極目新聞記者 鐘洲 向瑩

近日，多位名爵MG4車主在社交平臺反映，其購買的新車機(jī)艙內(nèi)缺少一個PTC加熱模塊，而后續(xù)交付的同款同價車型則配備該部件。這一配置差異引發(fā)部分用戶質(zhì)疑，極目新聞記者就此事進(jìn)行了深入采訪。

武漢某名爵門店MG4在售展車

來自江西萍鄉(xiāng)的張女士告訴極目新聞記者，她于9月5日購買名爵MG4從容版，車輛制造日期為2025年7月，落地價約7.8萬元，在9月7日發(fā)現(xiàn)車輛未安裝PTC加熱模塊。江西宜春的陳先生也遇到類似情況，他于9月2日購入名爵MG4隨心版，車輛出廠日期為2025年8月7日，同樣缺失該模塊。據(jù)他們透露，是通過車友群和網(wǎng)絡(luò)對比才發(fā)現(xiàn)這一差異。

張女士提供的視頻截圖顯示，其名爵MG4從容版未安裝PTC模塊

兩位車主均向當(dāng)?shù)?S店反饋這一情況，4S店在與廠家溝通后回應(yīng)稱，該模塊缺失不影響車輛正常使用。張女士稱，從投訴群的人數(shù)判斷，全國至少有100多位車主遭遇類似情況，涉及隨心版和從容版兩個車型，車輛出廠日期大多在7月或者8月初。

極目新聞記者比對車主提供的圖片及視頻發(fā)現(xiàn)，其車輛機(jī)艙內(nèi)有一處明顯空槽，而其他同款車型該位置裝有一個銀色裝置，據(jù)上述車主稱，這就是缺失的PTC加熱模塊。

PTC加熱模塊有何作用？一位動力電池技術(shù)人員告訴極目新聞記者，該模塊是新能源汽車專用部件，但技術(shù)并不復(fù)雜，成本較低，市場售價在幾百元不等，工作原理類似“電熱毯”的電阻絲加熱，主要用于空調(diào)輔助制熱和為電池包加熱，在零下低溫環(huán)境有助于電池迅速進(jìn)入最佳工作溫度區(qū)間。優(yōu)點(diǎn)是加熱快，但會增加能耗，冬季可能明顯影響車輛續(xù)航。

公開資料顯示，名爵MG4全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，采用一體式熱管理系統(tǒng)，具備零下35℃超低溫啟動能力。上述技術(shù)人員表示，一般來說，如果不在零下低溫環(huán)境使用，帶有熱泵空調(diào)的電動車有無PTC加熱模塊在體驗上幾乎沒有差異。如果在冬季寒冷環(huán)境（如零下10度以下），有PTC加熱模塊的電動車在充電、長時間停放后啟動等場景使用更方便。

9月15日下午，極目新聞記者以消費(fèi)者身份走訪武漢某名爵銷售門店。極目新聞記者看到，現(xiàn)場一輛從容版展車裝配有PTC模塊。該店銷售人員表示，前期的確有隨心版和從容版車型未安裝該模塊，當(dāng)前所有在售車型已全部裝配，目前該店已有60多個訂單，提車周期在半個月以上。據(jù)了解，8月29日正式上市的名爵MG4共有隨心版、從容版、自由版、智趣版、半固態(tài)安芯版五個車型，官方售價從6.88萬元到10.28萬元。

武漢某名爵門店的MG4從容版展車裝有PTC模塊

在北方地區(qū)，也有車主遇到類似情況。9月16日，極目新聞記者電話采訪了山東濟(jì)寧的車主劉先生（化名）。濟(jì)寧位于秦嶺——淮河線以北，屬地理意義上的中國北方地區(qū)，冬季低溫可達(dá)零下10攝氏度左右。劉先生于8月19日在名爵MG4預(yù)售期間購入該車從容版，總花費(fèi)約8.5萬元。9月5日，他獲悉車輛缺少PTC加熱模塊后聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店，起初被告知將補(bǔ)裝，后又接到通知稱無法加裝，并表示不影響正常使用。

為何同款同價車型會出現(xiàn)配置差異？9月19日，極目新聞記者就此事采訪了名爵汽車廠家。相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)事件的真實性，并解釋了原因：根據(jù)最初開發(fā)階段的產(chǎn)品定義，MG4標(biāo)配熱泵空調(diào)系統(tǒng)，PTC模塊主要是面向北方用戶的選裝配置，8月5日預(yù)售發(fā)布后，訂單量持續(xù)增加，為提升生產(chǎn)線效率、縮短交付周期，廠家決定后續(xù)為全系車型標(biāo)配PTC模塊。

目前名爵MG4所有在售版本都已裝配PTC模塊

從法律層面，如何看待廠家的相關(guān)舉措？湖北楚尚律師事務(wù)所主任律師張靚在接受極目新聞記者采訪時表示，汽車廠家享有產(chǎn)品更新的權(quán)利，除非產(chǎn)品被證實屬于出廠缺陷。若配置差異未對車輛基礎(chǔ)功能造成實質(zhì)影響，廠家有權(quán)作出調(diào)整；若導(dǎo)致車輛核心功能缺失（如無法制熱），則廠家應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

名爵汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對于給部分車主帶來的不好購車體驗，廠家表示理解并致歉。他介紹，目前全國共有300多位車主反饋這一問題，廠家正積極溝通，并提出包括贈送智能手表及終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)在內(nèi)的補(bǔ)償方案，大部分車主已表示諒解。并承諾廠家會以最大誠意，繼續(xù)溝通剩余用戶直至妥善解決。

上述車主對“地區(qū)差異”的解釋及補(bǔ)償方案均不認(rèn)同。他們認(rèn)為，自己以相同價格購買同款車型，理應(yīng)獲得完整配置，以確保車輛在不同氣候條件下均可正常使用，避免后續(xù)隱患。部分車主提出，廠商應(yīng)通過退換車、加裝PTC模塊或現(xiàn)金賠償?shù)确绞浇鉀Q問題。此外，張女士還表達(dá)了對客服溝通不暢的不滿，稱廠商熱線難以接通，情況反饋后也一直未獲進(jìn)一步跟進(jìn)。

目前，事件仍在多方溝通中。極目新聞記者將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展，并進(jìn)行相關(guān)后續(xù)報道。

（來源：極目新聞）