達(dá)汽車集團(tuán)作為地方國(guó)資代表,深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年,繼2023年的首次投資后再次重磅加碼一汽奔騰,帶來(lái)的是長(zhǎng)三角新能源產(chǎn)業(yè)集群的深度擁抱。



中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行作為國(guó)有大型商業(yè)銀行,擁有堅(jiān)實(shí)的國(guó)家信用背書和龐大的客戶基礎(chǔ),“銀企合作”可探索“汽車金融 + 出行服務(wù)”的新業(yè)態(tài),拓展品牌盈利邊界;中國(guó)電信作為傳承紅色基因的通信央企,正全面擁抱人工智能,以AI普惠千行百業(yè),將以5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢(shì)資源,與一汽奔騰共同打造新一代智能汽車,打造央企間合作發(fā)展的新標(biāo)桿;地平線作為科技企業(yè)代表,在智駕芯片與智駕解決方案領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),其與一汽奔騰的合作可進(jìn)一步打通“芯片-算法-整車”的技術(shù)鏈路,讓領(lǐng)先技術(shù)更快落地。



此外,控股股東中國(guó)一汽的持續(xù)加碼,更彰顯了其對(duì)一汽奔騰發(fā)展的堅(jiān)定信心,并再次傳遞出將一汽奔騰視作“自主銷量的重要貢獻(xiàn)者、新能源轉(zhuǎn)型的先行突破者、改革創(chuàng)新的積極踐行者”的戰(zhàn)略定位。

戰(zhàn)略投資者的加入以及中國(guó)一汽的加持,將在新能源產(chǎn)能保障、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)革新、核心零部件降本、后市場(chǎng)生態(tài)創(chuàng)收、全域金融服務(wù)方案等方面深度賦能,助力一汽奔騰破解新能源發(fā)展關(guān)鍵課題,加速實(shí)現(xiàn)總體規(guī)模持續(xù)躍升。這種“聯(lián)動(dòng)朋友圈,共建新生態(tài)”的模式,也將幫助一汽奔騰在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

資本資源“雙輪驅(qū)動(dòng)”,奔騰向“新”再加速

2025年上半年,一汽奔騰取得信賴“新高度”,累計(jì)用戶突破200萬(wàn)。解鎖“新成就”,6月純電產(chǎn)品交付達(dá)1.58萬(wàn)、首次進(jìn)入行業(yè)前十。帶來(lái)“新突破”,網(wǎng)紅小車奔騰小馬上市一年累計(jì)銷量突破11.9萬(wàn)輛,持續(xù)領(lǐng)跑微型電動(dòng)車市場(chǎng)。悅意序列雙子星上市即爆款,僅三個(gè)月累計(jì)交付就突破16000輛,顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力。



立足新成績(jī)、新階段、新起點(diǎn),一汽奔騰將以更積極的姿態(tài)專注于新能源領(lǐng)域。按照規(guī)劃,奔騰悅意將陸續(xù)投放 6 款全新車型,構(gòu)建覆蓋 A0 級(jí)到 B 級(jí)市場(chǎng)的E/P/R 三大產(chǎn)品矩陣,涵蓋純電、混動(dòng)、增程多種動(dòng)力形式 —— 從已上市的 “7 萬(wàn)級(jí)大大大純電 SUV”奔騰悅意 03,到 “超大大大電混SUV” 奔騰悅意 07,再到上海車展全球首秀的“雙能旗艦轎車”悅意 08,逐步完善的“全場(chǎng)景、全價(jià)格帶”奔騰悅意序列,將為千家萬(wàn)戶帶來(lái)買得起的高品質(zhì)新能源汽車。



隨著本次增資引戰(zhàn)落地,處于新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略投入期的一汽奔騰,將以更市場(chǎng)化的機(jī)制、更強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和更完善的產(chǎn)品矩陣,讓中國(guó)一汽擘畫的“做優(yōu)紅旗、做強(qiáng)解放、做大奔騰”藍(lán)圖加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。與此同時(shí),一汽奔騰還將與戰(zhàn)略投資者在合作機(jī)制上共謀創(chuàng)新,奠定高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ),以更開放的姿態(tài)構(gòu)建務(wù)實(shí)、活力、向新的“新奔騰”,為中國(guó)一汽打造世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

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