編輯 | 董鑫
近期,“胖妞”運(yùn)-20頻頻亮相。
9月18日,中央廣播電視總臺(tái)軍事節(jié)目中心“央視軍事”新媒體聯(lián)合@人民空軍 重磅推出人民空軍新質(zhì)作戰(zhàn)力量空對(duì)空(A2A)視覺影像大片。
片中,運(yùn)-20展現(xiàn)了戰(zhàn)術(shù)自衛(wèi)能力,“天女散花”的畫面令人印象深刻。
9月19日,在2025年空軍航空開放活動(dòng)和長(zhǎng)春航空展現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)-20的衍生型號(hào)運(yùn)油-20A為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了精彩紛呈的飛行表演,“S”蛇形機(jī)動(dòng)擺脫戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作展現(xiàn)了中國(guó)空軍的體系化作戰(zhàn)實(shí)力。
“天女散花”是散的什么?蛇形機(jī)動(dòng)、大坡度盤旋在實(shí)際作戰(zhàn)中有什么重要意義?
9月20日,在央視《軍情時(shí)間到》節(jié)目中,軍事觀察員魏東旭在長(zhǎng)春航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解讀。
運(yùn)油-20A是我國(guó)自主研發(fā)的新一代空中加油裝備,主要擔(dān)負(fù)為航空兵部隊(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)、日常訓(xùn)練和演習(xí)演練提供空中加油保障的任務(wù),并可擔(dān)負(fù)與運(yùn)-20A相同的各類空中投送任務(wù)。
運(yùn)油-20A的快速列裝,一方面填補(bǔ)了我國(guó)大型加油平臺(tái)國(guó)產(chǎn)化的空白,大幅提升中國(guó)空軍的遠(yuǎn)程部署,遠(yuǎn)域攻防和戰(zhàn)略投送能力。另一方面,充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗力倍增器的作用,為我軍邁向戰(zhàn)略空軍打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從高原到海上,運(yùn)油-20A與各型戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)手出擊,常態(tài)化實(shí)施全天候復(fù)雜條件下的加油訓(xùn)練,不斷增強(qiáng)空軍航空兵遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力,不斷助力空軍戰(zhàn)機(jī)高飛遠(yuǎn)航。
蛇形機(jī)動(dòng)、大坡度盤旋……
在長(zhǎng)春航展上,作為一個(gè)“靈活的胖子”,運(yùn)油-20A在飛行表演中充分展現(xiàn)了它優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性能和操控性能。
飛行展示中的運(yùn)油-20A飛機(jī)姿態(tài)淡定自若,氣定神閑,宛如優(yōu)雅的舞者在長(zhǎng)空中翩翩起舞。不論是水平直線飛行,還是盤旋轉(zhuǎn)彎都具備加油能力,大大提高了新一代加油機(jī)在作戰(zhàn)任務(wù)中的輸油效率。
魏東旭表示,這些機(jī)動(dòng)動(dòng)作除了在飛行表演中全方位展示運(yùn)-20的性能,也有戰(zhàn)術(shù)價(jià)值和實(shí)戰(zhàn)功能。
軍用運(yùn)輸機(jī)尤其是大型軍用運(yùn)輸機(jī),在作戰(zhàn)使用的過程當(dāng)中會(huì)考慮到前沿部署,一旦相關(guān)起飛和降落的區(qū)域情況比較復(fù)雜,首先就要對(duì)臨時(shí)跑道進(jìn)行觀察,選擇最佳角度,以一個(gè)很好的速度完成降落,才能夠落得穩(wěn)。一旦在降落和起飛的過程當(dāng)中出現(xiàn)了一些干擾因素,或者威脅性因素,就要利用這種機(jī)動(dòng)性能進(jìn)行盤旋,最大程度進(jìn)行躲避。
“我們可以看到,運(yùn)-20攜帶有很多紅外誘餌彈,甚至要比戰(zhàn)斗機(jī)還要更多一些。一旦發(fā)現(xiàn)對(duì)方使用便攜式的防空導(dǎo)彈或者其他防空火力進(jìn)行針對(duì)打擊,它不僅要進(jìn)行更為復(fù)雜的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,同時(shí)還要釋放出大量的紅外誘餌彈和干擾彈,對(duì)來襲的便攜式防空導(dǎo)彈進(jìn)行最大程度的干擾,讓自身處于安全的狀態(tài)?!蔽簴|旭說。
今年9月3日上午,在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵中,3架運(yùn)-20A、3架運(yùn)-20B組成運(yùn)輸機(jī)梯隊(duì)接受檢閱。
這是裝配“中國(guó)心”的運(yùn)-20B公開亮相、接受檢閱。它在運(yùn)-20A的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,裝配了新型國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),航程遠(yuǎn)、載重大、速度快,具備遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力。
有了運(yùn)油-20A,是否還會(huì)有B或者C等不同型號(hào)?
魏東旭表示,在一款大型的空中加油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)主要會(huì)有幾個(gè)方面。
首先是燃油攜帶能力進(jìn)一步提升。比如,運(yùn)油-20A就換裝了尺寸更大的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),不僅可以飛得遠(yuǎn),還可以容納更多的航空燃油,是一個(gè)加強(qiáng)版的、會(huì)飛的空中加油站。此外,空中加油設(shè)備也可以進(jìn)一步升級(jí),比如輔助一些穩(wěn)定系統(tǒng)或視覺系統(tǒng)等,讓加受油的的過程更加順利和精準(zhǔn)。
“現(xiàn)在的加油體系既有軟管式,還有硬桿式,后續(xù)有沒有可能在改進(jìn)型的空中加油機(jī)上實(shí)現(xiàn)軟硬結(jié)合或者其他方式,運(yùn)油-20B或者其他改進(jìn)型號(hào)會(huì)給我們帶來答案和驚喜?!蔽簴|旭說。
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