2025年9月16日，中國軍迷迎來了一則大喜訊。

國防部新聞發(fā)言人蔣斌證實，福建艦已經(jīng)通過臺灣海峽，前往南海相關(guān)海域開展試驗訓(xùn)練任務(wù)。

福建艦進入部隊服役，越來越接近成為一個現(xiàn)實。

也就在這個時候，外界紛紛猜測，在福建艦即將加入人民海軍戰(zhàn)斗序列之時，中國或許已經(jīng)啟動了004型與005型航母的加速建造計劃，或許國產(chǎn)核動力航母的誕生，已是指日可待。

而且由于后發(fā)優(yōu)勢的存在，中國在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)積累，甚至有可能領(lǐng)先美國整整一代，讓美國最新銳的福特級都要望塵莫及。

那么004和005真的有這么厲害嗎？中國的航母技術(shù)，從世界主流的眼光來看，到底實力幾何？

（核動力航母的想象圖）

中國，當(dāng)之無愧的航母強國

先來回答第二個問題，目前除了美國以外，中國是毫無爭議的全世界第二航母強國，勝過了除美國以外的任何一個國家。

以老牌海軍強國英國為例，英國擁有兩艘“伊麗莎白女王級”航母，看起來和中國差距不大。

但這兩艘船不僅噸位小于中國的福建艦（8萬余噸），而且還因為妥協(xié)放棄了彈射系統(tǒng)，只能搭載短距起飛的F35B，實戰(zhàn)效果大打折扣。

（英國航母）

再加上，英國長期推行去工業(yè)化的相關(guān)政策，結(jié)果導(dǎo)致海軍航空兵的戰(zhàn)機，以及飛行員數(shù)量嚴(yán)重不足，英國航母下水的時候，甚至還要從美國海軍陸戰(zhàn)隊借調(diào)戰(zhàn)機與飛行員來填補缺口，鎮(zhèn)鎮(zhèn)場子。

否則，甲板上連足夠的艦載機都湊不齊，這對于當(dāng)年的大英帝國皇家海軍來說，簡直就是一個恥辱，拿他們和中國海軍三航母相比，完全就是碰瓷。

當(dāng)然，英國還不是最尷尬的，更尷尬的還有俄羅斯。俄羅斯的“庫茲涅佐夫號”自1991年服役以來，幾乎一半時間都在船塢里度過，如今更是常年趴在維修廠里躺平，連出海一次都成奢望。

甚至這還沒完，還有一種說法認(rèn)為，由于在修復(fù)過程中，屢次出現(xiàn)火災(zāi)等意外，“庫茲涅佐夫號”現(xiàn)在已經(jīng)失去了任何修繕價值，俄羅斯之所以還保留它，僅僅是為了保住“五常國家都有航母”的最后一絲體面。

最后再看法國，法國的“戴高樂號”雖說是核動力，但用的是核潛艇反應(yīng)堆改造的動力系統(tǒng)，航速連常規(guī)動力航母都不如，還頻繁出故障，實際戰(zhàn)力遠(yuǎn)不如紙面數(shù)據(jù)。

（法國航母）

反觀中國，從遼寧艦的“改造摸索”，到山東艦的“自主建造”，再到福建艦的“電磁彈射突破”，中國在短短十幾年間建立了完整的航母研發(fā)、建造和配套產(chǎn)業(yè)鏈，那些“造航母還要等國外供應(yīng)關(guān)鍵部件”的國家根本無法與之相提并論。

如今的中國航母，艦載機有殲15和殲35形成“高低搭配”，預(yù)警機有空警600填補遠(yuǎn)洋預(yù)警空白，護航艦艇有055型驅(qū)逐艦和093型核潛艇構(gòu)建“立體防御網(wǎng)”，就連航母用的特種鋼材和電磁彈射核心部件實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。

特別是電磁彈射技術(shù)，據(jù)稱福建艦上的系統(tǒng)采用了比美軍航母還要高效可靠的中壓直流供電技術(shù)（美國福特級用的是中壓交流，故障率居高不下），能在90秒內(nèi)完成兩次滿負(fù)荷彈射，并在2024年海試中創(chuàng)下連續(xù)3000次彈射零故障的紀(jì)錄。

（福建艦海試畫面）

004和005，領(lǐng)先美國整整一代

但是，如果僅憑電磁彈射技術(shù)就認(rèn)為中國航母超越了美國，未免有些過于樂觀。

中國若要在航母領(lǐng)域與美國抗衡，必須建造自己的核動力航母，因為核動力航母相較于常規(guī)動力航母具有顯著優(yōu)勢，無論是艦載機使用效率，武器系統(tǒng)集成，遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，機動性和部署能力，核動力航母（除法國戴高樂級以外）都能按著常規(guī)動力航母摩擦。

而現(xiàn)在中國還沒有一艘核動力航母，所以美軍對比中國的領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

（美軍航母）

只不過這樣的領(lǐng)先優(yōu)勢，究竟能夠保持到什么時候呢？根據(jù)現(xiàn)有資料，隨著004和005的到來，中國航母實現(xiàn)對美國航母的超越或許只是時間問題，這是因為中國的核反應(yīng)堆技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先美國一代。

目前全球主流的核動力航母大多采用壓水式反應(yīng)堆作為動力源，這種反應(yīng)堆的工作原理類似于鍋爐燒開水，通過核裂變產(chǎn)生能量持續(xù)加熱開水，利用開水產(chǎn)生的蒸汽推動發(fā)動機發(fā)電，為航母提供持續(xù)的電力和動力保障。

現(xiàn)在美軍所有的核動力航母，都是采用這種方式啟動的。

以美國尼米茲級航母為例，它配備了兩座A4W壓水堆，輸出功率達(dá)200兆瓦，約相當(dāng)于28萬匹馬力。而比尼米茲級更先進的福特級核動力航母，則采用了A1B型壓水堆核反應(yīng)堆，單臺功率高達(dá)700兆瓦，發(fā)電量達(dá)到尼米茲級的三倍，且使用壽命長達(dá)50年，遠(yuǎn)超尼米茲級的30到40年。

（美國海軍航母）

不過這種技術(shù)，在對比中國可能采用的金屬核技術(shù)時，或許就只能用一句小巫見大巫來形容了。

所謂的金屬核技術(shù)，其實也就是液態(tài)金屬冷卻反應(yīng)堆。

這種反應(yīng)堆主要使用液態(tài)金屬作為冷卻劑，體積較小，而且熱電轉(zhuǎn)化率更高。

這主要是因為金屬具有極為高效的熱傳導(dǎo)性能，以它作為冷卻材料的話，反應(yīng)堆在保持高功率輸出的同時，能夠顯著減少冷卻系統(tǒng)的復(fù)雜性和體積，同時不必長期加注燃料，再加上獨特的冷卻方式和結(jié)構(gòu)設(shè)計，金屬核具有更好的事故應(yīng)對能力和容錯性。

若成功應(yīng)用于航母，未來中國的核動力航母將比美國的航母更節(jié)能、動力更強，攜帶物資和武器更多，作戰(zhàn)效能更加高效。

而據(jù)公開資料顯示，中國目前已經(jīng)自主研制出鉛基堆原型燃料組件及包殼材料，相關(guān)技術(shù)落地只不過是時間問題，004和005在技術(shù)方面領(lǐng)先美國一代，絕不是盲目樂觀。

中國的航母傳奇

從遼寧艦助力中國圓了“航母之夢”，到福建艦讓中國躋身“電磁彈射航母俱樂部”，再展望未來核動力航母驚艷亮相，中國海軍正憑借“后發(fā)優(yōu)勢”，精心書寫著屬于自己的“航母傳奇”。

這不僅是為了維護國家的海洋權(quán)益，更是在全球海洋治理中，爭取與中國大國地位相匹配的“遠(yuǎn)洋話語權(quán)”，是中國海軍走向星辰大海的璀璨未來。

在風(fēng)云變幻的國際海洋格局中，中國的航空母艦正以堅定的步伐，邁向深藍(lán)，彰顯著大國的擔(dān)當(dāng)與實力。

參考資料：

1、證券時報《福建艦通過臺灣海峽,國防部回應(yīng)!》

2、環(huán)球網(wǎng)《小型核反應(yīng)堆應(yīng)用趣談》