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榮威M7 DMH混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)試駕品鑒會成都站圓滿收官

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9月24日,“共鑒大美好 不負(fù)7待-榮威M7 DMH混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)試駕品鑒會”在成都盛大啟幕,數(shù)百家主流汽車媒體與抖音達(dá)人齊聚現(xiàn)場,共同深度品鑒榮威全新力作M7 DMH的卓越產(chǎn)品實(shí)力。在這場融合智能、駕控與生活美學(xué)的品鑒之旅中,榮威M7 DMH憑借其處處領(lǐng)先的好混動(dòng)、駕乘都滿意的好舒適、高效省心的好智能,贏得了到場媒體老師們的高度評價(jià),一致為這臺懂家庭的“新能源時(shí)代家轎王”點(diǎn)贊。



9月17日,長續(xù)航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH正式上市。新車共推出160km舒享版、160km悅享版、160km臻享版3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.78萬元-11.48萬元;即日起至10月31日(含)前完成大定并鎖單的用戶,可享限時(shí)美好價(jià)8.58萬元-10.28萬元,現(xiàn)在下定更可尊享至高價(jià)值18,000元限時(shí)四重禮,包含“五大件終身質(zhì)保”、“零自燃終身保障”等多重專屬購車權(quán)益。



作為新能源時(shí)代家轎王,榮威M7 DMH深刻洞察家庭出行每一個(gè)細(xì)節(jié),以全球首搭豆包深度思考大模型重新定義智能交互,以同級唯一全景沙發(fā)躺椅和mCDC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)打造前所未有的舒享座艙,更以同級最長CLTC純電續(xù)航實(shí)現(xiàn)里程零焦慮。榮威M7 DMH全面進(jìn)軍中大型混動(dòng)轎車市場,真正將“大美好DMH”貫徹至每一段出行旅程,為用戶帶來超越期待的從容與美好。



全景沙發(fā)躺椅+材質(zhì)黑科技,打造移動(dòng)舒享之家

家轎的本質(zhì)是“移動(dòng)的家”,榮威M7 DMH以匠心精神重新定義座椅舒適標(biāo)準(zhǔn),讓每一位家人都能在出行中盡享安心與愜意。同級唯一全景沙發(fā)躺椅支持副駕一鍵折疊,可實(shí)現(xiàn)后排專屬超長腿托,視野角度增加38°,為家人帶來交流無阻的溫馨體驗(yàn)。加厚腰靠與可調(diào)節(jié)頭枕,實(shí)現(xiàn)背、腰、腿三維支撐,無論寶媽照顧孩童、旅途中照顧長輩,還是工作間隙小憩,皆可盡享從容自在的舒心時(shí)光。



舒適貼心的駕乘體驗(yàn),源自榮威M7 DMH搭載的慕斯舒壓座椅。該座椅融合多重材質(zhì)“黑科技”,兼顧舒適、支撐與耐用。表層采用Ultra Touch極觸材質(zhì),觸感細(xì)膩親膚,且具備抗污性能;內(nèi)部填充Surflex?反重力海綿,以閉孔蜂巢結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)柔軟度提升22%、支撐力提升20%、吸震力增強(qiáng)30%,既能過濾顛簸,又能久坐不疲。再加上同級唯一mCDC動(dòng)態(tài)懸掛,帶來“過坎不顛、過彎不晃、長途不暈”的乘坐感受,讓出行真正成為移動(dòng)中的舒享之家。

全球首搭豆包深度思考大模型+AI輔助駕駛系統(tǒng),賦能智慧出行新體驗(yàn)

智能化時(shí)代,家轎的智能體驗(yàn)不再停留于功能堆砌,而應(yīng)真正實(shí)現(xiàn)“能交流、會思考、懂場景、能車控”。榮威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型,以“會深度思考的AI智艙”重新定義人車交互,實(shí)現(xiàn)從指令式到自然人感交互的跨越。該系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的模糊語義理解能力,可準(zhǔn)確處理倒裝句、否定句和多意圖指令,理解準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)模型提升14倍,覆蓋15大核心場景。同時(shí),其記憶貫穿技術(shù)支持多輪上下文對話,融合本地、云端與大模型記憶,使車輛成為越來越懂用戶的智慧伙伴。更突破的是,憑借行業(yè)最多的車控端口與復(fù)雜指令聯(lián)動(dòng)能力,用戶只需說一句“幫我哄孩子睡覺”,即可自動(dòng)執(zhí)行調(diào)溫、調(diào)風(fēng)、關(guān)窗、播放故事等一系列操作,響應(yīng)準(zhǔn)確率提升58%,為用戶帶來更貼心、更連貫、更自然的AI出行體驗(yàn)。



此外,榮威M7 DMH還擁有同級領(lǐng)先的手車互聯(lián)生態(tài)域,覆蓋OPPO、vivo、小米、華為、蘋果等所有主流手機(jī)品牌,實(shí)現(xiàn)“手機(jī)桌面上車、應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)”的便捷體驗(yàn)。AI輔助駕駛系統(tǒng),則將智能優(yōu)勢從座艙延伸至駕駛場景,憑借AI補(bǔ)盲及全場景智能泊車等功能,讓新手出行也能有“老司機(jī)”般的從容與自信。

CLTC 160km純電續(xù)航+2L級能耗+五大件終身質(zhì)保,DMH6.0賦能混動(dòng)家轎新標(biāo)準(zhǔn)

“超長續(xù)航、超低能耗、全生命周期保障”是用戶對混動(dòng)車型的核心訴求,更是衡量產(chǎn)品實(shí)力的關(guān)鍵標(biāo)尺。榮威M7 DMH搭載領(lǐng)先的DMH 6.0超級混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航160km,遠(yuǎn)超行業(yè)100-150km主流區(qū)間。滿油滿電CLTC綜合續(xù)航達(dá)2050km,能耗低至2L級,每公里油費(fèi)不足0.2元[1],為用戶帶來“短途用電爽、長途用油省”的出行新體驗(yàn)。



榮威M7 DMH還提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、電池包在內(nèi)的“五大件終身質(zhì)?!?,首任非營運(yùn)車主不設(shè)年限與里程限制。這項(xiàng)承諾源于上汽“國家隊(duì)”雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)與嚴(yán)苛的品控體系,旨在以覆蓋車輛全生命周期的保障,徹底消除用戶對混動(dòng)系統(tǒng)維修保養(yǎng)的顧慮,讓用戶買得放心、開著安心。

越級原創(chuàng)設(shè)計(jì)+寬適超大空間,詮釋東方美學(xué)與現(xiàn)代實(shí)用主義

作為明珠概念車首款量產(chǎn)旗艦,榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班親自操刀,融合東方中正哲學(xué)與現(xiàn)代簡潔型面,呈現(xiàn)出流暢線條與光影交織的高端品質(zhì),帶來“自信、優(yōu)雅、體面”的美學(xué)新境。



更是憑借近5米車長、2820mm軸距以及85.5%超高得房率,實(shí)現(xiàn)全員舒展的乘坐享受。527L超大后備廂、31處儲物空間、雙手機(jī)位無線充電等設(shè)計(jì),于每一處細(xì)節(jié)悉心考量,將實(shí)用功能與人文關(guān)懷深度融合,重新定義了中大型豪華家轎的空間標(biāo)準(zhǔn)。



榮威M7 DMH以“大美好DMH”為產(chǎn)品內(nèi)核,從舒適座艙、智能科技、混動(dòng)實(shí)力到豪華設(shè)計(jì),全面回應(yīng)家庭用戶真實(shí)需求。作為一款10萬內(nèi)的插混轎車,榮威M7 DMH展現(xiàn)出成為現(xiàn)象級爆款的強(qiáng)大潛力,有望成為越來越多家庭用戶的品質(zhì)首選。

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