北京
9月23日深夜，上海軌道交通22號(hào)線(崇明線)終點(diǎn)站裕安站完成最后一塊車站頂板澆筑施工。至此，位于長江入海口，崇明島上的首條軌道交通實(shí)現(xiàn)全線車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
據(jù)申通地鐵建設(shè)集團(tuán)22號(hào)線工程部項(xiàng)目經(jīng)理裘水根介紹，目前該線路建設(shè)進(jìn)展顯著：8座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂；28條隧道中24條已推通；2座新建主變電所土建結(jié)構(gòu)完成封頂；軌道鋪設(shè)工程也已分段開工。
作為上海首條穿越長江的軌道交通線路，同時(shí)也是國內(nèi)目前最長距離穿越長江的軌道交通線路，22號(hào)線(崇明線)全長約43公里，共設(shè)8座車站。線路起自浦東新區(qū)金吉路站，途經(jīng)浦東新區(qū)、崇明區(qū)，主體沿申江路、東靖路敷設(shè)，經(jīng)長興島兩次穿越長江后，在崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)上島，終至崇明島裕安站，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120公里。
據(jù)悉，22號(hào)線(崇明線)建成通車后，將進(jìn)一步強(qiáng)化崇明世界級(jí)生態(tài)島與長三角城市群的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
圖文來源：中新網(wǎng)
本文為轉(zhuǎn)載，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
