追覓首款旗艦手機(jī)Dreame Space，尚未發(fā)布，已拿下億元海外訂單。

就在昨天，這條消息悄然刷爆科技圈。是的，你沒聽錯(cuò)——還沒發(fā)布，就先火了。從無人機(jī)到汽車，這一次，追覓的目光投向了手機(jī)行業(yè)。很多人不禁感嘆：追覓，你到底還有多少驚喜，是朕不知道的？

“夢(mèng)想家”追覓，真的殺瘋了

如果你還記得追覓的起點(diǎn)，或許不會(huì)對(duì)今天的它感到陌生。

若將時(shí)光倒回2017年，當(dāng)時(shí)的掃地機(jī)行業(yè)早已是一片紅海。各大品牌廝殺正酣，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏。正是在這個(gè)看似已經(jīng)飽和的市場(chǎng)，追覓卻以一種令人意想不到的方式霸氣入局：不卷性價(jià)比，自主研發(fā)技術(shù)壁壘最高、最難攻克的方向——高速數(shù)字馬達(dá)。這個(gè)決定背后的遠(yuǎn)見，在隨后的發(fā)展中得到了充分驗(yàn)證。追覓用不到5年的時(shí)間，就將產(chǎn)品覆蓋到全球市場(chǎng)，在20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)拿下市占第一，部分地區(qū)的市占率更是超過70%。

這種深入骨髓的“技術(shù)基因”，為日后的多維度擴(kuò)張埋下了伏筆。

今年3月，追覓高調(diào)宣布布局大家電。憑借百余項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，讓追覓快速拿下20億意向訂單。更令人驚嘆的是，從宣布入局到全線產(chǎn)品下線量產(chǎn)，追覓只用了不到半年時(shí)間。這種速度，在傳統(tǒng)家電行業(yè)幾乎是不可想象的。在這個(gè)過程中，追覓展現(xiàn)出的不僅是技術(shù)創(chuàng)新能力，更是對(duì)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等全流程的精準(zhǔn)把控。

但這，只是開始。8月份，追覓再次做出令業(yè)界瞠目的決定：毅然宣布造車。

這個(gè)消息來得如此突然，卻又如此"追覓"。創(chuàng)始人俞浩立刻奔向德國(guó)選址，以行業(yè)前所未有的速度拿下首輪融資。面對(duì)外界的挑戰(zhàn)，追覓的內(nèi)部信是如此的篤定："或許我們不是最早出發(fā)的，但我們會(huì)是最堅(jiān)定的那一個(gè)。"

除了這些廣為人知的業(yè)務(wù)拓展，追覓還完成了一項(xiàng)不太為人所知但卻至關(guān)重要的布局：全球6000多家高端旗艦店已遍布世界各大地標(biāo)。從美國(guó)硅谷到巴黎香榭麗舍大街，從倫敦到迪拜，從奧克蘭到吉隆坡……追覓，在悄然間已成為品質(zhì)的符號(hào)，成為全球最成功的高端品牌之一。

△追覓海外門店

Dreame Space

不止是手機(jī)，是“天地互聯(lián)”的戰(zhàn)略閉環(huán)

如今，追覓瞄準(zhǔn)手機(jī)行業(yè)，這一舉措，標(biāo)志著其生態(tài)戰(zhàn)略即將完成最后一塊拼圖。作為極少數(shù)同時(shí)具備硬件、軟件、算法、生態(tài)四大能力的科技企業(yè)，追覓早已構(gòu)建起覆蓋全球的智能設(shè)備矩陣。這一切都為手機(jī)的誕生提供了天然的協(xié)同場(chǎng)景，也注定追覓將走向更廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)。

Dreame Space搭載天文級(jí)攝像系統(tǒng)，融合追覓在天文探測(cè)與影像算法領(lǐng)域的積累，目標(biāo)是在移動(dòng)終端上實(shí)現(xiàn)更高水平的影像表現(xiàn)。追覓表示，這款產(chǎn)品希望讓用戶即使身處城市，也能拍攝到星云、銀河等深空天體影像。

從地面到天空，從天空到天文，這種多維感知能力讓Dreame Space得以成為連接天地、貫通虛實(shí)的超級(jí)終端。不僅展現(xiàn)了追覓的"天地互聯(lián)"視野與能力，也驗(yàn)證了追覓做手機(jī)的宏大的使命：連接場(chǎng)景、連接未來、連接人。

從地面清潔到天空影像，從智能家居到自動(dòng)駕駛，追覓正在構(gòu)建一個(gè)從“人”到“家”再到“天地”的完整感知網(wǎng)絡(luò)。

愿景如此宏大，追覓能成嗎？

有人說追覓“瘋狂”，說它“什么都想做”。但這并非沒有先例，你是否記得2004年，一個(gè)名叫埃隆·馬斯克的年輕人，拿著僅有的2000萬美元啟動(dòng)資金，毅然投身電動(dòng)汽車行業(yè)？

當(dāng)時(shí)沒人相信特斯拉能成。傳統(tǒng)車廠嘲笑他，媒體質(zhì)疑他，用戶觀望他。但馬斯克說：“我們要做的不是一輛電動(dòng)車，而是一場(chǎng)能源革命?！比缃?，特斯拉已成為全球市值最高的汽車公司之一，不僅改變了行業(yè)，更重塑了人們對(duì)“車”的認(rèn)知。

每一個(gè)時(shí)代的顛覆者，最初都被當(dāng)作瘋子。追覓也是如此。追覓的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，幾乎都是走出校園后的第一次創(chuàng)業(yè)。第一次創(chuàng)業(yè)就能做到全球頂級(jí)智能品牌，已是世所罕見。

而后的每一次拓展——大家電、汽車、手機(jī)——都不是簡(jiǎn)單的“多元化”，而是基于同一技術(shù)底座的生態(tài)延伸，是一系列“再創(chuàng)業(yè)”的共同體。它們共享同一套技術(shù)架構(gòu)：高速馬達(dá)、機(jī)械臂、AI算法、傳感控制、流體力學(xué)……它們依托于同一套全球渠道：100+國(guó)家、6000+門店、3000萬用戶、1100萬會(huì)員。它們堅(jiān)持同一套品牌理念：不做性價(jià)比，只做技術(shù)溢價(jià)的高端品牌。

這才是追覓真正的底氣所在。

也許追覓手機(jī)會(huì)遇到挫折，也許追覓汽車會(huì)經(jīng)歷波折。但這不重要。重要的是，新玩家的出現(xiàn)，永遠(yuǎn)是對(duì)行業(yè)最好的激活。特斯拉的出現(xiàn)，推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化的進(jìn)程；追覓的入局，也將推動(dòng)手機(jī)、汽車、家電等行業(yè)重新思考：什么是真正的“技術(shù)創(chuàng)新”？什么是真正的“用戶體驗(yàn)”？什么是真正的“全球化”？

新鮮的血液，總能以更鮮活的姿態(tài)和基因，攪動(dòng)秩序分明、創(chuàng)新路徑固定的“湖泊”。

用戶將是最終的受益者。他們將擁有更多選擇、更優(yōu)體驗(yàn)、更具創(chuàng)新力的產(chǎn)品。行業(yè)也將因競(jìng)爭(zhēng)而進(jìn)步，因挑戰(zhàn)而進(jìn)化。

追覓剛剛八歲。它還很年輕，還有很多可能。但我們已從它身上看到了一種久違的“品牌氣象”：技術(shù)有根、全球有局、用戶有信、生態(tài)有魂。這不是一場(chǎng)豪賭，而是一次理性的、有備而來的最平等的競(jìng)爭(zhēng)。

我祝福追覓，也深刻希望它能夠成功。因?yàn)樗淼牟粌H是一家企業(yè)，更是一種中國(guó)科技公司的全新可能：用技術(shù)贏得尊重，用體驗(yàn)打動(dòng)世界。

如果你也期待看到一個(gè)來自中國(guó)的世界級(jí)品牌如何持續(xù)突圍，那么，請(qǐng)記住這個(gè)名字——追覓，它正在路上，驚喜永遠(yuǎn)在路上。