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待27條地鐵全部開(kāi)通,那時(shí)的鄭州會(huì)是什么樣?

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東哥的鄭州地鐵規(guī)劃研究系列文章,終于寫到27號(hào)線了。

是的,本文將是東哥地鐵研究第一階段的最后一篇文章。

因?yàn)?,名義上的鄭州地鐵,目前為止就規(guī)劃了27號(hào)線。

27號(hào)線,是官渡——南港——汽車城——國(guó)際陸港線路。



27號(hào)線,共17站,讓我詳解:

第一站:

其西首站設(shè)于新鄭市薛店鎮(zhèn)蓮花路+中華路交匯處。

此站,27號(hào)線與規(guī)劃地鐵快線K1支線交匯站。



第二站:

沿著蓮花路往東行進(jìn),過(guò)京廣鐵路,在蓮花路+薛店大道交匯處設(shè)置一站。



第三站:

繼續(xù)東行,過(guò)京港澳高速,進(jìn)入鄭州航空港區(qū)。在苑林路+新港大道交匯處設(shè)置一站。



第四站:

沿著苑林路繼續(xù)東行,在苑林路+雍州路交匯處設(shè)置一站:苑陵故城西站

此站,是27號(hào)線與鄭許線的交匯站。



第五站:

沿著苑林路繼續(xù)東行,在苑林路+彼美街交匯處設(shè)置一站。



第六站:

沿著苑林路繼續(xù)往東南方向行進(jìn),過(guò)南水北調(diào)運(yùn)河,在園博園西苑林路+XX路交匯處設(shè)置一站。



第七站:

沿著苑林路繼續(xù)行進(jìn),在園博園南倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博西路交匯處設(shè)置一站。

此站,是27號(hào)線與規(guī)劃地鐵11號(hào)線的交匯站。



第八站:

繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在思存路+園博園東九街交匯處設(shè)置一站。



第九站:

繼續(xù)往南直行,過(guò)商登高速,在珍珠街+碩果路交匯處設(shè)置一站。

第十站:

繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在黃海路+黎明河街交匯處設(shè)置一站。

此站,是27號(hào)線與規(guī)劃地鐵22號(hào)線的交匯站。

第十一站:

沿著黃海路繼續(xù)東行,過(guò)豫州大道,進(jìn)入汽車城片區(qū)。在黃海路+福滿街交匯處設(shè)置一站。

第十二站:

沿著黃海路繼續(xù)東行,在黃海路+兗州路交匯處設(shè)置一站。

此站,是27號(hào)線與規(guī)劃地鐵K1快線的交匯站。

第十三站:

沿著黃海路繼續(xù)東行,在黃海路+吳州路交匯處設(shè)置一站。

第十四站:

沿著黃海路繼續(xù)東行,在黃海路+中興路交匯處設(shè)置一站。

第十五站:

沿著黃海路繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在黃海路+XX路交匯處設(shè)置一站。

第十六站:

沿著黃海路繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在淮海路+XX路交匯處設(shè)置一站。

第十七站:

沿著黃海路繼續(xù)往東南方向行進(jìn),在東海路+XX路交匯處設(shè)置一站。

此站,是27號(hào)線與規(guī)劃地鐵K1快線的交匯站。

也是27號(hào)線的東終點(diǎn)站

從11站到17站,目前大多是規(guī)劃區(qū)域,就不再截圖了。

統(tǒng)一在下面的規(guī)劃圖里標(biāo)注。



各位一定要對(duì)這個(gè)汽車城和國(guó)際陸港片區(qū)充滿期待。

這里,是鄭州的GDP未來(lái)!

好,統(tǒng)一再匯總一下路線和站點(diǎn)。

總體來(lái)看,27線的路網(wǎng)走向主要是蓮花路——苑林路——黃海路——國(guó)際陸港東站北片區(qū)。

其具體站點(diǎn)為:

1、蓮花路+中華路:27號(hào)線與規(guī)劃地鐵快線K1支線交匯站。

2、蓮花路+薛店大道:

3、苑林路+新港大道:

4、苑林路+雍州路:27號(hào)線與鄭許線的交匯站。

5、苑林路+彼美街:

6、苑林路+XX路:

7、倉(cāng)儲(chǔ)五街+園博西路:27號(hào)線與規(guī)劃地鐵11號(hào)線的交匯站。

8、思存路+園博園東九街:

9、珍珠街+碩果路:

10、黃海路+黎明河街:27號(hào)線與規(guī)劃地鐵22號(hào)線的交匯站。

11、黃海路+福滿街:

12、黃海路+兗州路:27號(hào)線與規(guī)劃地鐵K1快線的交匯站。

13、黃海路+吳州路:

14、黃海路+中興路:

15、黃海路+XX路:

16、淮海路+XX路:

17、東海路+XX路:27號(hào)線與規(guī)劃地鐵K1快線的交匯站

好了,至此位置,浩大的東哥探案鄭州地鐵系列第一季終于結(jié)束。

1-27號(hào)線,我已全部寫完。

若你對(duì)鄭州地鐵其他線路感興趣,請(qǐng)讀前文:(點(diǎn)擊下文鏈接閱讀

1、全部:鄭州30條地鐵線路規(guī)劃批復(fù)?。?!誰(shuí)最可能進(jìn)4期?

2、1-8號(hào)線:定了!鄭州地鐵1、3、4、6、7、8號(hào)線新增33個(gè)站點(diǎn),具體位置在這里

3、9號(hào)線:地鐵9號(hào)線并沒(méi)有“消失”!棄嵩山路,走京廣路,終點(diǎn)在鄭州航空港站東6公里處

4、10號(hào)線:意外!地鐵10號(hào)線二期竟東延3站至管城區(qū)?西延11站到滎陽(yáng)、上街

5、11號(hào)線:鄭州地鐵“新11號(hào)線”28站點(diǎn)最全解析!從北龍湖到CBD到港區(qū)雙鶴湖,太神了

6、12號(hào)線:傷心的綠博,害羞的白沙,開(kāi)心的曲梁!地鐵12號(hào)線二期如此走向?

7、13號(hào)線:鄭州地鐵13號(hào)線發(fā)生“變異”!棄白沙到港區(qū),變高新到中牟

8、14號(hào)線:鄭州地鐵偏愛(ài)西四環(huán)!14號(hào)線二期北到思念果嶺,南到二七新區(qū)

9、15號(hào)線:從二七新區(qū)到龍子湖,鄭州地鐵15號(hào)線“反Z字型”走向絕了!

10、16號(hào)線:從二七馬寨到經(jīng)開(kāi)到楊金,鄭州地鐵16號(hào)線“加塞”純屬多余?

11、17號(hào)線:獨(dú)家:從省人民醫(yī)院到中牟新區(qū),新竄出一條地鐵17號(hào)線!

12、18號(hào)線:萬(wàn)眾期待的鄭州地鐵18號(hào)線,來(lái)了!

13、19號(hào)線:關(guān)于地鐵19號(hào)線,二七新區(qū)、管南、楊金居民狠狠期待他

14、20號(hào)線:拯救白沙,拯救經(jīng)開(kāi)物流園區(qū),地鐵20號(hào)線來(lái)了!

15、21號(hào)線:地鐵21號(hào)線,航空港區(qū)和新鄭人民很期待!但是……

16、22號(hào)線:鄭州地鐵22號(hào)線,要“提前開(kāi)建”!

17、23號(hào)線:大說(shuō)特說(shuō)鄭州地鐵23號(hào)線!因?yàn)?,他是“?shí)線”

18、24號(hào)線:原地鐵8號(hào)線東線替代版、中牟新區(qū)獨(dú)享的24號(hào)線,來(lái)了!

19、25號(hào)線:詳解地鐵25號(hào)線!他,讓你見(jiàn)證“鄭州奇跡”!

20、26號(hào)線:十分缺地鐵的滎陽(yáng)—上街人民,十分期待地鐵26號(hào)線!



這些線路,無(wú)論是已建已運(yùn)營(yíng)的,無(wú)論是最可能進(jìn)四期的,無(wú)論是2035年前建的,還是2050年前建的,都是我們鄭州的美好未來(lái)。

這其中,還不包含K線,和T線。

遙想10年后、25年后,鄭州將有30+條地鐵線路運(yùn)營(yíng),那是多么讓人興奮的一件事。

你說(shuō),那時(shí)的鄭州,會(huì)是什么樣?

美好的那一天,一定會(huì)到來(lái)。

我們都要認(rèn)真的、堅(jiān)強(qiáng)的、努力的、樂(lè)觀的、健康的活著活好。

等待那一天的到來(lái)!

本文完。

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