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完成并購汽車零部件資產(chǎn),轉(zhuǎn)型中的花王股份半年營收僅2100萬元

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出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線

作者 | 段楠楠

編輯 | 馮羽

美編 | 邢靜

審核 | 頌文

2025年上半年在新資產(chǎn)未注入的背景下,花王股份依靠原有業(yè)務(wù)交出的答卷十分慘淡。作為滬市主板上市企業(yè),2025年上半年花王股份營收僅2000多萬元。

值得慶幸的是,8月30日,花王股份公告此前并購的安徽尼威汽車動力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“尼威動力”)55.50%股權(quán)已經(jīng)順利過戶,此后花王股份將尼威動力合并報表。

在此背景下,此前債務(wù)纏身的花王股份能否順利保殼?

1、半年營收僅2100萬元,四年半累計虧損超14億元

8月30日,在半年報截至日披露前一天花王股份2025年半年報姍姍來遲。不出意外,在公司陷入債務(wù)危機的背景下,自身經(jīng)營已接近停滯。

2025年上半年,花王股份實現(xiàn)營業(yè)收入2140.99萬元,同比下降44.5%,扣非后凈利潤虧損3835.44萬元。

作為一家主板上市企業(yè),花王股份交出該業(yè)績實屬慘淡。



公開資料顯示,花王股份創(chuàng)立于2003年,成立之初公司便將業(yè)務(wù)中心放在市政園林綠化工程上。

隨著居民生活水平的提高,民眾及政府愈發(fā)重視城市綠化和居住水平的提升。在此背景下,花王股份經(jīng)營規(guī)模逐年擴大。

隨著收入逐年提升,花王股份將目光投向資本市場。2016年,花王股份成功在上交所主板上市,成為江蘇首家上市的園林企業(yè)。此后,花王股份又通過并購將自己業(yè)務(wù)拓展至水務(wù)領(lǐng)域。

彼時,PPP項目火熱,不少企業(yè)均參與其中,花王股份也不例外。所謂PPP,指政府通過特許經(jīng)營權(quán)、合理定價、財政補貼等事先公開的收益約定規(guī)則,引入社會資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施等公益性事業(yè)投資和運營。

在該模式下,社會資本主要出資參與城市及公共項目建設(shè),利益和風(fēng)險則由政府及社會資本共擔(dān)。

2018年7月,花王股份成功中標韶山市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)PPP項目(以下簡稱“韶山PPP項目”)該項目主要為涉及居民改造工程、市政交通工程、景觀提質(zhì)改造工程等。

此后由于韶山市政府未完成審計、未支付可行性缺口補貼,導(dǎo)致資金無法收回。據(jù)悉,該項目花王股份累計投入超3.7億元。

由于款項回收不及時,加之公司原有的園林市政項目資金投入較大,花王股份債務(wù)危機爆發(fā)。2022年,因無力償還到期債務(wù),花王股份被債權(quán)人申請重整。2024年12月30日,法院裁定重整計劃執(zhí)行完畢。

雖然重整成功,但花王股份也失去了造血能力。原有市政業(yè)務(wù)非常依賴外部融資,在招投標時,政府工程也會選擇財務(wù)、信譽資質(zhì)較好的企業(yè)。

在多種不利因素影響下,花王股份業(yè)績逐年下滑。2018年,花王股份營收高達12.64億元。2024年公司營業(yè)收入僅為9164萬元。2025年上半年,公司營收僅剩2141萬元。



除營收下滑外,花王股份也連年虧損。2021年至2025年上半年,花王股份扣非后累計虧損超14億元。

對此,「創(chuàng)業(yè)最前線」試圖向花王股份了解,2025年上半年公司設(shè)計、工程類業(yè)務(wù)營業(yè)收入僅剩2000多萬元,對于一家市值超40億元的主板企業(yè)而言營收極其少見。未來,公司有無計劃將該部分業(yè)務(wù)剝離?截至發(fā)稿,未獲得花王股份回應(yīng)。

2、實控人變更承諾,公司成功并購汽車零部件資產(chǎn)

在主營業(yè)務(wù)持續(xù)萎靡的背景下,花王股份也積極求變。在花王股份重整過程中,蘇州辰順浩景成為*ST花王新控股股東,徐良成為新實控人。

公開資料顯示,徐良還是浙江博藍特半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡稱“博藍特”)董事長,該公司成立于2012年,核心產(chǎn)品包括碳化硅襯底、圖形化藍寶石襯底(PSS)及外延片、MEMS智能傳感器芯片等。此前,該公司計劃在科創(chuàng)板上市。

在參與重整時,產(chǎn)業(yè)投資人承諾將在2025年1月31日前,向花王股份注入具有較好行業(yè)前景的新質(zhì)生產(chǎn)力方向相關(guān)資產(chǎn)。由于徐良還是博藍特公司董事長,外界普遍預(yù)計博藍特將被注入上市公司。

在該預(yù)期下,花王股份在2024年8月以后迎來一輪大漲。公司股價從2024年8月底3元/股左右,漲至2025年1月最高的13.4元/股。



有意思的是,在承諾期過后,實控人徐良又變卦。3月15日,花王股份公告,若現(xiàn)階段整體注入產(chǎn)業(yè)投資人的資產(chǎn)所需時間較長,不利于公司現(xiàn)階段的穩(wěn)定發(fā)展。因此,產(chǎn)業(yè)投資人計劃先引進第三方優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

同時,產(chǎn)業(yè)投資人承諾2025年會計年度,花王股份主營業(yè)務(wù)收入將達到4億元以上。

而花王股份新并購的企業(yè)為安徽尼威汽車動力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“尼威汽車”),是一家金屬高壓燃油箱系統(tǒng)生產(chǎn)商,該產(chǎn)品主要用于插電式混合動力汽車和增程式電動汽車。該企業(yè)主要為理想、零跑汽車提供產(chǎn)品。

花王股份重組預(yù)案顯示,尼威汽車整體估值為12億元,花王股份計劃收購該企業(yè)55%股權(quán),交易對價為6.66億元,并購資金來源于自有資金或合法自籌資金。

2024年尼威汽車營業(yè)收入及凈利潤分別為7.07億元、7599.13萬元,分別同比增長120.66%、347.21%。

此次收購,交易雙方也簽訂了業(yè)績對賭協(xié)議。根據(jù)約定,2025年至2027年尼威汽車實現(xiàn)歸母凈利潤合計不低于3.2億元,若未達成尼威汽車需要進行業(yè)績補償。

8月30日,花王股份公告,公司已經(jīng)支付3.07億元,尼威汽車50.11%的股權(quán)已經(jīng)過戶至花王股份全資子公司蘇州市高新區(qū)辰順浩景管理咨詢有限公司(以下簡稱“順景管理”)名下。



花王股份也將合并尼威汽車報表,至此花王股份從市政園林企業(yè),變?yōu)槠嚫邏河拖淦髽I(yè)。據(jù)預(yù)測,尼威汽車2025年將實現(xiàn)凈利潤1.05億元。

對此,「創(chuàng)業(yè)最前線」試圖向花王股份了解,2025年已過9個月,公司新并購的企業(yè)尼威汽車油箱銷量情況如何?較2024年同期是否有增長?營收和利潤情況如何?能否完成2025年實現(xiàn)1.05億元的凈利潤預(yù)測?截至發(fā)稿,未獲得花王股份回應(yīng)。

3、并購被交易所頻繁問詢,并購資金缺口較大

花王股份并購尼威汽車一波三折。3月15日在實控人變更承諾將原計劃注入資產(chǎn),變更為尼威汽車時,便引起眾多中小股東不滿。

在變更承諾后,實控人及公司董事長徐良曾公開表示擬注入的資產(chǎn)尼威動力將與實控人旗下半導(dǎo)體傳感器業(yè)務(wù)實現(xiàn)協(xié)同,公司未來擬與實控人旗下半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)板塊開展合作。不過該說法事后又被花王股份否認。

3月31日,在召開股東大會時首次表決收購尼威汽車時,投反對票的股東占比高達58.34%,該收購議案首次表決并未通過。5月22日,第二次股東大會表決時股東贊成比例上升至75.55%,該收購方案才順利推進。

此后上交所兩次向花王股份下發(fā)問詢函,針對標的公司估值、業(yè)績承諾、并購產(chǎn)生的商譽進行重點問詢,并要求花王股份10個交易日內(nèi)進行回復(fù)。兩次回復(fù)上交所問詢函時,花王股份均延期。

從尼威汽車股權(quán)出售時間來看,此時出售無疑是最好的時機。2023年,由于旗下產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn),尼威汽車實現(xiàn)了營業(yè)收入及歸母凈利潤的大幅上升。



得益于業(yè)績爆發(fā),尼威汽車出售時估值較2024年初公司進行股權(quán)激勵時大幅上升,因此收購尼威汽車后將為花王股份帶來6.26億元商譽。

不過對于花王股份而言,龐大的并購貸款,給公司本就不富裕的現(xiàn)金流帶來嚴峻考驗。

截至2024年底,花王股份在手貨幣資金為4.68億元,其中1.62億元為受限貨幣資金??蓜佑觅Y金僅為3.06億元。

根據(jù)相關(guān)安排,公司擬動用自有資金2.66億元,擬通過銀行并購貸款籌措3.996億元。值得注意的是,在此前公司回復(fù)上交所問詢函中,花王股份表示,截至6月4日公司與相關(guān)銀行正在積極協(xié)商貸款事宜,但尚未與銀行簽署貸款協(xié)議。

對此,「創(chuàng)業(yè)最前線」試圖向花王股份了解,截至目前,公司與銀行商討4億元貸款是否已經(jīng)達成?若不能達成,公司是否還有其他途徑獲取資金完成并購?截至發(fā)稿,未獲得花王股份回應(yīng)。

截至目前,花王股份已經(jīng)支付并購款項3.07億元。值得注意的是,截至6月30日,花王股份在手貨幣資金僅為3.69億元,其中305.87萬元為受限制資金。

若在未獲取銀行貸款的前提下,支付并購款項花王股份在手貨幣資金幾乎耗盡。未來一年,公司還有1.78億元到期債務(wù)需要償還。如何償還該筆債務(wù)也是花王股份需要重點解決的難題。



對此,「創(chuàng)業(yè)最前線」試圖向花王股份了解,未來公司還有大量到期債務(wù)需要償還,公司又該如何籌措資金償還債務(wù)?截至發(fā)稿,未獲得花王股份回應(yīng)。

對于花王股份而言,并購尼威汽車只是公司轉(zhuǎn)型的第一步。未來,花王股份能否獲得銀行貸款順利完成并購,尼威汽車能否如預(yù)期那般業(yè)績順利增長,尼威汽車帶來的利潤能否覆蓋借貸成本,商譽是否安全均是未知之數(shù)。

若不能及時扭轉(zhuǎn)困境,公司退市風(fēng)險或?qū)⑦M一步加劇?;ㄍ豕煞菽芊衽まD(zhuǎn)局勢化險為夷,「創(chuàng)業(yè)最前線」將持續(xù)保持關(guān)注。

*注:文中圖片來自攝圖網(wǎng),基于VRF協(xié)議。

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