一直以來，CR-V都是全球市場家用SUV的代表車型，尤其是自2004年由東風(fēng)本田引入第二代CR-V后，便成為同級市場中最具代表性的車型，也被國內(nèi)消費(fèi)者所熟知。其實(shí)，第一代CR-V誕生于1995年，通過“轎車化舒適+SUV多功能性”的獨(dú)特定位，便引領(lǐng)了SUV市場一輪新的變化。如今，歷經(jīng)三十年傳承，東風(fēng)本田CR-V（參數(shù)丨圖片）全球30年榮耀款又將為消費(fèi)者帶來“全能家用”SUV的最好選擇。

9月22日，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款在武漢正式上市。新車共推出包括燃油版與混動(dòng)版在內(nèi)共11款車型版本，燃油版指導(dǎo)價(jià)不變，混動(dòng)版則配置全面升級，全系官方售價(jià)區(qū)間18.59萬~24.99萬元，現(xiàn)時(shí)全系現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，現(xiàn)時(shí)售價(jià)區(qū)間為14.59萬~20.99萬元。

同時(shí)，新車還可享金融免息、置換補(bǔ)貼、核心部件終身質(zhì)保等以及國補(bǔ)或地方補(bǔ)貼，價(jià)值高達(dá)2.4萬元的“全能生活禮遇”，使得東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款綜合最低僅12.19萬元起。

外觀設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了本田最新設(shè)計(jì)語言，整體的風(fēng)格更加年輕，尤其是這個(gè)大尺寸的前格柵立體感十足，擁有非常高的辨識(shí)度。整體車頭設(shè)計(jì)簡約但又頗具設(shè)計(jì)感，注入了年輕、時(shí)尚的新鮮活力。貫穿前后的腰線設(shè)計(jì)、經(jīng)典的車側(cè)造型以及全新的視覺觀感的尾燈設(shè)計(jì)，不僅運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，更帶來強(qiáng)有力的氣場。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車也帶來了更具年輕氛圍的風(fēng)格，全系標(biāo)配12.3英寸的中控屏搭配10.2英寸液晶儀表，呈現(xiàn)出煥然一新的視覺觀感，顯示效果細(xì)膩的同時(shí)，在功能性上也有著全新蛻變。新車搭載全新升級的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，全新UI界面看上去更直觀、簡潔，內(nèi)置的百度6.0版導(dǎo)航，可實(shí)現(xiàn)智能推薦目的地、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等實(shí)用功能。

此外，語音助手也得到升級，響應(yīng)更加迅速；娛樂擴(kuò)展功能還支持“唱吧”“隨心看”等應(yīng)用，而新增的天貓精靈智聯(lián)、智能日程管理、應(yīng)用商店、智能感知等功能更是“加分項(xiàng)”，進(jìn)一步拓展消費(fèi)者的用車場景，實(shí)現(xiàn)全新的互聯(lián)體驗(yàn)。

高階配置上，12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器，配合ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，帶來更沉浸、靜謐的駕乘體驗(yàn)，50W無線充電、電動(dòng)遮陽簾、前排座椅通風(fēng)/加熱，后排座椅加熱等實(shí)用配置，無論是對于主打家庭還是年輕消費(fèi)者來說，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款可滿足更多人群的用車喜好。

而對于每一款本田SUV車型而言，你都不必為車內(nèi)空間而感到擔(dān)心，無論是實(shí)用性、便捷性還是拓展能力，都是同級上等水平。東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款延續(xù)了本田“MM空間理念”，車內(nèi)空間的長寬高分別達(dá)到了2510/1590/1190毫米，支持90度后門尊貴開啟，第二排座椅可前后滑動(dòng)190毫米、靠背16段32度調(diào)節(jié)，可滿足消費(fèi)者更多、更豐富出行場景需求的靈活拓展，同級出色的空間表現(xiàn)這也一直都是CR-V的特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款提供燃油和混動(dòng)雙動(dòng)力選擇，燃油版車型搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛?米，擁有“低轉(zhuǎn)高扭”的輸出特性；混動(dòng)版本搭載的第四代i-MMD系統(tǒng)，具備EV、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種驅(qū)動(dòng)模式，WLTC綜合工況油耗僅為5.49升/100公里，城市通勤一箱油可跑近1000公里，加92號汽油即可，讓節(jié)能與動(dòng)力兼得，展現(xiàn)出“多快好省”的特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來全新駕馭體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新車也延續(xù)了本田一貫的駕控基因，采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立的懸掛，配合Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富駕駛體驗(yàn)。

得益于全新升級的Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)和C-NCAP超五星評價(jià)，新車在主被動(dòng)安全層面也有著高標(biāo)準(zhǔn)，搭載包括高速領(lǐng)航輔助、超車輔助在內(nèi)超20項(xiàng)駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)更多場景下的安全守護(hù)。

自1995年初代CR-V誕生以來，這款車型憑借“轎車化舒適性+SUV多功能性”的理念，持續(xù)引領(lǐng)全球城市SUV潮流。而隨著第二代車型由東風(fēng)本田引入生產(chǎn)后，CR-V更是開啟了中國城市SUV的黃金時(shí)代。隨后的幾代車型更深得消費(fèi)者信賴，成就了“CR-V現(xiàn)象”。而隨著東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款的上市，新車不僅以“增配不加價(jià)、升級更超值”的誠意舉措為用戶帶來更智能、更安全、更舒適的出行體驗(yàn)，更以其全能實(shí)力再次詮釋了家用SUV的標(biāo)桿地位。