9月15日，2026款嵐圖夢(mèng)想家上市，發(fā)布了鯤鵬和乾崑兩大智能化系列、五大配置版型，以及PHEV和EV兩種動(dòng)力模式，官方指導(dǎo)價(jià)格為32.99萬元—43.99萬元。

加上7月上市的嵐圖FREE+、8月上市的全新嵐圖知音，嵐圖汽車在今年第三季度以一個(gè)月一款車的節(jié)奏，已推出三款新車。這給嵐圖汽車的傳播和營(yíng)銷帶來不小的壓力。

“坦白說壓力比較大。這幾款車型全是主力，沒有打輔助的。好的方面是，由于產(chǎn)品力確實(shí)比較強(qiáng)，自帶的話題流量也非常大，傳播壓力降低了很多?！痹谛萝嚢l(fā)布會(huì)結(jié)束后，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰，在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示。

邵明峰透露，面對(duì)較好的市場(chǎng)反饋，嵐圖汽車無論是渠道還是人手都有所欠缺。“我這幾個(gè)月都會(huì)去店里了解情況，目前進(jìn)店量是原來的8倍多，不管是商圈店還是4S店，接待壓力都比較大，我們現(xiàn)在人員擴(kuò)充了40%左右，但還是不夠。試駕量也大概翻了3倍，上個(gè)月一堆人等著試駕，對(duì)門店里產(chǎn)品的配置還是有些壓力，我們?cè)囻{車原來一款車一個(gè)門店配兩臺(tái)，現(xiàn)在看來遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！绷硗猓谥圃飙h(huán)節(jié)，由于訂單量較大，嵐圖工廠近期一直在加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取盡早將車交付到用戶的手中。

公開數(shù)據(jù)顯示，嵐圖FREE+于今年7月12日上市，其上市首月銷量便從之前的月均1000多輛，提升至4273輛，8月達(dá)到5239輛，位居中大型SUV銷量排行榜第五位，初步顯示出爆款氣勢(shì)。

在8月底上市的全新嵐圖知音同樣表現(xiàn)不錯(cuò)。懂車帝最新銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月第2周，全新嵐圖知音以950輛的終端銷量，躍居中國(guó)純電動(dòng)中型SUV銷量榜第二名。

三個(gè)月三款新車節(jié)奏的背后，是嵐圖汽車即將上市，需要做出一些新成績(jī)給資本市場(chǎng)看。8月22日，東風(fēng)集團(tuán)股份（0489.HK）發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。

當(dāng)時(shí)，東風(fēng)公司提出，東風(fēng)集團(tuán)股份過往作為控股公司，體內(nèi)資產(chǎn)種類多，估值邏輯復(fù)雜，投資者難以充分發(fā)掘投資價(jià)值。雖然近年來嵐圖汽車表現(xiàn)不俗，但在東風(fēng)集團(tuán)股份的整體估值層面一直未能充分體現(xiàn)，本次交易通過“騰籠換鳥”，嵐圖汽車投資價(jià)值將進(jìn)一步銳化，價(jià)值發(fā)現(xiàn)有望帶來嵐圖估值表現(xiàn)的躍升。

三季度緊密的新車發(fā)布節(jié)奏，是嵐圖汽車向外界證明自身價(jià)值的典型表現(xiàn)。而嵐圖FREE+和全新嵐圖知音上市后的初步成績(jī)，也給即將上市的嵐圖汽車吃下了一顆定心丸。

在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，作為嵐圖汽車中流砥柱的嵐圖夢(mèng)想家更不容有失。盡管推出的只是一個(gè)年度改款車型，但嵐圖夢(mèng)想家的升級(jí)之處不少。

續(xù)航和補(bǔ)能方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載62.5度大電池，CLTC純電續(xù)航350km，是主流混動(dòng)MPV的2倍，成為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中純電續(xù)航最長(zhǎng)的混動(dòng)MPV。搭載800V高壓架構(gòu)和5C超充技術(shù)，20%-80%充電僅需12分鐘。在動(dòng)力與能耗方面，新車最大功率490kW、零百加速5.9秒、最高車速203km/h。強(qiáng)動(dòng)力下，CLTC虧電油耗僅5.26L/100km，比同級(jí)低30%。

駕控方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家搭載智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙向10度的后輪轉(zhuǎn)向角度，讓5.3米的車身實(shí)現(xiàn)與緊湊型轎車相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)擁有斜向“蟹行模式”。新車擁有前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與智能電動(dòng)四驅(qū)的組合，麋鹿測(cè)試最佳成績(jī)?yōu)?8km/h，百公里制動(dòng)35.79m。

智能化方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家部分版本搭載華為ADS 4與鴻蒙座艙5。乾崑版的華為ADS 4依托192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車等全場(chǎng)景智駕，鴻蒙座艙 5通過HSpace-Link實(shí)現(xiàn)平板接入與手車互聯(lián)無縫流轉(zhuǎn)，新增的跨平臺(tái)車車互聯(lián)與前后排多屏互動(dòng)功能，讓車內(nèi)交互更流暢。

中汽數(shù)據(jù)發(fā)布的2025年上半年MPV銷量榜顯示，騰勢(shì)D9、豐田賽那和嵐圖夢(mèng)想家三款車型，分別以5.29萬輛、4.55萬輛和3.71萬輛的成績(jī)位列前三。

800V、5C超快充、62.5度大電池、華為ADS 4、鴻蒙座艙5及智能后輪轉(zhuǎn)向等新的配置和技術(shù)，將進(jìn)一步鞏固嵐圖夢(mèng)想家在中大型MPV市場(chǎng)的地位，同時(shí)也有機(jī)會(huì)將嵐圖夢(mèng)想家的銷量再提升一個(gè)臺(tái)階，其能否在市場(chǎng)表現(xiàn)上完成對(duì)騰勢(shì)D9的超越，還有待觀察。

接下來，嵐圖汽車還將在第四季度上市追光L和全新的大六座SUV泰山，實(shí)現(xiàn)半年五款車的上新。

（作者 王帥國(guó)）

免責(zé)聲明：本文觀點(diǎn)僅代表作者本人，供參考、交流，不構(gòu)成任何建議。

王帥國(guó)

汽車與出行新聞中心記者 關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，報(bào)道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、車企動(dòng)向等，對(duì)造車新勢(shì)力、國(guó)內(nèi)品牌關(guān)注較多，擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)采訪等報(bào)道。