湖北

　　作為長江經(jīng)濟(jì)帶承東啟西的關(guān)樞之地

　　"十四五"時(shí)期

　　堅(jiān)持以支點(diǎn)建設(shè)為牽引

　　推動(dòng)湖北在全國大局中的地位更加穩(wěn)固

　　支點(diǎn)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐

　　來看荊楚大地這五年來的喜人變化

　　長江，在湖北境內(nèi)蜿蜒1061公里，滋養(yǎng)著"千湖之省"的靈秀與豐盈。這里，不僅有三峽工程的雄奇壯闊，也有南水北調(diào)中線工程核心水源地丹江口庫區(qū)的澄澈碧波。

　　從這里的水質(zhì)，常年穩(wěn)定在二類以上。"十四五"期間，湖北以"荊楚安瀾"現(xiàn)代水網(wǎng)織就生態(tài)屏障，在修復(fù)水生態(tài)、守護(hù)水環(huán)境的實(shí)踐中，讓綠水青山成為金山銀山。

　　而這份生態(tài)饋贈(zèng)，也正化作百姓致富的幸福答卷。

　　在萬里茶道重要茶源地鶴峰走馬鎮(zhèn)，平坦的水泥路蜿蜒進(jìn)大山深處，一頭連著村落的煙火，一頭連著市場的繁華。曾因交通阻隔而不通外界的茶葉、蜂蜜，如今正沿著這條路銷往全國各地。

　　"十四五"期間，湖北鄉(xiāng)村振興的腳步鏗鏘有力：2024年，湖北全省農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值9844.1億元、居全國第4，較"十三五"末增長29.2％；農(nóng)村居民人均可支配收入22580元，較"十三五"末增長38.5％。"三農(nóng)"工作穩(wěn)定向好，一幅農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的畫卷在荊楚大地徐徐展開。

　　交通的變革，不僅改變著鄉(xiāng)村，更重塑著產(chǎn)業(yè)鏈的格局。"十四五"期間，湖北實(shí)現(xiàn)"市市通高鐵"。高鐵飛馳間，人員高效流動(dòng)、物資快速周轉(zhuǎn)、技術(shù)深度融合，助力萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊飛速發(fā)展，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　作為承東啟西、接南納北的"九省通衢"，這五年，湖北開放格局不斷拓展，編織成一張通達(dá)全國、輻射全球的立體交通網(wǎng)絡(luò)，讓湖北加快打造內(nèi)陸開放高地。

　　若問荊楚大地最澎湃的動(dòng)能是什么？答案一定是"創(chuàng)新"。

　　武漢光谷關(guān)山大道，從昔日的傳統(tǒng)工業(yè)大道，到如今鱗次櫛比的現(xiàn)代化寫字樓和創(chuàng)業(yè)園區(qū)，400多家高新技術(shù)企業(yè)在此扎根，2000多億元營業(yè)收入彰顯著創(chuàng)新的實(shí)力。這條"千億大道"正是湖北在"十四五"期間，著力打造全國重要?jiǎng)?chuàng)新中心的縮影。"創(chuàng)新引擎"迸發(fā)強(qiáng)大力量，助推湖北區(qū)域綜合科技創(chuàng)新水平持續(xù)位居全國前列。

　　從長江之畔到武當(dāng)山下

　　從江漢平原到鄂西山區(qū)

　　這五年

　　湖北以生態(tài)為筆

　　以交通為脈、以創(chuàng)新為魂

　　在"十四五"的畫卷上寫下了

　　屬于自己的奮進(jìn)篇章