最近，在求著中國供應(yīng)稀土不成之后，美國國會又整出了讓人瞠目結(jié)舌的神奇操作。殊不知在這場博弈中，美國活脫脫的成為了跳梁小丑。

據(jù)路透社9月18號報道，美國眾議院共和黨議員穆勒納爾，給特朗普寫了一封信，急切地敦促白宮拉上盟友，采取三管齊下的手段，逼迫中國重新向美國供應(yīng)稀土。

不得不說，穆勒納爾的手段可謂腦洞大開。他的第一招，是限制甚至直接暫停中國航空公司在美國及其盟友境內(nèi)著陸的權(quán)利，這相當(dāng)于變相切斷中國和美西方之間的民航往來。

第二招，是收緊向中國出售商用飛機(jī)、零部件的出口管制政策，說白了就是要收緊波音公司對中國的銷售渠道?？墒且溃ㄒ艄驹谥袊袌鲆恢庇兄恍〉姆蓊~，這樣一收緊，波音公司必然叫苦不迭。而他的第三招，則是和盟友聯(lián)手，加大限制中國在航空領(lǐng)域的對外投資活動。

穆勒納爾還大言不慚地聲稱，這么做能讓中國清楚認(rèn)識到，切斷美國國防工業(yè)的關(guān)鍵供應(yīng)鏈，會影響中國自己的戰(zhàn)略部門，還會遭到美國及盟友的聯(lián)合針對，美國就能借此拿到遏制中國的“王牌”。

毫無疑問，穆勒納爾把稀土和航班的起降權(quán)強(qiáng)行攀扯，充分暴露了美國部分政客在對華策略上的短視和零和思維，也說明他們的戰(zhàn)略焦慮已經(jīng)和現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重的脫節(jié)。

眾所周知，中美航班是兩國之間人員往來的重要通道，對兩國的商務(wù)、學(xué)術(shù)和人文交流都有著至關(guān)重要的影響。要是美國單方面中斷航班往來，那絕對是搬起石頭砸自己的腳，對美國的傷害遠(yuǎn)大于對中國。畢竟中美經(jīng)濟(jì)相互依存度很高，美國企業(yè)在華有著巨大的利益。很多美國企業(yè)在中國市場賺得盆滿缽滿，一旦航班中斷，人員交流受阻，這些企業(yè)的業(yè)務(wù)開展必然會受到巨大沖擊。所以，穆勒納爾的這些設(shè)想根本就是在癡人說夢，只能是他的臆想罷了。

實(shí)際上，穆勒納爾之流之所以搞出這些花樣，恰恰說明了華盛頓的極端反華勢力已經(jīng)黔驢技窮，只能靠這種噱頭大于實(shí)際效果的提議來刷存在感。目前，美歐從中國合法獲取的稀土和稀有金屬數(shù)量，和過去相比已經(jīng)大幅縮水。

英國《金融時報》的消息稱，假設(shè)歐美過去可以從中國買到100公斤的鍺，現(xiàn)在能買到10公斤都算不錯了，而且價格還比之前高出了三到四倍，有些種類甚至直接斷供。

這種情況已經(jīng)直接威脅到美西方的高端軍工生產(chǎn)，這也是美國急得跳腳的主要原因。畢竟他們背后的金主，比如說那些軍工企業(yè)，正面臨著停工停產(chǎn)的風(fēng)險。而美國要想自己發(fā)展稀土產(chǎn)業(yè)，又面臨著時間、成本、規(guī)模等諸多難題。

如果美國還是執(zhí)迷不悟，不肯放棄遏制中國的戰(zhàn)略，那以后這種“自食惡果”的情況只會越來越多。也奉勸美國這些反華政客，還是早點(diǎn)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，別再干這些損人不利己的蠢事了。