1989年出生的鄭金強(qiáng)，入職興義公路管理局十余載，用青春寫(xiě)就公路人的擔(dān)當(dāng)。他多次獲評(píng)“先進(jìn)生產(chǎn)者”，2023年獲全省首屆“最美公路人”稱(chēng)號(hào)，2024年自主研發(fā)的測(cè)量?jī)x摘得第五屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽銀獎(jiǎng)，入選全國(guó)職工“五小”創(chuàng)新成果及省交通運(yùn)輸廳微創(chuàng)新名錄，還擁有兩項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。

初心引航，逐夢(mèng)公路

兒時(shí)的鄭金強(qiáng)，常聽(tīng)老輩人講述晴隆“二十四道拐”的傳奇故事，“修橋補(bǔ)路，養(yǎng)兒無(wú)數(shù)”的老話更讓他對(duì)公路行業(yè)心生敬仰。畢業(yè)后，他入職興義公路管理局，首項(xiàng)任務(wù)便是回鄉(xiāng)參與國(guó)省干線升級(jí)改造三年大會(huì)戰(zhàn)。 2014年G320盤(pán)江橋至晴隆五里公路改建項(xiàng)目上，鄭金強(qiáng)白天頂著40℃高溫穿梭在工地，夜晚伴著燈火整理資料。皮膚曬脫了皮，腳底磨出了泡，他卻說(shuō)：“建設(shè)‘月亮堡坎’時(shí)，老一輩公路人把骨灰都撒在了堡坎旁，和他們相比這點(diǎn)苦算什么？”

2023年獲貴州省公路局第一屆“最美公路人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

2020年G324線南石地災(zāi)治理項(xiàng)目中，首次擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人的他，因害怕自己不能勝任，自學(xué)項(xiàng)目管理課程，還通過(guò)了一、二級(jí)建造師考試。“公路建設(shè)不能馬虎，每一道工序都得精準(zhǔn)到位，否則會(huì)影響工程質(zhì)量。”再苦再累，鄭金強(qiáng)也不敢有絲毫松懈，一邊忙于穿梭在施工現(xiàn)場(chǎng)，一邊又奔走于各部門(mén)之間搞協(xié)調(diào)，還要反復(fù)耐心解答沿線村民訴求。

實(shí)干攻堅(jiān)，多面能手

暴雨突至，路基垮塌，G324線上他又第一個(gè)沖向現(xiàn)場(chǎng)，在滂沱大雨中既當(dāng)指揮員又當(dāng)搶險(xiǎn)員。這一份沉甸甸的責(zé)任讓他如同打了雞血，不知疲憊，從早上工作到晚上，直到險(xiǎn)情徹底排除，雨水早已浸透了衣裳。回程的路上，他睡得如此地香。

“干一行，就要鉆一行。”遇到新技術(shù)，他就緊盯不放，為減少橋梁養(yǎng)護(hù)對(duì)群眾出行的影響，單位引進(jìn)kepller橋梁伸縮縫技術(shù)，他常常天不亮就趕到工地，從放線、支模到攤鋪，每個(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)鉆研，生怕遺漏點(diǎn)什么。

與群眾交流。

單位宣傳崗位空缺，這個(gè)工程硬漢又捧起相機(jī)、學(xué)起剪輯，短短數(shù)月作品就登上《人民日?qǐng)?bào)》客戶(hù)端。在G552線公路文化建設(shè)中，恰逢孩子生病住院，他便一邊陪護(hù)一邊修改方案，而這個(gè)讓他時(shí)時(shí)刻刻放心不下的項(xiàng)目，被中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)為“2025年度美麗公路”。

創(chuàng)新為民，續(xù)寫(xiě)擔(dān)當(dāng)

創(chuàng)新的腳步從未停歇。為了解決測(cè)量工具笨重、精度低的問(wèn)題，他帶著團(tuán)隊(duì)從零開(kāi)始學(xué)習(xí)單片機(jī)開(kāi)發(fā)、電路基礎(chǔ)，反復(fù)鉆研配件選型、外殼設(shè)計(jì)，一次次試驗(yàn)電路焊接，歷經(jīng)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)，研發(fā)的“多功能丁字高差測(cè)量?jī)x”一舉奪得全國(guó)微創(chuàng)新大賽銀獎(jiǎng)，入選全國(guó)職工“五小”創(chuàng)新成果及省交通運(yùn)輸廳微創(chuàng)新名錄。隨后設(shè)計(jì)的“安路通e”小程序，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)全流程可視化管理，讓養(yǎng)護(hù)任務(wù)超期率下降了8個(gè)百分點(diǎn)，平均超期天數(shù)減少7天。

編寫(xiě)微信小程序。

如今，已是安龍公路管理段副段長(zhǎng)的他，依然保持著那份初心。針對(duì)村民反映的視線盲區(qū)、邊溝堵塞等問(wèn)題，鄭金強(qiáng)帶領(lǐng)職工在平交道口增設(shè)凸面鏡、畫(huà)標(biāo)線，清理邊溝，安裝護(hù)欄?！艾F(xiàn)在出門(mén)踏實(shí)多了!”村民樸實(shí)的話語(yǔ)，就是對(duì)他最好的褒獎(jiǎng)。

從初入行業(yè)的新人到獨(dú)當(dāng)一面的副段長(zhǎng)，鄭金強(qiáng)把每一件事都做實(shí)做細(xì)，用行動(dòng)詮釋了新時(shí)代青年“干一行、愛(ài)一行、精一行”的擔(dān)當(dāng)，也讓“公路人”的初心在堅(jiān)守中愈發(fā)閃亮。(文/鄒濤 圖片由貴州省公路局提供)