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斬獲雙項(xiàng)大獎(jiǎng) MAZDA EZ-60用硬核安全詮釋品質(zhì)豪華

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當(dāng)下的新能源車(chē)市,新車(chē)“同質(zhì)化”越來(lái)越嚴(yán)重,從價(jià)格比拼到參數(shù)競(jìng)賽;從冰箱、彩電、大沙發(fā)到配置堆砌;從智能座艙到駕駛輔助系統(tǒng)……相關(guān)調(diào)查顯示,很多同級(jí)汽車(chē)產(chǎn)品之間的差異率不足5%。那么,在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,一款新車(chē)該用怎樣的方式進(jìn)行破局?

關(guān)于這一點(diǎn),MAZDA EZ-60給出范式新答案,這款在9月26日將正式登場(chǎng)的合資新能源SUV,不講故事、不跟風(fēng)、不堆料,刀刃向內(nèi),深修內(nèi)功,憑借硬核品質(zhì)全面突圍。日前,該車(chē)型榮獲“2025中國(guó)十佳車(chē)身”和“最佳材料獎(jiǎng)”兩項(xiàng)重磅大獎(jiǎng),引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注,沖上流量高峰。





那么,在高手云集,風(fēng)起云涌的新能源車(chē)市,MAZDA EZ-60為何能后發(fā)先至,能獨(dú)攬兩項(xiàng)大獎(jiǎng)?



連續(xù)過(guò)三關(guān) 成功挑戰(zhàn)“勇士之路”

卷生卷死的車(chē)圈里,很多車(chē)企在看得到的地方下足功夫,彰顯價(jià)值與性價(jià)比,收割流量。長(zhǎng)安馬自達(dá),車(chē)圈里有名的“理工男”,堅(jiān)持在看不到的地方繼續(xù)“執(zhí)拗”,用滿滿的匠心與扎實(shí)的用料為消費(fèi)者打造每一輛好車(chē)。

實(shí)戰(zhàn)見(jiàn)真章!9月12日,在業(yè)界備受矚目的“勇士之路”丙察察挑戰(zhàn)中,EZ-60經(jīng)歷行業(yè)首個(gè)連環(huán)“大考”,連續(xù)挑戰(zhàn)整車(chē)對(duì)撞、翻滾、浸水三大項(xiàng)目。

整車(chē)對(duì)撞項(xiàng)目中,雙車(chē)模擬現(xiàn)實(shí)中高速對(duì)撞的場(chǎng)景,以110km/h的相對(duì)速度完成25%-30%偏置對(duì)撞,結(jié)果,EZ-60不負(fù)眾望,對(duì)撞之后,車(chē)身A柱完整無(wú)變形,車(chē)身結(jié)構(gòu)完好,全面保護(hù)車(chē)內(nèi)成員安全。



接下來(lái)的翻滾測(cè)試更刺激,車(chē)輛從35米垂直落差的陡坡翻滾,這是很多新能源車(chē)型不敢直面的挑戰(zhàn),但EZ-60用實(shí)力說(shuō)話,積極參與,即使翻滾過(guò)程中,車(chē)身多次與巖石碰撞,座椅約束系統(tǒng)和氣囊系統(tǒng)都能響應(yīng)及時(shí),電池包也沒(méi)有出現(xiàn)任何損傷,順利通關(guān)。



受到撞擊,經(jīng)歷翻滾實(shí)驗(yàn)后,EZ-60繼續(xù)參與第三項(xiàng)測(cè)試,全程浸水30分鐘,再查看電池包的情況,依然處于無(wú)短路、無(wú)起火的狀態(tài)。 據(jù)悉,為了確保電池的安全與穩(wěn)定,EZ-60提前達(dá)成防護(hù)等級(jí)8級(jí)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),即使面對(duì)極限挑戰(zhàn),也能從容通過(guò)。



挑戰(zhàn)三項(xiàng)“地獄”級(jí)的測(cè)試,MAZDA EZ-60用三份出色的測(cè)試成績(jī)證明其強(qiáng)大的實(shí)力,收獲中汽中心頒發(fā)的安全性能類挑戰(zhàn)證書(shū)。而在這背后,是長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)于汽車(chē)高品質(zhì)與高性能的不妥協(xié)、不動(dòng)搖。



盡管,很多車(chē)企已經(jīng)偷偷縮短研發(fā)時(shí)間,有時(shí),新車(chē)甚至還沒(méi)有做完長(zhǎng)測(cè)實(shí)驗(yàn)就沖忙上市,但長(zhǎng)安馬自達(dá)為確保EZ-60在各類極端環(huán)境下的可靠性,投入800輛測(cè)試樣車(chē),進(jìn)行400項(xiàng)整車(chē)測(cè)試驗(yàn)證,這些嚴(yán)苛的測(cè)試使得EZ-60經(jīng)得起各種高難度考驗(yàn)。

不玩“虛”的 再登“中國(guó)十佳車(chē)身”榜單

此外,MAZDA EZ-60還拿獎(jiǎng)拿到手軟,9月13日,這款新車(chē)在「2025中國(guó)十佳車(chē)身」大獎(jiǎng)評(píng)選中,成功斬獲「2025中國(guó)十佳車(chē)身」和「最佳材料獎(jiǎng)」兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

汽車(chē)行業(yè)中,「中國(guó)十佳車(chē)身」大獎(jiǎng)堪稱中國(guó)汽車(chē)車(chē)身技術(shù)領(lǐng)域的“奧斯卡”,由國(guó)內(nèi)頂尖汽車(chē)技術(shù)機(jī)構(gòu)—中汽中心,以及汽車(chē)行業(yè)專家聯(lián)合評(píng)定,權(quán)威又有說(shuō)服力。



多年以來(lái),這一獎(jiǎng)項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,參評(píng)車(chē)型多達(dá)百余款,MAZDA EZ-60憑借在車(chē)身安全、品質(zhì)與工藝上的全方位創(chuàng)新突破脫穎而出,光榮上榜。

其實(shí),這已是長(zhǎng)安馬自達(dá)第二次摘得「中國(guó)十佳車(chē)身大獎(jiǎng)」,首款獲獎(jiǎng)車(chē)型是次世代MAZDA3昂克賽拉。長(zhǎng)安馬自達(dá)能夠在如此重量級(jí)評(píng)選中兩次榜上有名,說(shuō)明該品牌在制造工藝方面扎扎實(shí)實(shí),積淀深厚。這個(gè)有百年造車(chē)歷史的日系品牌,從用料、耐久性以及靜謐性三個(gè)維度入手,為用戶打造安全、可靠的“移動(dòng)堡壘”。

用“鋼筋鐵骨”定義安全,EZ-60從優(yōu)質(zhì)用料開(kāi)始, 跟鋼鐵巨頭寶鋼戰(zhàn)略合作20年,采用最優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)打造牢固的車(chē)身。EZ-60整車(chē)7橫5縱的籠式鎧甲車(chē)身,長(zhǎng)安馬自達(dá)不惜成本把料用足。整車(chē)超1500MPa的超高強(qiáng)度零件集群多達(dá)50個(gè),在車(chē)頂橫梁部分,長(zhǎng)安馬自達(dá)跟寶鋼合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)出1470MPa世界最高強(qiáng)度冷沖壓件,打造密集、硬實(shí)的安全防護(hù)網(wǎng),帶來(lái)“固若金湯”的安全表現(xiàn)。



堅(jiān)固、抗撞是鎧甲車(chē)身的一大亮點(diǎn),耐用、防腐則是EZ-60能夠獲獎(jiǎng)又一理由。新車(chē)堅(jiān)持全球最嚴(yán)苛的防腐標(biāo)準(zhǔn),采用高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格更貴、但防腐性更好的寶鋼鋅鐵合金GA鋼材。還開(kāi)啟“魔鬼”測(cè)試,車(chē)身懸架經(jīng)過(guò)180萬(wàn)次臺(tái)架模擬測(cè)試,等效行駛25萬(wàn)公里;制動(dòng)硬管經(jīng)過(guò)3000小時(shí)鹽霧考驗(yàn),電池包防腐等級(jí)達(dá)L4,相當(dāng)于在自然環(huán)境下使用30年,總之,EZ-60以最高標(biāo)準(zhǔn),瘋狂打磨自己,為消費(fèi)者打造抗造、耐用的新能源好車(chē)。

這還不夠,靜謐性是衡量一款車(chē)型豪華與否的核心標(biāo)準(zhǔn),也是讓工程師們最頭痛的“玄學(xué)”項(xiàng)目,長(zhǎng)安馬自達(dá)的工程師們通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)與卓越工藝,為EZ-60施展“靜謐魔法”,成功解決靜謐難題。



EZ-60全車(chē)吸隔聲材料使用面積高達(dá)17.6平方米,比整車(chē)投影面積還多兩倍;吸隔聲方案多達(dá)40余處;還擁有100多項(xiàng)密封措施,搭配前風(fēng)擋、前門(mén)、天幕的夾層隔音玻璃,這一系列操作,使得EZ-60擁有比豪車(chē)更“豪華”的靜謐空間。無(wú)論在鬧市,還是奔跑在高速公路上,都可以享受舒適的靜謐時(shí)光。正因此,在激烈的角逐中,MAZDA EZ-60成功勝出,拿下大獎(jiǎng)。

不過(guò),這些都是EZ-60超凡品質(zhì)的縮影,作為馬自達(dá)旗下新能源戰(zhàn)略車(chē)型,該車(chē)型由馬自達(dá)海外最佳工廠——長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠進(jìn)行生產(chǎn),擁有世界智造標(biāo)準(zhǔn),3分鐘就能完成整線模具切換;焊裝車(chē)間擁有800多臺(tái)機(jī)器人,“一車(chē)一碼一件”的溯源系統(tǒng),讓每一臺(tái)EZ-60的品質(zhì)都有據(jù)可查。而且,國(guó)內(nèi)在售版本與出口全球的車(chē)型品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)完全一致,妥妥的世界級(jí)水準(zhǔn)的全球車(chē)。



鬼斗車(chē)觀點(diǎn):如今,國(guó)內(nèi)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)焦灼,一些新車(chē)靠夸張的造型、超前的科技賺眼球,搏出位。實(shí)際上,任何消費(fèi)時(shí)代,消費(fèi)者想擁有一款靠譜好車(chē)的需求都沒(méi)變,MAZDA EZ-60以其極致安全和卓越品質(zhì)精準(zhǔn)回應(yīng)汽車(chē)用戶最本質(zhì)的需求,且在新車(chē)每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一處設(shè)計(jì)、每一項(xiàng)性能上都進(jìn)行精心雕琢,使得這款合資新能源SUV散發(fā)出與眾不同的魅力與活力。還有5天, EZ-60將正式上市,“馬粉”們趕快準(zhǔn)備好銀子,直接沖!

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