廣東
巴斯夫推出了一系列新的GLYSANTIN電動低電導率冷卻劑（LECCs），旨在提高電動汽車電池的安全性和穩(wěn)定性。
冷卻液符合中國新修訂的國家標準GB 29743.2-2025，該標準將于10月1日生效。它們的配方是通過在暴露于高壓組件時保持低而穩(wěn)定的電流來降低過熱、火災和爆炸的風險。該技術(shù)還最大限度地減少了流體分解和氫氣產(chǎn)生，提高了電池的長期性能。
這些產(chǎn)品在巴斯夫位于中國上海浦東的工廠生產(chǎn)，上海是全球最大的新能源汽車市場。亞太地區(qū)燃料和潤滑油解決方案副總裁Matthias Lang表示，此次發(fā)布反映了中國當局、研究機構(gòu)、原始設(shè)備制造商和巴斯夫等供應商在全行業(yè)范圍內(nèi)的合作，以提高電動汽車的安全標準。
SGS和中國交通運輸部下屬的RATTC的獨立測試已經(jīng)認證了冷卻劑的防腐性和與多種材料的兼容性。郎補充說，雖然最初的推出重點是中國，但巴斯夫計劃在國際需求增長時利用其全球足跡擴大供應。
GLYSANTIN于1929年獲得專利，現(xiàn)已發(fā)展成為一個產(chǎn)品組合，其中包括電池和燃料電池冷卻解決方案以及低碳和循環(huán)經(jīng)濟選項。巴斯夫表示，其最新產(chǎn)品符合其將創(chuàng)新與本地化生產(chǎn)相結(jié)合的更廣泛戰(zhàn)略，以支持移動能源轉(zhuǎn)型。
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