五月初的印巴邊境上空，印度空軍發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)名為“朱砂行動(dòng)”的空襲，結(jié)果卻演變成一場(chǎng)災(zāi)難性的潰敗。最初印度官方聲稱只損失了一架戰(zhàn)機(jī)，試圖掩蓋真相。
然而，英國(guó)《空軍月刊》近期發(fā)布的調(diào)查徹底揭開(kāi)了蓋子：印度實(shí)際損失了11架軍用飛機(jī)，包括4架被擊落的法國(guó)制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，而巴基斯坦方面則零損失。
印度著名學(xué)者阿米特·古普塔公開(kāi)承認(rèn)，印度在幾乎所有重要領(lǐng)域都已落后中國(guó)。

五月那場(chǎng)印巴空戰(zhàn)最初被印度官方輕描淡寫為“輕微損失”。但真相終究無(wú)法掩蓋。根據(jù)巴基斯坦空軍高官向英國(guó)航空雜志提供的信息，巴方使用殲-10CE和JF-17C戰(zhàn)機(jī)擊落了四架陣風(fēng)、三架重傷勉強(qiáng)返航，外加一架米格-29、一架蘇-30MKI和一架大型無(wú)人機(jī)。
印度軍方起初死咬著只損失了一架戰(zhàn)機(jī)的說(shuō)法，甚至與法國(guó)串供稱是“演習(xí)故障墜毀”。然而，六月底的印尼空軍研討會(huì)直接掀開(kāi)了底牌：三架陣風(fēng)、一米格-29、一蘇-30、一無(wú)人機(jī)外加兩套S-400發(fā)射器均在阿丹普爾空軍基地遭襲。
更讓印度難堪的是，巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)阿西夫八月中旬直接公開(kāi)喊話，甩出雷達(dá)數(shù)據(jù)、導(dǎo)彈參數(shù)和印度飛行員的無(wú)線電錄音，建議雙方曬庫(kù)存讓第三方查賬。印度政府對(duì)此只能裝聾作啞。
社交媒體上，大量殘骸照片被曝光，通過(guò)尾號(hào)對(duì)比確認(rèn)了被擊落戰(zhàn)機(jī)的身份。巴基斯坦空軍使用的PL-15E導(dǎo)彈從兩百公里外就能精準(zhǔn)打擊目標(biāo)，印度情報(bào)部門此前嚴(yán)重低估了這款導(dǎo)彈的射程，導(dǎo)致戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃完全失誤。
空戰(zhàn)中，印度國(guó)產(chǎn)的LCA光輝戰(zhàn)機(jī)甚至沒(méi)有出場(chǎng)，網(wǎng)友調(diào)侃道：“任何國(guó)家也別想在光輝墜毀前擊落它”。
LCA項(xiàng)目始于1983年，本想對(duì)標(biāo)美國(guó)的F-16和中國(guó)的殲-10。然而，近40年的發(fā)展歷程卻成為印度軍工弊端的縮影：從法國(guó)達(dá)索求助氣動(dòng)布局，美國(guó)洛克希德提供飛控，發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自通用電氣，雷達(dá)來(lái)自以色列，吊艙來(lái)自拉斐爾，座椅來(lái)自英國(guó)——堪稱“萬(wàn)國(guó)牌”組裝品。
印度斯坦航空今年交付的8架MK1A型光輝戰(zhàn)機(jī)中，6架連發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的鈦金屬短缺，加上美國(guó)挪用F404發(fā)動(dòng)機(jī)自救，使印度供應(yīng)鏈雪上加霜。
設(shè)計(jì)方面，光輝戰(zhàn)機(jī)定位模糊不清。它采用適合高速截?fù)舻暮舐尤且碓O(shè)計(jì)，但進(jìn)氣道限制使其超過(guò)1.6馬赫后性能急劇下降。更致命的是，機(jī)體超重導(dǎo)致過(guò)載系數(shù)不足6G，而現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)普遍要求達(dá)到9G。
與此形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)的殲-10系列已實(shí)現(xiàn)800多架的量產(chǎn)規(guī)模，并建立起完整產(chǎn)業(yè)鏈。印度學(xué)者古普塔痛心指出，LCA項(xiàng)目的失敗不是偶然，而是印度體制弊端的集中體現(xiàn)。
阿米特·古普塔是得克薩斯大學(xué)國(guó)際關(guān)系博士，專攻南亞安全研究。他在近期一檔訪談節(jié)目中，他指出，印度幾乎在所有重要領(lǐng)域都落后于中國(guó)。
經(jīng)濟(jì)方面，中國(guó)與東盟、歐盟、美國(guó)、日本和韓國(guó)的貿(mào)易額均達(dá)數(shù)千億美元規(guī)模，而印度對(duì)華貿(mào)易額僅1300億美元出頭。古普塔舉例說(shuō)，中國(guó)航空業(yè)直接對(duì)外開(kāi)放，成功拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)；而印度固守“對(duì)等原則”，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)空蕩蕩，錯(cuò)失大量投資機(jī)會(huì)。
外交領(lǐng)域，印度對(duì)美國(guó)抱有不切實(shí)際的期望。古普塔犀利指出，印度以為簽署Quad協(xié)議就能獲得美國(guó)核心技術(shù)，但美國(guó)真正視為鐵桿盟友的是AUKUS，Quad機(jī)制頂多算是“聊天群”。
印度這種“周一親美、周三不結(jié)盟”的搖擺姿態(tài)，早被國(guó)際社會(huì)視為“消耗品”。