世聞網(wǎng)訊 白皙杰 9月20日，仰望汽車正式宣布，旗下仰望U9（參數(shù)丨圖片）賽道特別版車型定名為仰望U9 Xtreme（簡(jiǎn)稱仰望U9X），全球限量發(fā)售30臺(tái)，并為每一臺(tái)提供獨(dú)一無(wú)二的整車定制方案。仰望U9X刷新496.22km/h的全新成績(jī)。同時(shí)，仰望汽車還公布了仰望U9X在德國(guó)紐博格林北環(huán)的首次圈速成績(jī)——6分59秒157。

仰望U9X搭載全域1200V超高壓平臺(tái)，配備四個(gè)轉(zhuǎn)速高達(dá)30000rpm的高性能電機(jī)，采用高強(qiáng)度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉(zhuǎn)子等頂級(jí)材料，整車綜合馬力超3000Ps，推重比高達(dá)1217 Ps/t，在此基礎(chǔ)之上，與現(xiàn)款仰望U9同根同源的易四方+云輦-X技術(shù)架構(gòu)，又創(chuàng)新性地將“車身姿態(tài)控制”引入賽道場(chǎng)景。

為匹配全面進(jìn)化的賽道動(dòng)態(tài)性能，仰望U9X重構(gòu)了整車?yán)鋮s系統(tǒng)，采用大流量油泵和立體電機(jī)冷卻方案，使冷卻系統(tǒng)總功率提升133%，確保峰值性能全程穩(wěn)定。賽道級(jí)刀片電池通過(guò)優(yōu)化電芯與內(nèi)阻，配合全新的雙層冷卻結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了30C的超高放電倍率與極致散熱效率，全面提升仰望U9X放電加速和回收減速能力，樹立了磷酸鐵鋰電池性能標(biāo)桿。

不僅如此，仰望U9X的制動(dòng)系統(tǒng)也得到大幅強(qiáng)化。仰望U9X全新配備了鈦合金碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，其中升級(jí)版碳陶制動(dòng)盤采用打孔劃線設(shè)計(jì)，顯著提升摩擦與散熱效能；而鈦合金卡鉗在減輕簧下質(zhì)量的同時(shí)，提供精準(zhǔn)無(wú)虛位的制動(dòng)腳感，其低導(dǎo)熱性更杜絕了剎車油沸騰風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)紐博格林北環(huán)賽道，仰望U9X還對(duì)易四方電制動(dòng)算法進(jìn)行了深度標(biāo)定，有效降低機(jī)械制動(dòng)負(fù)荷。