9月19日，蘋果iPhone 17系列正式開售。

早上8點，京東也正式開賣蘋果新品。京東方面的數據顯示，截至9月19日中午12點，全國已有超過3萬名用戶簽收iPhone 17系列新品。此外，截至9月19日上午10點，iPhone 17“以舊換新”銷量是去年同期4倍。

當天早上8點過，《每日經濟新聞》記者來到位于上海南京東路的蘋果直營店。記者在現(xiàn)場感受到，iPhone 17首銷的熱度超過往年。從預售開始的“秒光”到實體門店外的大排長龍，都顯示出消費者對新機的高度關注?，F(xiàn)場隨著人流量的增加，工作人員不得不擺放更多排隊用的黑色柵欄。據蘋果店的工作人員介紹，提前預約購機的消費者才可以進店領取新機。

9月19日早間，上海市南京東路的蘋果直營店門外顧客排隊

圖片來源：每日經濟新聞記者 王晶 攝

據悉，這一代iPhone被外界視為自2017年iPhone X以來最大的一次革新。除了推出全新的超薄機型iPhone Air外，常規(guī)版本的影像、外觀和配置均有顯著升級。數據公司IDC預測，憑借在設計與硬件層面的突破，iPhone 17系列將激發(fā)中國消費者的換機動力，市場表現(xiàn)預計明顯好于前兩代。

橙色Pro Max黃牛最高加價1500元

早上8點，蘋果直營店準時開門迎客。《每日經濟新聞》記者在現(xiàn)場看到，此刻店外已有百人在排隊，已預購的用戶在工作人員引導下有序進場。

記者隨機采訪了幾位消費者。一位購買了iPhone 17 Pro版的用戶表示，自己是蘋果老用戶，換機主要是因為看中了本次升級的影像功能。還有用戶表示，今年價格沒變但配置升級，值得換機。除前來提貨的“果粉”外，還有不少消費者單純是為體驗新機。

“iPhone 17 Pro Max加價300~400元左右回收。”在門口，不少“黃?！笔痔釘凳畟€蘋果購物袋，不停尋找剛拿到新機的消費者，然后主動上前詢問回收新機事宜。據悉，最受追捧的是iPhone 17 Pro Max 512GB和1TB版本，現(xiàn)場成交活躍。多個黃牛稱，“今年加價不多，因為（蘋果）貨太多了。”

另據界面新聞，北京三里屯Apple零售店，多名黃牛表示，今年最搶手的是Pro Max型號，鮮少有人向他們預訂Pro機型。針對橙色iPhone 17 Pro Max的512GB和1T兩個不同存儲版本，黃牛分別加價1000元和1500元。

與此同時，多數黃牛表示iPhone 17不加價。此外，iPhone 17 Pro Max 2TB大內存版本的購買人數較少?，F(xiàn)場的“黃牛”對《每日經濟新聞》記者稱，“到現(xiàn)在也沒看到那個用戶拿著2TB（從蘋果零售店）出來，如果有，我愿意回收，但是加不了多少錢，普通用戶不會買這么大內存（的版本），官方價就17999元了，太貴了?！?/p>

高盛數據顯示，在全球范圍內，iPhone 17全系列的交貨時間都比前代產品更長，其中標準版和Pro Max版的交貨時間增加最多，分別延長了8天。尤其在中國，平均交貨期達27天，較iPhone 16系列增加17天。

各版本中，高端的Pro版依然是消費者的首選。據調研機構Canalys的報告，iPhone 16的Pro版和ProMax版上市以來的銷量在全系中的占比分別達到33%和36%。此次iPhone 17的預購趨勢同樣如此，Pro版和ProMax版的交貨時間顯著長于基礎版。

9月19日的蘋果官網顯示，iPhone 17 Pro的預計發(fā)貨時間在3～4周。如果從黃牛手中購買iPhone 17 Pro Max版則需要比官方價格高700元?！皟r格一天一變，今天應該會穩(wěn)定在700元左右，后面不好說。”上述現(xiàn)場“黃?！狈Q。

除了上海門店，還有其他地方部分蘋果門店也迎來排長隊的情況。

據極目新聞報道，成都蘋果直營店（太古里店）早上7點左右，也已有數十名等待提貨的顧客在排隊。排在隊列的第一位顧客表示，他在早上5點半左右抵達，因昨晚熬夜看球賽，一直在打哈欠。在隊列靠前的另外一位顧客則表示，自己在6點左右抵達時，門口已有人在擺龍門陣了。

另據界面新聞報道，蘋果北京三里屯Apple零售店門口照例排起長隊，現(xiàn)場約有200來人。 排在隊伍第一位的顧客是一位20歲男生，自稱在前一天晚上11點到達，從河北唐山趕來。他告訴記者，自己預訂了一臺銀色、256GB的iPhone 17 Pro Max作為今年的生日禮物。第二位用戶在凌晨5點到達，下單了一臺橙色版本iPhone 17 Pro Max，這是他連續(xù)第六年堅持在首銷日到店。

iPhone 17系列有望提振中國市場

但AI滯后成短板

開售現(xiàn)場的熱度，在一定程度上反映了產品自身的吸引力。與往年市場熱議“創(chuàng)新乏力”不同，iPhone 17系列在設計上迎來大幅更新。

此次蘋果取消了“Plus”型號，推出超薄的iPhone Air，厚度僅5.6毫米，被稱為“史上最薄iPhone”，從命名就能看出Air的重要性，不帶數字“17”的序號，代表它是新品類的初代，與mini和Plus的歷史完全切割。

同時，iPhone Air也是公司在全球范圍推出的首款蘋果純eSIM機型，或加速推動行業(yè)向“無卡化”過渡。然而，eSIM在中國市場尚處于起步階段，辦理流程相對復雜，因此iPhone Air在華發(fā)售延期。截至發(fā)稿，在Apple中國大陸官網的相關介紹頁面，iPhone Air仍顯示“發(fā)售信息后續(xù)更新”和“所有機型將在獲得批準后發(fā)售”的字樣。

這與中國運營商對eSIM技術的支持以及有關部門的批準有關。盡管eSIM技術已在歐美等國家和地區(qū)相對成熟，但iPhone Air是蘋果首次面向中國發(fā)售沒有傳統(tǒng)卡槽的機型。

iPhone Air正式發(fā)布后，中國聯(lián)通官宣成為首發(fā)支持中國大陸eSIM卡的運營商。隨后，中國電信、中國移動相繼宣布具備eSIM開通能力。

在常規(guī)產品線的迭代上，iPhone 17的標準版、Pr版、Pro Max版迎來多年來最大的升級：影像系統(tǒng)首次實現(xiàn)全系4800萬像素；Pro版本支持最高8倍光學變焦；前置攝像頭提升至1800萬像素；采用全新橫向排列的相機模組取代過去數年沿用的正方形凸起。

價格維持不變的情況下，普通版iPhone 17起始存儲翻倍（從128GB升級為256GB），補齊了此前被用戶詬病的短板。

IDC預計，“加量不加價”的iPhone 17今年會獲得更多消費者的青睞，iPhone 17 Pro版/Pro Max版還是一如既往地展示蘋果的性能，尤其對影像有較高需求的用戶來說，依然是更好的選擇。

不過，行業(yè)競爭正在加劇。國內手機廠商在AI手機方向持續(xù)加速，將大模型能力下放至終端側，強調影像、交互與系統(tǒng)層面的智能化整合。相比之下，蘋果尚未在國內落地蘋果智能（Apple Intelligence）。IDC研究經理郭天翔表示：“在本地競爭對手紛紛推出深度集成且符合中國市場需求的AI功能之際，蘋果在AI功能方面的滯后正成為其在華發(fā)展的一大挑戰(zhàn)。”

二級市場上，截至18日收盤，蘋果股價跌0.46%，股價報237.88美元。

（聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

記者|王晶

編輯|||程鵬 文多 杜波

校對|段煉

封面圖片來源：每日經濟新聞記者 王晶 攝

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