近日，記者從長(zhǎng)春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)了解到，長(zhǎng)春市北環(huán)城路涉鐵段將于9月26日通車，該段通車后，將有效緩解區(qū)域交通擁堵?tīng)顩r。

北環(huán)城路涉鐵段位于北人民大街和凱旋路之間，小南聯(lián)絡(luò)線、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料專用線等三條貨運(yùn)鐵路分別橫穿北環(huán)城路。該處鐵路道口道路破損嚴(yán)重，車輛僅能低速通過(guò)。經(jīng)監(jiān)測(cè)，通行車速不足30公里/小時(shí)，交通飽和度高達(dá)1.12。近年來(lái)，極差的通行體驗(yàn)，極低的通行效率一直困擾著城市北部居民。

為保證北人民大街與凱旋路之間相互轉(zhuǎn)換功能，長(zhǎng)春市委、市政府大力協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)，確定了與道口平交的設(shè)計(jì)方案。該段道路由20米拓寬至45米，并將鐵路道口提升為混凝土結(jié)構(gòu)，既解決了交通轉(zhuǎn)換問(wèn)題，也確保了車輛通行效果。

據(jù)了解，鐵路平交道口改造涉及地下頂管、整體道床、鐵軌鋪設(shè)、站房、信號(hào)、軌道與路面銜接等多個(gè)特殊專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)和施工難度較大。在市建委的直接領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)下，建設(shè)單位長(zhǎng)春城建集團(tuán)與沈陽(yáng)鐵道工程建設(shè)管理有限公司組織專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化技術(shù)方案，破解技術(shù)難題，有效整合資源，多專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，僅用20天就完成鐵路道口施工。

值得一提的是，面對(duì)鐵路道口地下管線復(fù)雜的不利情況，建設(shè)單位通過(guò)建設(shè)管涵將燃?xì)?、電力、通信、熱力、供水、排水等多種管線一并實(shí)施遷改，12天內(nèi)完成頂管施工。目前，該段道路正在進(jìn)行交通標(biāo)識(shí)施劃，通車在即。

來(lái)源：彩練新聞

作者：劉霄宇

責(zé)編：金馨鑫

編審：張宇

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