2025年9月3日，北京搞了個(gè)盛大的九三閱兵，紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利80周年。那場面，各種新家伙事兒齊刷刷亮相，從新型導(dǎo)彈到先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，再到無人機(jī)，簡直是軍迷們的狂歡節(jié)。
外媒報(bào)道說，這次閱兵展示了鷹擊系列導(dǎo)彈的全家桶，這些導(dǎo)彈不光射程遠(yuǎn)，精度高，還能立體反艦，基本完善了海軍的打擊體系。
巴基斯坦用中國裝備的例子也被拿出來說事兒，像殲-10CE戰(zhàn)機(jī)配上霹靂-15導(dǎo)彈，射程200公里，加上ZDK-03預(yù)警機(jī)，組成了高效的空戰(zhàn)網(wǎng)，在模擬沖突中表現(xiàn)搶眼。

這次閱兵里，無偵-7和無偵-10的配合作戰(zhàn)畫面曝光了，這是高空高速偵察機(jī)的雙打組合，能在復(fù)雜環(huán)境下快速獲取情報(bào)。
世界首款雙座隱身五代機(jī)殲-20S也首次公開，指揮無人機(jī)群作戰(zhàn)，顯示出體系化能力的提升。閱兵裝備以新型四代為主，按作戰(zhàn)模塊編組，坦克、艦載機(jī)、殲擊機(jī)一應(yīng)俱全，突出實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向。
法國媒體點(diǎn)評說，這些技術(shù)全是中國自產(chǎn)，已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)化，是全球軍事頂尖水平。洛伊研究所的分析指出，中國影響力大增，民族自豪感爆棚。

不過，話說回來，這些尖端玩意兒雖然亮眼，但美國那邊最頭疼的不是這些單個(gè)裝備。畢竟美國有自己的黑科技項(xiàng)目，像51區(qū)那些秘密武器，總有底牌。
真正讓美國睡不著覺的，是中國背后的工業(yè)制造實(shí)力，尤其是造船這塊。拿076型兩棲攻擊艦舉例，這家伙是全球噸位最大的兩棲攻擊艦，排水量超過4萬噸，帶電磁彈射和雙艦島，能起降固定翼無人機(jī)和直升機(jī)。
2023年10月在上海滬東中華造船廠開工，2024年12月就下水了，只用了14個(gè)月。這速度，技術(shù)難度這么高，還帶全頻譜隱身，怎么就這么快？

對比美國，美國號兩棲攻擊艦2009年7月開工，2012年才下水，花了3年。的黎波里號2013年開工，2017年下水，用了4年。中國這效率是美國的3到4倍。要是真攤牌，中國下餃子似的暴兵，美國得傻眼。
大國對抗拼的就是消耗，二戰(zhàn)時(shí)德國就是這么被磨死的。美國兩黨去年12月就拋出個(gè)船舶法案，誓要振興自家造船業(yè)。
凱利參議員直言，美國自稱海洋國家，但其實(shí)已經(jīng)輸給了中國，中國造船能力是美國的232倍。

美國國會(huì)調(diào)查顯示，到2022年底，美國在建遠(yuǎn)洋船舶只有5艘，中國有1794艘，差距300多倍。日經(jīng)亞洲也說，美國造船能力幾乎不存在。
2025年上半年，中國造船完工量2413萬載重噸，新接訂單4433萬載重噸，手持訂單23454萬載重噸，全球份額穩(wěn)居第一。海軍情報(bào)局的數(shù)據(jù)，中國建造能力按載重噸算，是美國的232倍。

美國國會(huì)調(diào)查顯示，到2022年底，美國在建遠(yuǎn)洋船舶只有5艘，中國有1794艘，差距300多倍。日經(jīng)亞洲也說，美國造船能力幾乎不存在。

2025年上半年，中國造船完工量2413萬載重噸，新接訂單4433萬載重噸，手持訂單23454萬載重噸，全球份額穩(wěn)居第一。海軍情報(bào)局的數(shù)據(jù)，中國建造能力按載重噸算，是美國的232倍。

美國造船業(yè)衰落，主要是因?yàn)榘l(fā)展模式變了。二戰(zhàn)前后，美國是工業(yè)霸主，1939年工業(yè)產(chǎn)值占全球38.7%，GDP里工業(yè)比重超50%，人口多，資源足，兩大洋環(huán)繞，造船不強(qiáng)才怪。
現(xiàn)在，美國轉(zhuǎn)向金融立國，工業(yè)只占GDP的19%，服務(wù)業(yè)80%，造船自然萎縮。中國呢，勞動(dòng)力龐大且廉價(jià)。
曹德旺說過，中國工業(yè)電價(jià)比美國高53%，天然氣是美國的5倍，油價(jià)2倍，稅費(fèi)也高，但勞動(dòng)力成本只有美國的1/7。這基礎(chǔ)讓中國在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)占優(yōu)。

美國想追趕，有可能，但時(shí)間長。法案里提了投資基礎(chǔ)設(shè)施，培訓(xùn)工人，補(bǔ)貼本土訂單。2024年12月19日，凱利和其他議員引入美國船舶法案，2025年4月30日重新引入，目標(biāo)重建船廠基地。
法案包括稅信貸、貨運(yùn)要求、工作力激勵(lì)，打算10年內(nèi)把美國旗船隊(duì)從80艘增到250艘。中國有5500艘。
這法案是世代努力，最雄心勃勃的振興計(jì)劃。凱利是海軍老兵，宇航員背景，推動(dòng)國防預(yù)算增加，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)能對安全的決定性。

美國依賴美元借債習(xí)慣已久，重拾工業(yè)興國難。美國智庫CSIS報(bào)告說，中國主導(dǎo)全球造船，占一半市場，美國經(jīng)濟(jì)和安全面臨風(fēng)險(xiǎn)。
到2030年，中國海軍艦艇可能達(dá)425艘，維修速度遠(yuǎn)超美國。專家說，美國最樂觀也需10年趕上。中國船舶集團(tuán)報(bào)告，外企貢獻(xiàn)技術(shù)，但中國自主化強(qiáng)。

中國尖端武器井噴，是工業(yè)實(shí)力的外顯。美國怕的，正是這鴻溝般的產(chǎn)能差距。2025年，中國海軍3艘航母、5艘075、64艘驅(qū)逐，076升級電磁彈射，即將海試。
美國海軍2025計(jì)劃，要到2042年才達(dá)381艘目標(biāo)。差距拉大，美國努力追，但路漫漫。中國繼續(xù)領(lǐng)跑，全球格局在變。