家庭用車的“細(xì)節(jié)痛點(diǎn)”往往藏在日常里：后排沒有小桌板，孩子寫作業(yè)不方便；沒有冷暖冰箱，夏天帶的飲料總變熱；座椅不能調(diào)，老人坐久了不舒服。這些小問題，20萬級的轎車?yán)锖苌儆腥鉀Q的。而領(lǐng)克10 EM-P預(yù)售時，提到了后排小桌板、5.7L冷暖冰箱這些配置。作為中大型混動轎車，它好像把這些家庭用戶的“小確幸”當(dāng)回事了。

領(lǐng)克10 EM-P定位“智能電混四驅(qū)轎車”，預(yù)售價19.2萬元起，預(yù)售期下訂可享至高價值18000元的先享預(yù)訂權(quán)益，新車將于9月正式上市，展車已陸續(xù)到店。對于家庭用戶而言，其對“細(xì)節(jié)痛點(diǎn)”的解決并非孤立配置的堆砌，而是形成了一套覆蓋出行全場景的舒適體系，讓“小確幸”滲透到用車的方方面面。

針對“后排使用不便”的痛點(diǎn)，領(lǐng)克10 EM-P的配置設(shè)計頗具針對性?？沙兄?5kg的副駕后排桌板，展開后能穩(wěn)定放置筆記本、畫板等物品，孩子途中寫作業(yè)、大人臨時處理工作都能應(yīng)對，避免了以往后排物品無處安放的尷尬。后排電調(diào)功能則讓老人能根據(jù)自身需求調(diào)整座椅角度，配合四座均配備的云感零壓座椅，進(jìn)一步提升了長途乘坐的舒適度。這些座椅不僅具備通風(fēng)、加熱功能，還支持按摩，無論冬夏還是長時間乘坐，都能保持放松狀態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)“舒適平權(quán)”，讓每個家庭成員都能找到適合自己的乘坐姿態(tài)。

5.7L冷暖冰箱的加入，精準(zhǔn)擊中了家庭出行的儲物需求。夏天存放冰鎮(zhèn)飲料、冬天保溫?zé)犸?，甚至長途旅行時儲存孩子的輔食，都能輕松應(yīng)對，解決了以往“帶啥都變溫”的困擾。這種配置并非高配專屬，而是全系標(biāo)配，確保所有家庭用戶都能平等享受這份便利，無需為了實(shí)用功能額外升級版本。

空間的充裕性是家庭用車的基礎(chǔ)，領(lǐng)克10 EM-P在這方面同樣不含糊。其車身尺寸為5050mm×1966mm×1487mm，軸距達(dá)3005mm，整車套內(nèi)面積4.8㎡，寬敞的車內(nèi)空間讓全家出行時不會顯得局促。無論是安裝兒童安全座椅，還是放置嬰兒車、行李箱等大件物品，都能從容應(yīng)對，從物理空間上減少了家庭出行的束縛感。

設(shè)計層面，領(lǐng)克10 EM-P也考慮到了家庭用戶的審美需求。延續(xù)The Next Day家族設(shè)計語言，破曉之光日行燈構(gòu)成標(biāo)志性前臉，26.5°超跑大傾角A柱與C柱12°上揚(yáng)傾角營造出兼具優(yōu)雅與運(yùn)動的姿態(tài)，既不會過于沉悶，又能體現(xiàn)中大型轎車的穩(wěn)重感。配色上，除傳統(tǒng)黑白灰外，鎏光金、天云米、璃光紫三款新車色為家庭選車提供了更多選擇，滿足不同家庭成員的審美偏好。

在駕駛與安全方面，領(lǐng)克10 EM-P的配置同樣貼合家庭需求。作為20萬級唯一標(biāo)配四驅(qū)的混動轎車，它實(shí)現(xiàn)“起步即四驅(qū)”，無論雨天、雪地還是復(fù)雜路況，都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，為家庭出行增添一份安心。依托CMA Evo中大型車平臺，采用純鋁合金雙叉臂+增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立懸架，配備液壓可變阻尼懸架技術(shù)，麋鹿測試成績達(dá)83.2km/h，并成功挑戰(zhàn)繞樁、爬坡、爆胎等數(shù)十個場景，扎實(shí)的底盤表現(xiàn)確保了行車的穩(wěn)定性與安全性。

輔助駕駛方面，全系標(biāo)配的Thor芯片與激光雷達(dá)提供了可靠支撐。Thor芯片具備700Tops算力，搭配包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的29個傳感器，以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“全國都能開，哪里都好開”。這些輔助功能在長途自駕時能減輕駕駛疲勞，城市通勤時也能提供穩(wěn)定支持，讓家庭出行的駕駛壓力得到緩解。內(nèi)飾的感官體驗(yàn)同樣為家庭出行加分。哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受，256色氛圍燈可根據(jù)場景調(diào)節(jié)，營造出溫馨的車內(nèi)氛圍。這些配置全系覆蓋，讓每個家庭成員都能在乘車過程中獲得舒適的感官體驗(yàn)，讓枯燥的路途多了幾分樂趣。

展車陸續(xù)到店，讓家庭用戶能近距離感受這些細(xì)節(jié)配置的實(shí)際效果，親身體驗(yàn)后排桌板的實(shí)用性、座椅的舒適度、空間的充裕性，避免了“配置好看但不實(shí)用”的擔(dān)憂。19.2萬元起的預(yù)售價與明確的權(quán)益政策，也讓家庭用戶能在預(yù)算范圍內(nèi)，輕松擁有這些提升幸福感的配置。

從解決日常痛點(diǎn)的細(xì)節(jié)配置，到保障安全的性能設(shè)計，再到滿足全家審美的外觀內(nèi)飾，領(lǐng)克10 EM-P用全方位的考量，讓20萬級轎車也能承載家庭用戶對“小確幸”的期待。它沒有忽視家庭用車的瑣碎需求，而是將這些細(xì)節(jié)融入產(chǎn)品設(shè)計的每個環(huán)節(jié)。對于那些被家庭用車痛點(diǎn)困擾的消費(fèi)者來說，這種“把小事當(dāng)大事”的態(tài)度，或許正是最貼心的答案——畢竟，一輛適合家庭的車，從來都贏在那些關(guān)乎日常的細(xì)節(jié)里。