澎湃新聞記者 王鑫 實習(xí)生 王瀟笛

事故現(xiàn)場。來源：受訪者供圖

重慶男子徐先生近日向澎湃公眾互動平臺“”投訴稱，2025年9月8日，他駕駛一輛長城“歐拉”電動汽車行駛至貴州省赤水市一上坡彎道處剎車失靈且方向盤被鎖死，致使車輛失控撞向路邊民房，車內(nèi)駕乘人員3人不同程度受傷。

9月25日，澎湃新聞致電受廠家委派處理此事的四川瀘州長城4S店售后經(jīng)理佘先生，佘先生表示，車輛出廠都有合格證，不存在質(zhì)量問題，如消費者認為車輛存在質(zhì)量問題，可自行委托鑒定機構(gòu)進行鑒定。記者又詢問能否提供車輛在事發(fā)時的相關(guān)參數(shù)，佘先生未予正面回應(yīng)。

事故現(xiàn)場。來源：受訪者供圖

車輛撞上路邊民房致3人受傷

據(jù)徐先生介紹，涉事車輛是其同事唐女士于2022年3月在重慶購買的。因工作原因，這輛車大部分時間供徐先生和唐女士等人在貴州省赤水市天臺鎮(zhèn)使用。9月8日傍晚，徐先生和唐女士接到通知去開會，半路免費捎帶了一名74歲的老人童大爺。車輛行駛至天臺鎮(zhèn)鳳凰濕地公園路口時發(fā)生事故。

已有20多年駕齡、曾多次往返事發(fā)路段的徐先生回憶，當(dāng)天是他開的車，“在一個上坡接拐彎的路段，我對這段路很熟，看到彎道就習(xí)慣性地輕踩剎車準備減速，沒想到車子不僅沒慢下來，反而加速了?！毙煜壬Q，面對突發(fā)狀況，他趕緊嘗試將剎車踩到底，但車輛毫無制動反應(yīng)。“我本能地想打方向避險，卻發(fā)現(xiàn)方向盤也失靈了，像是鎖死了一樣?！?/p>

事故現(xiàn)場的一處監(jiān)控記錄下了事發(fā)時的情況：一輛轎車從位于監(jiān)控畫面右上方的馬路上徑直撞上路邊民房，疑似伴有剎車時輪胎與地面的摩擦聲。隨后，周邊居民被巨大的撞擊聲吸引過來圍觀。

事故發(fā)生后，徐先生第一時間從駕駛室脫險，隨后迅速將坐在副駕駛位置的唐女士和坐在后排的童大爺攙扶出車外。經(jīng)赤水市人民醫(yī)院診斷，唐女士腰椎L1骨折、第6肋骨骨折；童大爺創(chuàng)傷性脾破裂、雙側(cè)多發(fā)性肋骨骨折、左肩胛骨骨折及多處軟組織挫傷；徐先生雙手和胸部多處軟組織挫傷。目前，徐先生及唐女士已出院在家休養(yǎng)，童大爺因年齡大加上受傷較重仍在醫(yī)院接受治療。唐女士說，目前3人的醫(yī)藥費已花去3萬多元。

車主質(zhì)疑車輛存在質(zhì)量問題要求廠家檢測，售后：可自行委托檢測

唐女士認為，車輛在行駛中突然出現(xiàn)剎車和方向盤失靈，是嚴重的質(zhì)量問題，她多次聯(lián)系長城汽車廠家客服，要求對事故車輛進行檢測。

唐女士介紹，9月10日下午，自稱受到廠家委托的委派處理此事的四川瀘州長城4S店售后經(jīng)理佘先生來到赤水，與徐先生一道拍攝了事故車輛的照片。佘先生當(dāng)時稱，會將現(xiàn)場查看情況反饋給廠家，讓他們耐心等待。9月22日，唐女士再次聯(lián)系佘先生，佘先生則讓唐女士自行委托鑒定機構(gòu)對車輛進行鑒定處理。這讓唐女士難以理解：作為廠家，在車輛可能存在問題的情況下，將所有事情推給消費者，讓消費者來檢測，是十分不負責(zé)任的。

另據(jù)唐女士介紹，保險公司也曾委派過一名維修人員查看過事故車輛。該維修人員表示，從監(jiān)控視頻無法看出涉事車輛的剎車燈是否亮起，建議廠家從后臺調(diào)取車輛電子系統(tǒng)的相關(guān)解鎖記錄，并進行全面、深入檢測。

9月25日，佘先生就此事答復(fù)澎湃新聞稱，車輛出廠都有合格證，不存在質(zhì)量問題。如消費者認為車輛存在質(zhì)量問題，可委托鑒定機構(gòu)進行鑒定。記者又詢問能否提供車輛在事發(fā)時的相關(guān)參數(shù)，佘先生未予正面回應(yīng)。

本 期 編 輯 邢潭