如果回到2012年之前,告訴當(dāng)時的中國軍迷,中國在13年以后,已經(jīng)擁有了三艘航空母艦(兩艘現(xiàn)役,一艘接近服役),或許再怎么大膽的軍迷都會難以置信。
而到了現(xiàn)在,中國不僅真的擁有了三艘航母,而且第三艘航母福建艦還直接采用了最先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)。
(中國首艘航母遼寧艦)
甚至當(dāng)下有傳言稱,中國的航母也在“下餃子”,并且還在著手新造兩艘航母。倘若此傳言屬實(shí),那么中國或?qū)⒃诓痪玫膶沓蔀橐粋€“五航母國家”。
這不禁令人思索,中國持續(xù)建造航母,背后究竟有何深意?其實(shí)原因很簡單,就是為了維護(hù)國家領(lǐng)海和領(lǐng)土完整,保護(hù)海外利益不受侵犯。
(福建艦航母)
航母是保證國家不受侵害的重要前提
“落后就要挨打”,這是永恒不變的真理,軍事實(shí)力永遠(yuǎn)都是一個國家堅(jiān)不可摧的有力保障。
很多人都知道,在2016年中美艦隊(duì)對峙期間,時任美國太平洋司令部司令的哈里斯上將,竟在未向美國國防部請示的情況下,違規(guī)命令下級部隊(duì)用火控雷達(dá)照射中國軍艦。
(哈里斯)
要知道,火控雷達(dá)一旦開啟,幾乎就是指名道姓的告訴對方“我要動手”,完全可以被視為戰(zhàn)爭即將打響的前奏。
所幸,美軍下級部隊(duì)并未盲目執(zhí)行這一命令,而是轉(zhuǎn)而向國防部請示,果斷拒絕了哈里斯上將的違規(guī)操作,這才避免了一場大禍的降臨。
由此足以窺見,當(dāng)時中國所面臨的局勢是何等危急。若不是美軍艦長和美國國防部保持了足夠的理智,中美之間或許早已戰(zhàn)火紛飛。
而美軍之所以保持理智,就是因?yàn)橹袊能娛聦?shí)力。如果不是當(dāng)時中國海軍實(shí)力已有足夠發(fā)展,美軍斷不會如此息事寧人,這也從側(cè)面證明了中國周邊環(huán)境隨時有可能爆發(fā)沖突,絕不是說說而已。
尤其是現(xiàn)在,根據(jù)公開資料可以得知,美國已經(jīng)將大量海軍力量部署在中國周邊海域,包括多支航母戰(zhàn)斗群、兩棲攻擊艦編隊(duì)以及核潛艇部隊(duì)在印太地區(qū)虎視眈眈,形成了對中國近海的常態(tài)化軍事威懾,中國的國防安全,最大的威脅就來自于海上。
可偏偏中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)重心也側(cè)重于沿海一側(cè),僅僅是南海沿岸的廣東省,就在2024年的時候,給國家貢獻(xiàn)了14.16萬億元的GDP,占全國經(jīng)濟(jì)的10.8%。
在這種情況下,中國怎能不強(qiáng)化海軍建設(shè)呢?
而海軍的核心作戰(zhàn)單元,正是航母戰(zhàn)斗群。它以移動的“海上機(jī)場”為核心,搭載數(shù)十架艦載機(jī)、數(shù)艘護(hù)航艦艇,能在遠(yuǎn)離本土的海域建立半徑上千公里的防御圈,執(zhí)行制空、制海任務(wù),確保本土不受外來海上襲擊,完美實(shí)現(xiàn)“御敵于國門之外”。
站在國土安全的角度來說,中國也確實(shí)需要航空母艦這種武器,來保證自己的近海,以及沿海本土的安全。
(中國海軍航母編隊(duì))
保護(hù)海上生命線
當(dāng)然,海軍部隊(duì)存在的意義,不僅僅是保護(hù)本土這么簡單,它還肩負(fù)著突破海上封鎖,保護(hù)本國海外生命線的重任。
作為世界上最大的工業(yè)國家,中國在諸多工業(yè)原材料領(lǐng)域,依賴國外的進(jìn)口。一旦海上通道被封鎖,國內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序?qū)⒈淮騺y,后果不堪設(shè)想。
(中國工業(yè)發(fā)展嚴(yán)重依賴外貿(mào))
就比如說能源方面,很多人都知道,國內(nèi)能源有76%以上依賴進(jìn)口,這些進(jìn)口能源大部分來自于中東,從中東過印度洋,經(jīng)過印度洋和南中國海之間的馬六甲海峽,進(jìn)入中國的南海,然后再從南海經(jīng)海運(yùn)進(jìn)入中國沿海本土地區(qū)。
即使不走這條線路,能源從中東出發(fā),也必須經(jīng)過印度洋地區(qū),再在巴基斯坦境內(nèi)靠岸,從陸路進(jìn)入中國內(nèi)地。
這兩條線路,都要經(jīng)過印度洋。中國又和印度洋沒有一寸土地接壤,在這種情況下,不依賴海軍,又能依賴何種力量?
唯有海軍的航母戰(zhàn)斗群,能以“移動戰(zhàn)略支點(diǎn)”的身份,遠(yuǎn)離本土長期作戰(zhàn),為中國的海上生命線撐起全天候、廣覆蓋的安全屏障。
而且,這個“移動戰(zhàn)略支點(diǎn)”本身就集成了航母,補(bǔ)給艦,驅(qū)逐艦,護(hù)衛(wèi)艦,艦載機(jī),甚至潛艇在內(nèi)的諸多作戰(zhàn)單元,合成度極高,對周邊配套設(shè)施的依賴程度有限,僅憑自身實(shí)力,就足以在遠(yuǎn)洋地區(qū)長時間單獨(dú)執(zhí)行任務(wù),這對于中國維護(hù)自身海外生命線來說,無疑具有極其深遠(yuǎn)的意義。
航母是驅(qū)動國家工業(yè)升級的“技術(shù)引擎”
第三點(diǎn),就是推動國家工業(yè)技術(shù)升級。
要知道,航空母艦作為國之重器,集成了諸多的先進(jìn)設(shè)備,在制造方面要求極高,可以說每一個環(huán)節(jié)都關(guān)聯(lián)著數(shù)十個產(chǎn)業(yè)、上百個學(xué)科,需要數(shù)萬家企業(yè)攜手并肩、協(xié)同攻關(guān),才能形成應(yīng)有的生產(chǎn)能力。
這也難怪別人都說,建造一艘航空母艦,遠(yuǎn)非“大船 + 飛機(jī)”的簡單組合,而是對一個國家工業(yè)體系與科技水平的“全面大考”。
(航母制造)
而要想完成這樣的大考,就必須進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)能升級,要完善周邊配套設(shè)施,建立一條覆蓋鋼鐵、機(jī)械、電子、航空、材料等眾多領(lǐng)域的“航母產(chǎn)業(yè)鏈”體系。
而這條產(chǎn)業(yè)鏈的建立,無疑又將帶動國家工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,甚至有望成為國內(nèi)制造業(yè)的新引擎。
這個引擎不單單只是軍事領(lǐng)域,航母建造中積累的“大型模塊化建造技術(shù)”,能夠被應(yīng)用于LNG運(yùn)輸船的建造,帶來極大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
艦載雷達(dá)的“信號處理技術(shù)”,經(jīng)改造后能夠應(yīng)用于民用航空管制雷達(dá),以提升空中交通的安全性與效率。
甚至航母上的“海水淡化技術(shù)”,也能在沿海城市和海島推廣,有效解決淡水資源短缺問題。
(中國航母制造)
從這一點(diǎn)來看,航母建造進(jìn)程就是推動國家工業(yè)由“低端制造”向“高端智造”跨越的征程,它的每一個成果都能切實(shí)轉(zhuǎn)化為中國發(fā)展的動力。
所以,中國之所以發(fā)展航母,絕對不是一個偶然。它是中國應(yīng)對外部安全威脅的“必然選擇”,是保障海外生命線安全的“現(xiàn)實(shí)需要”,更是驅(qū)動國家工業(yè)升級的“戰(zhàn)略舉措”。
未來,隨著更多航母的服役,中國不僅能更好地守護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益,更能在全球治理中發(fā)揮更大作用,為世界和平與發(fā)展貢獻(xiàn)“中國力量”。而這,正是中國持續(xù)建造航母的深層意義。
參考資料: 1、新民周刊《中國究竟需要幾艘航母?》 2、國家國防工業(yè)科技局《非大國,難造航母》 3、中國新聞網(wǎng)《航空母艦是大國象征 必須靠綜合國力來支撐》
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