2025年的中國新能源汽車市場，正悄然掀起一場變革風暴。當眾人目光還聚焦于“價格戰(zhàn)”的硝煙時，理想汽車憑借一款產(chǎn)品，向世人宣告：在中國市場，高端新能源車不僅能賣出高價，更能收獲高銷量！

黑馬逆襲：從低谷到巔峰的驚艷蛻變

時間回溯到2024年3月，理想MEGA初入市場便遭遇輿論“寒流”，首月交付量超過3000臺，僅一個月后交付量大跌至1145臺。一時間，業(yè)內(nèi)質(zhì)疑聲四起：“理想汽車真的能做好純電車嗎？”然而，僅僅一年之后，這款車就上演了一場震撼業(yè)界的逆襲大戲。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，理想MEGA月交付量如火箭般躥升，一舉突破3000臺大關，達到3163臺，不僅登頂50萬以上純電車型TOP1，更包攬50萬以上MPV車型冠軍，達2025年銷量新高。連續(xù)三月以卓越表現(xiàn)，用硬核數(shù)據(jù)印證其作為旗艦純電MPV的市場統(tǒng)治力——高端新能源賽道，“MEGA實力”正持續(xù)領跑。

更令人瞠目結(jié)舌的是，在50萬元以上MPV市場，7月單月銷量中，理想MEGA的銷量超過了第二至第五名的總和，8月50萬以上的純電MPV的銷量中，理想MEGA繼續(xù)遙遙領先。

這一成績意義非凡，它是中國品牌首次在50萬以上MPV市場取得如此顯著的領先優(yōu)勢，一舉打破了外資品牌長達20年的壟斷堅冰。

雙料冠軍產(chǎn)品邏輯背后的精準洞察

理想MEGA的逆襲絕非偶然，而是有著深厚的產(chǎn)品邏輯支撐。2025年4月下旬，理想敏銳捕捉到市場需求，推出MEGA Home家庭特別版。這款車針對中國家庭用戶需求，進行了多項產(chǎn)品力升級，第二排兩個旋轉(zhuǎn)零重力座椅開拓了更多的用車場景，例如露營、面對面照顧孩子、老人和孩子更便捷上下車等；更大的后排屏幕在不影響一排乘客駕乘的同時，讓二三排用戶看得更清楚；還有2024年用戶呼聲極高的全車電動門，豪華配置可謂應有盡有，處處彰顯貼心關懷。

理想MEGA的產(chǎn)品力升級不是為了超越同級別的車型，也不是簡單地堆砌配置，而是深度挖掘用戶需求的結(jié)果。理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰向記者透露：“我們認真聽取了1000多個早期用戶的建議，發(fā)現(xiàn)中國高端家庭用戶真正需要的，不是豪華的商務接待車，而是一個移動的溫馨之家?！?024年理想MEGA表現(xiàn)不佳，理想汽車內(nèi)部并沒有將主要原因歸咎于輿論壓力，而是更多地在反思自身產(chǎn)品的不足。理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖談到理想MEGA二排零重力旋轉(zhuǎn)座椅時表示，去年他與團隊深度走訪各個城市的一線門店，面對面聽取理想MEGA用戶的訴求，其中一位用戶因為家中老人上下車不便利，最終未選擇理想MEGA，改選家庭用車，中產(chǎn)用戶最不在意路人眼光里的“高鐵頭”造型；最在意的，是后排抱娃的妻子久坐累不累、全家露營的行李能不能裝下、孩子寫作業(yè)有沒有專屬小桌板——這些“日常小確幸”，才是家庭用車的硬標準。

市場不會說謊，當產(chǎn)品真正站在用戶視角造車時，那些曾被議論的“特別造型”，終會成為“懂家庭”的最佳注腳；那些被打磨的細節(jié)，終將匯聚成“移動暖房”的溫度。這個秋天，理想MEGA的春天來了。

科技賦能VLA大模型開啟智能輔助駕駛新體驗

9月10日，理想汽車迎來重大時刻，開始全量推送VLA（Vision-Language-Action）司機大模型。這可是全球首個基于多模態(tài)大模型的輔助駕駛系統(tǒng)，猶如為汽車裝上了“智慧大腦”。

該系統(tǒng)具備四大核心能力，推理能力堪稱一絕，它能像人類一樣，用語言和認知方式思考駕駛過程，讓駕駛決策更加科學合理；規(guī)劃能力也毫不遜色，提供接近人類駕駛的絲滑繞行軌跡，讓行車更加流暢自然；記憶能力更是貼心，既能記住用戶的駕駛偏好，又能記住商場、停車場、小區(qū)的路線，仿佛是一位貼心的私人管家；迭代能力配合在世界模型中的強化學習，讓VLA司機大模型的性能以驚人速度進化，始終保持領先。

基于自研基座模型Mind GPT的理想同學，也從智能語音助手華麗進化到“智能體”階段。它能夠?qū)崿F(xiàn)自主使用工具、完成復雜任務，還具備專屬的記憶和理解能力。這一能力提升極大拓展了車載服務生態(tài)，比如它可以化身“生活助手”，對接外賣app完成到店取餐，還能自主調(diào)用車外攝像頭和支付app完成停車場掃碼繳費。理想同學的記憶能力，不僅讓工具更加多樣化，還使其更具情感化和個性化。

理想的“樁”備：自建5C超充生態(tài)

理想汽車將自建5C超充網(wǎng)絡作為強化純電優(yōu)勢的核心戰(zhàn)略。單純具備5C能力的車輛若沒有專用充電樁支持，仍無法實現(xiàn)滿功率充電。理想通過車樁一體化設計，實現(xiàn)了車輛與充電樁之間的電流精準匹配，帶來真實、可持續(xù)的5C超充體驗，確保“充電10分鐘，續(xù)航500公里”成為車主日常可用的實用功能。

借助自建網(wǎng)絡，理想構建了充電體驗閉環(huán)，即插即充、自動支付、智能調(diào)度與電池預熱等功能顯著提升了補能效率。這不僅增強了車主歸屬感和品牌競爭力，還通過運營數(shù)據(jù)反哺技術迭代，形成持續(xù)優(yōu)化的良性循環(huán)。這一布局將充電站進一步轉(zhuǎn)化為未來的智慧能源節(jié)點，為V2G等技術的應用奠定了基礎。

截至今年7月底，理想已在全國建成3028座超充站，充電樁總數(shù)達16671根。

當其他車企仍集中于城市區(qū)域爭搶充電資源時，理想已將建設重心延伸至全國交通主干網(wǎng)絡。其推出的“九縱九橫”高速超充網(wǎng)絡計劃，旨在覆蓋90%國家級高速公路主干道。據(jù)官方信息，理想未來還將投入1107億元，用于建設覆蓋全國的高速超充網(wǎng)絡，與此同時，理想車主的出行用車體驗也將在上一個level，理想汽車選擇從根源解決問題里程焦慮。

保值率高、品質(zhì)有保障 理想MEGA開啟中國高端品牌突圍

在新能源汽車競爭激烈的今天，理想MEGA的成功展示了其品質(zhì)、市場驗證和全球化布局三大核心優(yōu)勢。理想汽車投資60億元在北京建立智能化工廠，用自研的Li-Mos智能制造操作系統(tǒng)等智能軟件，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)，從最前端保證產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗的一致性。這種品質(zhì)控制轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品可靠性，為理想MEGA沖擊高端市場提供了堅實基礎。

市場以實際的經(jīng)濟投入表明立場，在保值率方面，理想MEGA的市場表現(xiàn)獲得了權威數(shù)據(jù)的證實。在中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》中，理想MEGA一年保值率高達79.3%，榮獲純電動MPV保值率第一，超越了部分豪華燃油車型。高保值率體現(xiàn)了產(chǎn)品綜合競爭力，市場對理想MEGA在技術研發(fā)、制造工藝以及品牌價值方面的全面認可。理想MEGA的成功證明了中國品牌也能制造高端產(chǎn)品，中國汽車品牌正通過MEGA重新定義“豪華”，標志著中國汽車品牌進入高端競爭新階段。

上游新聞 何保