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電動(dòng)知家消息，9月20日晚，蔚來汽車旗下全新一代ES8正式上市。據(jù)接近蔚來高層的消息人士透露，自開啟鎖單以來，該車型的大定數(shù)量已經(jīng)超過了蔚來今年設(shè)定的4萬輛產(chǎn)能上限。市場(chǎng)反響遠(yuǎn)超預(yù)期，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在NIO Day 2025上表示，全新ES8在近10天內(nèi)已吸引了約15萬人次參與試駕。

全新ES8共推出三款配置車型：七座行政豪華版、六座行政豪華版和六座行政簽名版，整車購買售價(jià)區(qū)間為40.68萬至44.68萬元。若選擇BaaS電池租用方案，購車價(jià)格可降至29.88萬至33.88萬元，這意味著用戶能夠以低于30萬元的價(jià)格入手這款高端純電SUV。如此具有競爭力的定價(jià)策略市場(chǎng)反響熱烈。據(jù)“車fans”發(fā)布的上市36小時(shí)一線銷售快報(bào)顯示，均店新增訂單達(dá)80至85臺(tái)，進(jìn)店量上漲50%至70%。

鎖單開啟后，大量用戶涌入導(dǎo)致蔚來APP一度因流量過大而癱瘓。內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，上市當(dāng)晚鎖單量便突破6萬輛，遠(yuǎn)超4萬輛的年度產(chǎn)能規(guī)劃。李斌坦言，盡管合作伙伴已經(jīng)在加班加點(diǎn)生產(chǎn)，但年底前最多能交付4萬多臺(tái)，進(jìn)一步增產(chǎn)非常困難。為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能無法滿足訂單需求的狀況，蔚來已承諾為因產(chǎn)能問題無法在今年內(nèi)提車的車主兜底明年因購置稅上浮而增加的購車成本。

根據(jù)一線銷售數(shù)據(jù)，選擇BaaS電池租賃方案的用戶占比高達(dá)90%，表明租電方案受到市場(chǎng)廣泛歡迎。在配置選擇上，95%的用戶選擇了6座版本而非7座版本。外觀顏色以極夜黑為主銷，內(nèi)飾則首選帕米爾棕。客戶畫像顯示，購車者主要為30-50歲男性（占比70%），家庭用戶為主，有明確購車需求且只考慮三排SUV車型。隨著全新ES8與樂道L90兩款大型三排純電SUV的相繼發(fā)力，蔚來正全力沖刺第四季度月均銷量5萬輛的目標(biāo)。