2025年9月,福建艦甲板上殲-35隱身戰(zhàn)斗機電磁彈射升空的畫面震動世界。美國《防務(wù)新聞》稱其為“二戰(zhàn)結(jié)束以來美國海軍首次遭遇同級別對手”,而這一挑戰(zhàn)竟來自一艘常規(guī)動力航母。
福建艦的電磁彈射系統(tǒng)故障率僅為1/3200次,遠(yuǎn)超福特級1/41次的可靠性,其背后是中壓直流綜合電力系統(tǒng)對美式交流技術(shù)的代際超越。這種“常規(guī)動力+電磁彈射”的組合,打破了核動力才能支撐先進(jìn)彈射系統(tǒng)的傳統(tǒng)認(rèn)知,成為海軍技術(shù)史上的里程碑。
中國造船廠馬偉明團(tuán)隊,搞出來的中壓直流系統(tǒng),效率比美國高出三成,能量分配這塊,模塊化設(shè)計玩得很明白,換個關(guān)鍵零件以前要三天,現(xiàn)在四個小時就完事,福建艦的適配性,特別是彈射器,美國專家自己都說福特級到現(xiàn)在F-35C還沒法常態(tài)化彈射,福建艦這邊,小到無人機,大到三十多噸的空警-600,都能給你彈出去,十幾倍的重量差距,一點不費勁。
殲-35的隱身性能,雷達(dá)反射面積0.007平方米,F(xiàn)-35C是0.065平方米,幾乎差了一個數(shù)量級,空警-600的探測距離,比美國的E-2D還要遠(yuǎn)四成,殲-15T滿油滿彈起飛沒問題,福建艦一天能出動240架次艦載機,福特級是220架次,出動效率也追上來了,這么一套體系擺出來,中國第一次能跟美國的超級航母戰(zhàn)斗群在??丈详滞?。
福建艦只用了三年,從下水到艦載機測試全部搞定,美國那邊的肯尼迪號航母,工期拖到了2027年,造船產(chǎn)能完全不是一個量級,中國占了全球差不多一半,美國十三家大船廠,關(guān)了九家,呂特都說中國的造船能力是美國的兩百倍,這種效率差距,直接就體現(xiàn)在福建艦的建造速度上,造船這個領(lǐng)域,風(fēng)向早就變了。
戰(zhàn)略層面,福建艦和055大驅(qū)是搭檔,055帶著鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈,整個編隊能覆蓋到西太平洋的第二島鏈,在臺灣海峽周圍形成一個打擊圈,美國海軍也得跟著調(diào)整戰(zhàn)術(shù),不再死磕航母優(yōu)勢,開始搞分布式海上作戰(zhàn),還試驗無人艦艇編隊,就怕航母編隊被一鍋端。
1945年美國靠著航母拿下了太平洋,那時候中國的海防基本是空白,八十年過去了,福建艦出來了,海洋上的權(quán)力格局開始變得多元,美國退役海軍上將斯塔夫里迪斯就講,中國航母編隊會常態(tài)化出現(xiàn)在關(guān)島以東,第二島鏈的防御體系直接就面臨考驗。
福建艦的出現(xiàn),不只是軍事上的事,它代表的是一種技術(shù)路線的創(chuàng)新突破,有種彎道超車的感覺,從改裝遼寧艦到原創(chuàng)福建艦,這是一個從摸索到創(chuàng)新的過程,給科技自立打了個樣,小步快跑的策略很成功,當(dāng)艦載機飛起來的那一刻,它不單單是海軍的一個夢想,更是一個文明在科技浪潮中,重新拿回話語權(quán)的必然一步。
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