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奔達(dá)三款全新動力平臺首發(fā)亮相!突破巡航邊界!

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JC君和你一起聊摩托

在9月19日開幕的重慶國際摩托車博覽會上,奔達(dá)(BENDA)首次展出多款全新動力平臺,不僅全面揭示了品牌在動力研發(fā)、品類創(chuàng)新與全球市場戰(zhàn)略布局上的深遠(yuǎn)決心,更展現(xiàn)出中國摩托邁向高端制造與全球化競爭的自信與實(shí)力。

技術(shù)賦能,產(chǎn)品向往

本次摩博會,奔達(dá)(BENDA)全新動力平臺集體亮相,首次展出三款代表未來技術(shù)路線的發(fā)動機(jī)動力總成,覆蓋從中小排量到公升級,未來產(chǎn)品預(yù)計覆蓋從純?nèi)加偷交旌蟿恿Φ亩嘣夹g(shù)路徑。

直列四缸550cc高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)


直列四缸550cc高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),主打升功率性能,未來主要應(yīng)用于街車或仿賽車型。這款發(fā)動機(jī)全新設(shè)計超缸界氣道,擁有更大的進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)動機(jī)功率。采用電子節(jié)氣門,精確控制節(jié)氣門開度,實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出,能在改善發(fā)動機(jī)的排放性能的同時具有更高的車輛行駛可靠性。

水平對置700cc發(fā)動機(jī)


水平對置700cc發(fā)動機(jī),采用雙頂置凸輪軸,平穩(wěn)性好,噪音低。同時應(yīng)用陶瓷缸體涂層工藝,硬度可達(dá)1500HV(傳統(tǒng)金屬僅400HV),能有效減少缸體與活塞的直接接觸面積,將磨損率降低60%-80%。并可承受450°C高溫,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)金屬材料。此外基于模塊化動力設(shè)計,可創(chuàng)造性加入混動平臺,支持純電、燃油、油電并聯(lián)輸出,在節(jié)能與性能之間實(shí)現(xiàn)高效平衡。

直列六缸1700cc發(fā)動機(jī)


直列六缸1700cc發(fā)動機(jī),承載式箱體設(shè)計,能夠使車架更加輕量化的同時,整車也更堅固和穩(wěn)定。采用封閉式水道,缸體剛性更強(qiáng),燃燒更穩(wěn)定。分離式機(jī)油倉設(shè)計,提高傳動效率的同時,還避免齒輪、曲軸等在高速運(yùn)行時不必要的機(jī)油飛濺,延長機(jī)油壽命。這款發(fā)動機(jī)預(yù)計搭載全新EM-DCT電磁雙離合技術(shù),動力輸出更加平順與高效。這樣一套融合多類頂尖技術(shù)的動力組合,搭載于豪華休旅車型之上,必將塑造出一款優(yōu)質(zhì)動力輸出、兼顧優(yōu)異操控和長途舒適性的標(biāo)桿,在其他車型上使用也能擁有更加廣闊的應(yīng)用空間。

P51概念車


奔達(dá)(BENDA)未來將依托模塊化混動平臺、多缸發(fā)動機(jī)技術(shù)的持續(xù)突破,從巡航車市場逐步拓展產(chǎn)品矩陣,持續(xù)推出“具有想象力”的產(chǎn)品,全面回應(yīng)全球用戶對高性能、新能源與多樣化車型的期待。此次重慶摩博會,奔達(dá)全新首發(fā)P51概念車,就是奔達(dá)模塊化混動概念的落地,250cc水平對置燃油發(fā)動機(jī)融合混動技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)扭矩過百、綜合功率可達(dá)46kw, 成為零百3秒俱樂部新玩家。

雙輪驅(qū)動,全域拓展


在產(chǎn)品與技術(shù)迅猛迭代的同時,奔達(dá)在市場層面同樣穩(wěn)步推進(jìn)。奔達(dá)金吉拉、灰石、燎、黑旗、拿破侖等系列不僅在國內(nèi)連創(chuàng)爆款,更成功打入海外市場,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)與海外雙向增長,從巡航領(lǐng)先到全域拓展。尤其在歐洲,以“Build the Trust”為策略核心,歐洲市場持續(xù)深耕,已在莫斯科、米蘭、巴黎等城市建立品牌形象店,在俄羅斯及白羅斯授權(quán)經(jīng)銷門店超85家,銷量與口碑穩(wěn)步提升。

未來,奔達(dá)(BENDA)將繼續(xù)強(qiáng)化在巡航車市場的領(lǐng)先地位,同時依托動力平臺與技術(shù)儲備,快速切入仿賽與街車市場,實(shí)現(xiàn)品類多元化。在國際布局上,歐洲作為戰(zhàn)略重點(diǎn)市場將持續(xù)深化運(yùn)營,并逐步將成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制擴(kuò)展至北美、東南亞、拉美等潛力市場,穩(wěn)步推進(jìn)品牌全球化進(jìn)程,致力打造具有全球影響力的中國摩托車品牌。

從多款新車到多個動力平臺,從一個市場到全球布局,奔達(dá)正以技術(shù)為根、設(shè)計為翼,持續(xù)突破國產(chǎn)摩托車的想象邊界。灰石新系列的推出,不僅進(jìn)一步豐富了用戶選擇,更標(biāo)志著奔達(dá)已進(jìn)入產(chǎn)品矩陣化、市場全球化、技術(shù)系統(tǒng)化的新發(fā)展階段。

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