浙江
印度空軍將在9月26日為服役超過六十年的米格-21戰(zhàn)機(jī)舉行退役儀式，很多軍迷看著它從天空劃過這么多年，如今終于要徹底離開，心里都挺不是滋味。
從去年開始，印度空軍就在慢慢把米格-21一架一架地撤下來，現(xiàn)在全軍只剩三十六架，分在兩個(gè)專門的中隊(duì)里，這些中隊(duì)的飛行員心里其實(shí)挺矛盾的，米格-21雖然老了，但飛起來穩(wěn)當(dāng)，不少老飛行員都靠著它打過仗，也打過好仗。
接替它的是國產(chǎn)的“光輝”Mk-1A，印度斯坦公司已經(jīng)造了八十三架，不過這飛機(jī)毛病不少，去年試飛時(shí)還出了事故，空軍參謀長辛格說該換代了，可有些老飛行員私下里覺得，這國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)到底能不能扛住防空的擔(dān)子，還真不好說。
印度空軍現(xiàn)在還握著900架米格-21的采購記錄，其中大部分是在國內(nèi)組裝的，當(dāng)初引進(jìn)蘇-30MKI也沒能把米格-21全換掉，可現(xiàn)在卻打算在2027年前徹底把它們淘汰，到底是圖省錢，還是真覺得老飛機(jī)不靠譜，還得看新機(jī)上天后表現(xiàn)如何。
聽說接下來要處理的還有米格-29，看來印度空軍真要全面換裝了，新機(jī)價(jià)格不低，省下的錢到底夠不夠買新裝備，誰也說不準(zhǔn)，再過幾天退役儀式上，那些老飛行員會(huì)不會(huì)像送別老戰(zhàn)友一樣，盯著這些戰(zhàn)機(jī)看上好久。
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澎湃新聞
