9月21日，iCAR V23的新款——超級(jí)iCAR V23正式上市，共推出5款車型，其中3款為原廠設(shè)計(jì)車型，包括高性能版本，售價(jià)12.28-15.48萬(wàn)元。另外2款是由個(gè)性化定制品牌超境汽車改裝的賽博版本，售價(jià)15.88-17.48萬(wàn)元。

擁有355kW/490NM輸出、百公里加速4.5秒、剛剛在浙江賽車場(chǎng)刷出25萬(wàn)內(nèi)量產(chǎn)車全速記錄的V23S尤其受到關(guān)注，其相應(yīng)地得到許多突出高性能身份的專屬標(biāo)簽，包括全車6處“S”、全新運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)、21寸輪轂及更寬的輪胎、運(yùn)動(dòng)D型方向盤、麂皮絨材質(zhì)內(nèi)飾、紅色安全帶等，而純電續(xù)航為501公里。

V23S以外的兩驅(qū)車型的最大輸出亦提升至185kW/300Nm，續(xù)航最長(zhǎng)提升至550公里。新款V23全面放棄三元鋰電池，全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，但性能和續(xù)航都不少突破，一改老款性能較弱、續(xù)航表現(xiàn)較差的缺點(diǎn)。

另外，針對(duì)老款被詬病的沒(méi)有儀表盤（只能加裝原廠或第三方配件）的問(wèn)題，新款V23聽勸地增加8.8寸液晶儀表盤。由于中控屏無(wú)需再分出固定區(qū)域顯示速度等信息，屏幕可完全用于顯示導(dǎo)航和娛樂(lè)功能。

兩款賽博版車型顧名思義地改裝了非常賽博的外觀套件，性能和配置和原廠車型基本相同。

V23憑借復(fù)古越野造型吸引不少關(guān)注度，但一些方面的表現(xiàn)未及完善，使其玩具屬性大于實(shí)用價(jià)值。許多用戶希望V23有一個(gè)有趣的外殼之余還有更強(qiáng)的性能和更全面的配置，這下iCAR聽勸了，更一下子變成一款鋼炮，將復(fù)古、越野、性能這些元素集合在一起，再次制造了不少流量和熱度。在價(jià)格不變的前提下得到更多，對(duì)貪玩的年輕消費(fèi)者吸引力大大增加，相信會(huì)取得更好的銷量。